Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du contacteur des feux de détresse
DESCRIPTION
L'ensemble de combiné d'instruments reçoit le signal d'activation de contacteur des feux de détresse et commande le fonctionnement des feux de détresse.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Hazard Flasher Switch |
Signal de contacteur de signal des feux de détresse |
ON ou OFF | ON: Contacteur de signal des feux de détresse en position ON OFF: Contacteur de signal des feux de détresse en position OFF |
- |
Affichage du tester |
---|
Hazard Flasher Switch |
OK:
Les conditions normales énumérées ci-dessus s'affichent.
OK |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
2. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL DES FEUX DE DETRESSE |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur de signal des feux de détresse.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur des feux de détresse.
Cliquer ici
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL DES FEUX DE DETRESSE |
|
3. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL DES FEUX DE DETRESSE - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS (PLAQUE DE CIRCUIT D'INSTRUMENTS) ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur F7 de l'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
Z1-5 (TB) - F7-10 (HAZ) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
Z1-5 (TB) ou F7-10 (HAZ) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
Z1-4 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
OK |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS (PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit de feu antibrouillard avant
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) commande les feux antibrouillards avant. SCHEMA DE CABLAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQ ...Circuit des feux de recul
DESCRIPTION L'ECU de commande de véhicule hybride commande les feux de recul via le relais BKUP LP. SCHEMA DE CABLAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE: Vérifier les fu ...D'autres materiaux:
Tension d'alimentation d'actionneur "A" bloquée en position ON (P06579E)
DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM
surveille la tension de sortie de l'actionneur de la valve
d'accélérateur. Cet autodiagnostic garantit le bon fonctionnement de
l'ECM. La tension de sortie est généralement de 0 V lorsque le
contacteur d'alimentation est mis en position OFF. Si la tension de ...
Réponse anormale de la pédale de frein lorsqu'elle est enfoncée pour la première fois
DESCRIPTION Si le véhicule a
été arrêté sans l'ouverture ou la fermeture de la porte du conducteur
pendant une longue période, le système de freinage à commande
électronique ne sera pas prêt et une pression de liquide insuffisante
risque d'être stockée dans l'accumulateur. Dans c ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE
*2 JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1
*3 SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT
*4 PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE
...