Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Airbags SRS
Les airbags SRS se gonflent lorsque le véhicule est soumis à certains types d’impacts violents, susceptibles d’occasionner des blessures importantes aux occupants. Ils complètent l’action des ceintures de sécurité pour aider à réduire les risques de blessures graves, voire mortelles.
â—† Airbags SRS avant
- Airbags SRS du conducteur/ du passager avant
Ils contribuent à protéger la tête et la cage thoracique du conducteur et du passager avant des impacts avec des pièces constitutives de l’habitacle - Airbag genoux SRS
Il peut renforcer la protection du conducteur
◆ Airbags SRS latéraux et rideaux
- Airbags latéraux SRS
Ils peuvent aider à protéger le torse des occupants des sièges avant - Airbags rideaux SRS
Ils peuvent contribuer à protéger principalement la tête des occupants des sièges externes
Pièces constitutives du système d’airbag SRS
- Capteurs d’impact frontal
- Voyant SRS et témoin "PASSENGER AIR BAG"
- Contacteur d’activation/désactivation manuelle d’airbag
- Airbag du passager avant
- Capteurs d’impact latéral (avant)
- Capteurs d’impact latéral (porte avant)
- Prétensionneurs de ceinture de sécurité et limiteurs d’effort
- Airbags latéraux
- Airbags rideaux
- Capteurs d’impact latéral (arrière)
- Capteur de position de siège du conducteur
- Airbag du conducteur
- Airbag genoux du conducteur
- Ensemble de capteurs d’airbag
Les pièces constitutives principales du système d’airbag SRS sont représentées ci-dessus. Le système d’airbag SRS est commandé par l’ensemble de capteurs d’airbag. Lorsque les airbags se déploient, une réaction chimique se produit dans les dispositifs de gonflage et les airbags se remplissent rapidement d’un gaz non toxique pour contribuer à limiter le déplacement des occupants.
AVERTISSEMENT ■Mesures de précaution relatives aux airbags SRS Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■Mesures de précaution relatives aux airbags SRS
■Mesures de précaution relatives aux airbags SRS
■Mesures de précaution relatives aux airbags SRS
■Modification et mise au rebut des pièces constitutives
du système d’airbag SRS
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■Si les airbags SRS se déploient (se gonflent)
- Des écorchures, des brûlures et des contusions légères peuvent être causées par les airbags SRS en raison du déploiement (gonflage) à vitesse extrêmement élevée provoqué par des gaz chauds.
- Un bruit fort et de la poudre blanche sont émis.
- Certaines parties du module d’airbag (moyeu du volant, cache d’airbag et dispositif de gonflage) ainsi que les sièges avant et certaines parties des montants avant et arrière et des longerons latéraux de toit risquent d’être brûlants pendant plusieurs minutes. L’airbag lui-même peut être brûlant.
- Le pare-brise peut se fissurer.
- Véhicules avec ERA-GLONASS : Si les airbags SRS se déploient, le système est conçu pour envoyer un appel d’urgence* au centre de réception des appels d’urgence (Public Safety Answering Point, PSAP) et notifier l’emplacement du véhicule (sans avoir à appuyer sur le bouton "SOS"). Un agent essayera alors d’entrer en communication avec les occupants pour déterminer le niveau d’urgence et l’assistance requise. Si les occupants ne peuvent pas communiquer, l’agent traite automatiquement l’appel comme étant une urgence et contribue à envoyer les services d’urgence nécessaires.
* : Dans certains cas, il se peut que cet appel ne puisse pas être effectué.
■Conditions de déploiement d’airbag SRS (airbags SRS avant)
- Les airbags SRS avant se déploient en cas d’impact d’une force
supérieure au seuil défini (niveau de force correspondant à une collision
frontale à une vitesse d’environ 20 à 30 km/h [12 à 18 mph] contre un mur
fixe qui ne bouge et ne se déforme pas).
Toutefois, ce seuil de vitesse s’élève considérablement dans les situations suivantes :
- Quand le véhicule heurte un obstacle tel qu’un véhicule à l’arrêt ou un poteau, qui peuvent se déplacer ou se déformer sous l’effet de l’impact
- Quand le véhicule est impliqué dans une collision avec passage sous un obstacle, telle qu’une collision lors de laquelle l’avant du véhicule se retrouve sous le plateau d’un camion
- En fonction du type de collision, il est possible que seuls les prétensionneurs de ceinture de sécurité s’activent.
