Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du capteur de température de vitre (B14A8,B14A9,B14AA)
DESCRIPTION
- B14A8: L'ensemble d'amplificateur de climatisation détecte la température de surface de la vitre de pare-brise en provenance de ce circuit. L'ensemble d'amplificateur de climatisation applique une tension à l'ensemble de thermistance de climatisation (capteur de température de vitre). Lorsque la température de surface de vitre de pare-brise s'élève, la résistance diminue. L'ensemble d'amplificateur de climatisation détecte la variation de résistance au fur et à mesure de l'évolution de la température de surface de vitre de pare-brise.
- B14A9: L'ensemble d'amplificateur de climatisation détecte la température de la zone environnante de la vitre de pare-brise à l'aide de ce circuit. L'ensemble d'amplificateur de climatisation applique une tension à l'ensemble de thermistance de climatisation (capteur de température de zone environnante de vitre). A mesure que la température de la zone située à proximité de la vitre de pare-brise s'élève, la résistance diminue. L'ensemble d'amplificateur de climatisation détecte la variation de résistance au fur et à mesure que la température de zone environnante de vitre de pare-brise change.
- B14AA: L'ensemble de thermistance de climatisation (capteur d'humidité
de vitre) détecte l'humidité de l'habitacle. La tension de l'ensemble de
thermistance de climatisation (capteur d'humidité de vitre) détecte les
changements en fonction de l'humidité de l'habitacle. L'ensemble
d'amplificateur de climatisation relève les variations de tension de
sortie de l'ensemble de thermistance de climatisation (capteur
d'humidité de vitre).
- Le capteur de température de la vitre est intégré à l'ensemble de thermistance de climatisation.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mémoire |
---|---|---|---|---|
B14A8 | Circuit du capteur de température de vitre |
Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de température de vitre |
Ensemble de thermistance de climatisation (capteur de température de vitre) |
Mémorisé(e) (4 s minimum) |
B14A9 | Circuit du capteur de température de l'environnement |
Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de température de zone environnante de vitre |
Ensemble de thermistance de climatisation (capteur de température de zone environnante de vitre) |
Mémorisé(e) (4 s minimum) |
B14AA | Circuit du capteur d'humidité de vitre |
Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur d'humidité de vitre |
Ensemble de thermistance de climatisation (capteur d'humidité de vitre) |
Mémorisé(e) (4 s minimum) |
- *: L'ensemble d'amplificateur de climatisation enregistre ce DTC si le dysfonctionnement est survenu pendant la période de temps indiquée entre parenthèses.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
CONSEIL:
L'ensemble de thermistance de climatisation doit être remplacé en cas de dysfonctionnement du capteur de température de vitre.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Body Electrical > Air Conditioner > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC B1279 est émis |
A |
Le DTC B1373 est émis |
B |
Le DTC B14A8 est émis |
C |
Le DTC B14A9 est émis | |
Le DTC B14AA est émis |
A |
PASSER AU DTC B1279 |
B |
PASSER AU DTC B1373 |
C |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE THERMISTANCE DE CLIMATISATION |
Court-circuit de capteur d'ensoleillement côté conducteur (B14A2)
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Circuit de l'avertisseur sonore de contrôle de dérapage (C1A4A)
DESCRIPTION En se basant
sur le fonctionnement du système de régulateur de vitesse dynamique Ã
radar, l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite envoie des avertissements
au conducteur en faisant retentir l'avertisseur sonore de contrôle de
dérapage. Le DTC C1A4A est enregistré lorsqu'un
...
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFICATION DU SIGNAL D'ENTREE
*a +RES
*b - SET
*c ON / OFF
*d CANCEL
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b)
Vérifier le contacteur principal du régulateur de vitesse à l'aide de
la fonction Data List ...
Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 3
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et +B
lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 6 (CA3H) de l'ECU
du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la
borne 16 (BAT) du DLC3 ou la borne 21 (CA3L) de l'ECU ...