Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du contacteur d'éclairage de seuil de porte avant
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) détecte l'état de l'ensemble de contacteur d'éclairage de seuil de porte avant.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se reporter à la section relative à l'enregistrement.
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
FR Door Courtesy SW | Signal d'ensemble du contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant droite |
ON ou OFF | ON: Porte avant droite ouverte OFF: Porte avant droite fermée |
- |
| FL Door Courtesy SW |
Signal de l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant gauche |
ON ou OFF | ON: Porte avant gauche ouverte OFF: Porte avant gauche fermée |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
FR Door Courtesy SW |
|
FL Door Courtesy SW |
OK:
Les conditions normales énumérées ci-dessus s'affichent.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
OK | A |
|
Le "contacteur d'éclairage de seuil de porte avant" ne fonctionne pas normalement |
B |
| Le "contacteur d'éclairage de seuil de porte avant gauche" ne fonctionne pas normalement |
C |
| A |
 |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| C |
|
PASSER AU POINT 4 |
|
| 2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT DROITE |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant droite.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant droite.
Cliquer ici
OK:
L'ensemble de contacteur d'éclairage de seuil de porte avant droit est normal.
| INCORRECT |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT DROITE |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT DE L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DROIT - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)) |
(a) Débrancher le connecteur F17 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
M48-1 - F17-27 (FRCY) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
M48-1 ou F17-27 (FRCY) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK |
|
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
| 4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant gauche.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant gauche.
Cliquer ici
OK:
L'ensemble de contacteur d'éclairage de seuil de porte avant gauche est normal.
| INCORRECT |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE |
|
| 5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)) |
(a) Débrancher le connecteur F17 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
M6-1 - F17-6 (FLCY) | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
M6-1 ou F17-6 (FLCY) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK |
|
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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M ...
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RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC indique qu'un courant important a circulé dans le convertisseur de
suralimentation. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des
points suivants:
Zone Description du dysfonctionnement principal
Ensemble de boîte ...