■Conditions de déploiement d’airbag SRS (airbags SRS latéraux et rideaux)
- Les airbags SRS latéraux et rideaux se déploient en cas d’impact d’une force supérieure au seuil défini (niveau de force correspondant à la force de l’impact provoquée par un véhicule de 1500 kg [3300 lb.] environ heurtant de plein fouet l’habitacle dans un sens perpendiculaire à celui du véhicule à une vitesse d’environ 20 à 30 km/h [12 à 18 mph]).
- Les airbags SRS latéraux et rideaux se déploieront en cas de collision frontale grave.
■Conditions autres qu’une collision dans lesquelles les airbags SRS risquent de se déployer (se gonfler)
Les airbags SRS avant et les airbags SRS latéraux et rideaux peuvent aussi se déployer en cas d’impact violent au niveau du soubassement de votre véhicule. Le schéma représente quelques-uns de ces exemples.
- Heurt d’un trottoir, d’une bordure ou d’une surface dure
- Passage ou chute dans un trou profond
- Réception brutale ou chute
â– Types de collisions au cours desquelles les airbags SRS peuvent ne
pas se déployer (airbags SRS avant)
Les airbags SRS avant ne se
déploient généralement pas lorsque le véhicule subit une collision latérale
ou par l’arrière, lorsqu’il fait des tonneaux ou en cas de collision frontale
à faible vitesse. Toutefois, lorsqu’une collision, quelle qu’en soit le type,
provoque une décélération frontale suffisante du véhicule, les airbags SRS
avant peuvent se déployer.
- Collision latérale
- Collision par l’arrière
- Tonneau
â– Types de collisions au cours desquelles les airbags SRS peuvent ne
pas se déployer (airbags SRS latéraux et rideaux)
Il est
possible que les airbags SRS latéraux et rideaux ne s’activent pas en cas de
collision latérale sous certains angles ou si cette collision latérale ne se
produit pas à hauteur de l’habitacle.
- Collision latérale sur la carrosserie du véhicule à un emplacement autre que l’habitacle
- Collision latérale en oblique
Les airbags SRS latéraux et rideaux ne se gonflent généralement pas si le véhicule subit une collision par l’arrière, s’il fait des tonneaux ou s’il subit une collision latérale ou frontale à faible vitesse.
- Collision par l’arrière
- Tonneau
â– Quand faut-il prendre contact avec un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé, ou avec tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé ?
Dans les cas suivants, le véhicule doit être vérifié
et/ou réparé. Prenez contact le plus rapidement possible avec un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou avec tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
- Un des airbags SRS s’est gonflé.
- L’avant du véhicule est endommagé ou déformé, ou il a subi un impact trop faible pour déclencher le déploiement des airbags SRS avant.
- Une partie d’une porte ou sa zone environnante est endommagée, déformée ou percée ou le véhicule a subi un impact trop faible pour déclencher le déploiement des airbags SRS latéraux et rideaux.
- La partie rembourrée du volant, la partie du tableau de bord proche de l’airbag du passager avant ou la partie inférieure du panneau d’instruments du côté du conducteur est rayée, fissurée ou endommagée d’une quelconque manière.
- La surface des sièges où se trouve l’airbag latéral est rayée, fissurée ou endommagée d’une quelconque manière.
- La partie du garnissage (rembourrage) des montants avant, des montants arrière ou des longerons latéraux de toit où se trouvent les airbags rideaux est rayée, fissurée ou endommagée d’une quelconque manière.
Ceintures de sécurité
Avant de mettre le véhicule en marche, assurez-vous que tous les occupants ont bouclé leur ceinture de sécurité. ...Mesures de précaution relatives aux gaz d’échappement
Les gaz d’échappement contiennent des substances nocives pour le corps humain en cas d’inhalation. AVERTISSEMENT Les gaz d’échappement contiennent du monoxyde de carbone (CO) ...D'autres materiaux:
Vérification et remplacement des fusibles
Si un des composants électriques ne fonctionne pas, il se peut qu’un
fusible soit grillé. Dans ce cas, vérifiez les fusibles et remplacez-les si
nécessaire.
Désactivez le contacteur d’alimentation.
Ouvrez le couvercle de la boîte à fusibles.
Boîte à fusibles de type A de ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Veiller
à maintenir le bras d'essuie-glace avant en le soulevant car soulever
le bras d'essuie-glace avant par le balai d'essuie-glace peut endommager
ni déformer le balai d'essuie-glace avant. PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE D ...
Reglage
REGLAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage et initialisation ou
enregistrement) devant être effectuées à l'issue de la procédure
d'alignement des roues avant sont indiquées ci-dessous. Procédures nécessaires une fois la procédu ...