Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Capteur de radar avant (C1A10)
DESCRIPTION
La caméra de reconnaissance de marche avant utilise l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques pour détecter les obstacles se trouvant devant le véhicule.
Lorsque la caméra de reconnaissance de marche avant reçoit des informations quant à la présence d'un dysfonctionnement interne dans l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques, le DTC C1A10 est enregistré.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1A10 | Capteur de radar avant |
Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies:
|
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Lors du remplacement de la caméra de reconnaissance de marche avant, toujours la remplacer par un élément neuf. Si une caméra de reconnaissance de marche avant précédemment posée sur un autre véhicule est utilisée, les informations enregistrées dans la caméra de reconnaissance de marche avant ne correspondront pas aux informations du véhicule. Par conséquent, il se peut qu'un DTC soit enregistré.
- Si la caméra de reconnaissance de la zone avant a été remplacée par un
élément neuf, veiller à effectuer un apprentissage de caméra de
reconnaissance de la zone avant.
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- En cas de remplacement de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques, toujours le remplacer par un élément neuf. Si un ensemble de capteur radar à ondes millimétriques qui a été posé dans un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées dans l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques ne correspondront pas aux informations du véhicule. Par conséquent, il se peut qu'un DTC soit enregistré.
- Lorsque l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est remplacé
par un élément neuf, il faut régler l'axe du faisceau du capteur radar.
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- Le système de caméra de reconnaissance de marche avant utilise le
système de communication CAN. Tout d'abord, s'assurer qu'il n'y a aucun
dysfonctionnement dans le système de communication CAN. Se reporter à la
section Comment utiliser la recherche des pannes.
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PROCEDURE
1. | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
(a) Remplacer l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
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(b) Régler l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
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|
2. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (FORWARD RECOGNITION CAMERA SYSTEM) |
(a) Supprimer les DTC.
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(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 2 secondes minimum.
- Conduire le véhicule à une vitesse de 5 km/h (4 mi/h) minimum pendant au moins 5 secondes.
(c) Vérifier les DTC.
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Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A10 n'est pas émis |
A |
Le DTC C1A10 est émis |
B |
A |
![]() |
FIN (L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES ETAIT DEFECTUEUX) |
B |
![]() |
REMPLACER LA CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT |
Circuit de module de caméra avant (C1AA0)
DESCRIPTION Lorsqu'un dysfonctionnement interne est détecté dans la caméra de reconnaissance de marche avant, le DTC C1AA0 est enregistré.
N° de DTC Objet de la détection
Conditio ...
Ecartement axial du capteur de radar avant incorrect (C1A11,C1A14)
DESCRIPTION La caméra de
reconnaissance de marche avant utilise l'ensemble de capteur radar Ã
ondes millimétriques pour détecter les obstacles se trouvant devant le
véhicule. Lorsque, sur l ...
D'autres materiaux:
Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE FONCTION DE SECURITE
(a)
Si un dysfonctionnement est détecté dans le système de caméra de
reconnaissance de marche avant, les systèmes qui utilisent la caméra de
reconnaissance de marche avant exécutent une fonction de sécurité. CONSEIL:
Se reporter a ...
Actionneur de contacteur positif et négatif de batterie hybride/EV bloqué en position fermée (P0AA073)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement de blocage
en position fermée d'un relais principal du système du côté de la borne
positive (+) de la batterie et du côté de la borne négative (-) de la
batterie HV. ...
Dysfonctionnement du contrôle de maintien de l'allumage (B2271)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsqu'un dysfonctionnement dans le circuit IG ou le circuit
de maintien IG de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé
intelligente) est détecté.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé R ...