Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit d'alimentation électrique (C1257)
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) détecte une chute de la pression dans l'accumulateur en fonction des signaux envoyés par le capteur de pression d'accumulateur, puis actionne et arrête le relais de moteur ainsi que le moteur de pompe.
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) effectue une recherche de pannes dans le circuit d'entraînement du relais de moteur intégré et émet ce DTC en cas de détection d'un dysfonctionnement.
N° de DTC | Objet de la détection |
Code INF | Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
---|---|---|---|---|---|
C1257 | Circuit d'alimentation électrique |
361 362 |
| ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) |
DTC relatif au système de freinage à commande électronique |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après le remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération et la mémorisation des informations du système après avoir effectué la procédure "Reset Memory".
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PROCEDURE
1. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
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Chassis > ABS/VSC/TRAC > Clear DTCs(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(d) Vérifier si le même DTC est émis.
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Chassis > ABS/VSC/TRAC > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1257 est émis. |
A |
Les DTC C1241, C1242 et/ou C1253 sont émis. |
B |
A | REMPLACER LE SERVOFREIN AVEC ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE |
B | REPARER LES CIRCUITS CORRESPONDANT AUX DTCS EMIS |
Pression faible de l'accumulateur (C1256)
DESCRIPTION Le capteur de pression d'accumulateur est intégré à l'actionneur de frein (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) et détecte la pression de l'accumulateur. L'ECU de contrà ...Dysfonctionnement de régénération du système de commande HV (C1259,C1310)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) communique avec l'ECU de commande de véhicule hybride et commande la force de freinage en fonction de ...D'autres materiaux:
Tension du circuit du capteur de tension de convertisseur DC/DC "A" (VL) au-dessus du seuil (P0E5717)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Si
un dysfonctionnement de surtension se produit dans l'inverseur de
moteur électrique ou l'inverseur de générateur, l'ECU de commande de
groupe convertisseur (ECU MG) détecte le dysfonctionnement et enregistre
ce DTC. La cause de ce dysf ...
Court-circuit à la masse dans le circuit "A" de contacteur/capteur de position de pédale/valve d'accélérateur (P012011)
DESCRIPTION Le capteur de
position de la valve d'accélérateur est intégré à l'ensemble de corps de
la valve d'accélérateur et il détecte l'angle d'ouverture de la valve
d'accélérateur. Ce capteur est de type sans contact. Ce capteur utilise
des éléments à effet Hall pour génér ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE
*2 JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1
*3 SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT
*4 PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE
...