Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Capteur de radar avant (C1A10)
DESCRIPTION
La caméra de reconnaissance de marche avant utilise l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques pour détecter les obstacles se trouvant devant le véhicule.
Lorsque la caméra de reconnaissance de marche avant reçoit des informations quant à la présence d'un dysfonctionnement interne dans l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques, le DTC C1A10 est enregistré.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
C1A10 | Capteur de radar avant |
2 secondes après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG), un signal est transmis par l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques indiquant la présence d'un dysfonctionnement interne dans l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques détecté par la caméra de reconnaissance de marche avant pendant 5 secondes minimum. |
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Lors du remplacement de la caméra de reconnaissance de marche avant, toujours la remplacer par un élément neuf. Si une caméra de reconnaissance de marche avant précédemment posée sur un autre véhicule est utilisée, les informations enregistrées dans la caméra de reconnaissance de marche avant ne correspondront pas aux informations du véhicule. Par conséquent, il se peut qu'un DTC soit enregistré.
- Si la caméra de reconnaissance de la zone avant a été remplacée par un
élément neuf, veiller à effectuer un apprentissage de caméra de
reconnaissance de la zone avant.
Cliquer ici
- En cas de remplacement de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques, toujours le remplacer par un élément neuf. Si un ensemble de capteur radar à ondes millimétriques qui a été posé dans un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées dans l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques ne correspondront pas aux informations du véhicule. Par conséquent, il se peut qu'un DTC soit enregistré.
- Lorsque l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est remplacé
par un élément neuf, il faut régler l'axe du faisceau du capteur radar.
Cliquer ici
- Le système d'avertissement de sortie de bande de circulation utilise le
système de communication CAN. Tout d'abord, s'assurer qu'il n'y a aucun
dysfonctionnement dans le système de communication CAN. Se reporter à la
section Comment utiliser la recherche des pannes.
Cliquer ici
PROCEDURE
|
1. | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
(a) Remplacer l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
Cliquer ici
(b) Régler l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
Cliquer ici
|
|
2. | RECHERCHER LES DTC (SYSTEME D'ALERTE DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION) |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 7 secondes minimum.
(c) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC C1A10 n'est pas émis |
A |
| Le DTC C1A10 est émis |
B |
| A |
 |
FIN (L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES ETAIT DEFECTUEUX) |
| B |
|
REMPLACER LA CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT |
ECU d'aide à la conduite (C1A01)
DESCRIPTION Si la caméra de
reconnaissance de marche avant détecte un dysfonctionnement dans le
circuit interne de l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite, le DTC C1A01
est enregistré.
...
Circuit du contacteur au volant
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU d'aide à la conduite reçoit un signal de contacteur
d'avertissement de sortie de bande de circulation transmis par
l'ensemble de contacteur au volant et transmet l ...
D'autres materiaux:
Corrélation entre la pression absolue au collecteur et la pression barométrique (P006900)
DESCRIPTION Le capteur de
pression absolue au collecteur posé sur le collecteur d'admission
détecte la pression du collecteur d'admission à l'aide d'un capteur
intégré. Un capteur de pression atmosphérique
est intégré à l'ECM. Lorsque le moteur est à l'arrêt, la valeur du
capteu ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 PANNEAU D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT GAUCHE
*2 PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE
*3 SOUS-ENSEMBLE DE LEVIER DE COMMANDE DE VERROUILLAGE DE CAPOT
*4 ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1 Cliquer ici
2. VERIFIER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE
(a)
A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, retirer le bouchon de
remplissage et le joint d'étanchéité de l'ensemble de bo ...