Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit d'alimentation électrique (C1257)
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) détecte une chute de la pression dans l'accumulateur en fonction des signaux envoyés par le capteur de pression d'accumulateur, puis actionne et arrête le relais de moteur ainsi que le moteur de pompe.
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) effectue une recherche de pannes dans le circuit d'entraînement du relais de moteur intégré et émet ce DTC en cas de détection d'un dysfonctionnement.
N° de DTC | Objet de la détection |
Code INF | Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
---|---|---|---|---|---|
C1257 | Circuit d'alimentation électrique |
361 362 |
| ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) |
DTC relatif au système de freinage à commande électronique |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après le remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération et la mémorisation des informations du système après avoir effectué la procédure "Reset Memory".
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(d) Vérifier si le même DTC est émis.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1257 est émis. |
A |
Les DTC C1241, C1242 et/ou C1253 sont émis. |
B |
A |
![]() | REMPLACER LE SERVOFREIN AVEC ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE |
B |
![]() | REPARER LES CIRCUITS CORRESPONDANT AUX DTCS EMIS |
Pression faible de l'accumulateur (C1256)
DESCRIPTION Le capteur de
pression d'accumulateur est intégré à l'actionneur de frein (ensemble de
servofrein avec maître-cylindre) et détecte la pression de
l'accumulateur. L'ECU de contrà ...
Dysfonctionnement de régénération du système de commande HV (C1259,C1310)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
communique avec l'ECU de commande de véhicule hybride et commande la
force de freinage en fonction de ...
D'autres materiaux:
Faible débit dans l'orifice de référence de détection de fuite du
système de recyclage des vapeurs de carburant
(P043E00,P043F00,P24007E,P24007F,P24187E)
RESUME DES DTC
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P043E00 Faible débit dans l'orifice de référence de détection de fuite du système de recyclage des vapeurs de carburant
Orific ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Veiller à suivre correctement les procédures de dépose et de repose pour les capteurs d'airbag arrière. PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG ARRIERE (pour véhicules n'ayant pas subi de collision)
(a) Procà ...
Tension du capteur de température "A" de moteur d'entraînement en dehors de la plage admise (P0A2A1C,P0A2A1F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC sont enregistrés lorsque la sortie du capteur de température de
moteur électrique n'est pas normale. La cause de ce dysfonctionnement
peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'ECU de commande de véhicule h ...