Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Comment Utiliser La Recherche De Pannes

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

PROCEDURE

1.

VEHICULE AMENE A L'ATELIER

SUIVANT

2.

FICHE D'ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT

CONSEIL:

Quoi

Modèle du véhicule, nom du système

Quand

Date, heure, fréquence d'apparition, si le problème est apparu récemment ou s'il se produit depuis longtemps

Où

Si le problème se produit à un endroit spécifique

Quelles étaient les conditions?

Si les portes ont été verrouillées ou déverrouillées, si le contacteur d'alimentation était en position ON, si le système de commande hybride était mis en marche

Comment cela s'est-il produit?

Symptômes du problème

SUIVANT

3.

VERIFICATIONS PREALABLES

(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'alimentation est en position OFF.

Tension standard:

11 à 14 V

Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer au point suivant.

(b) Vérifier les fusibles et les relais.

(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.

SUIVANT

4.

VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN*

(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication CAN.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les DTC du système CAN ne sont pas émis

A

Des DTC relatifs au CAN sont émis

B

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

A

5.

VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION LIN*

(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication LIN.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les DTC du système LIN ne sont pas émis

A

Des DTC relatifs au LIN sont émis

B

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION LIN

A

6.

VERIFIER LES DTC (ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX)*

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Master Switch > Clear DTCs

(b) Vérifier à nouveau les DTC.

Body Electrical > Master Switch > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC B2312 n'est pas émis

A

Le DTC B2312 est émis

B

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE VITRE ELECTRIQUE

A

7.

TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes

A

Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes

B

B

PASSER AU POINT 9

A

8.

ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES*

(a) Bornes d'ECU

Cliquer ici

(b) Data List/Active Test

Cliquer ici

(c) Vérification du fonctionnement

Cliquer ici

(d) Vérification

SUIVANT

9.

REPARER OU REMPLACER

SUIVANT

10.

TEST DE CONFIRMATION

SUIVANT

FIN

Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES (a) Le système de verrouillage centralisé des portes verrouille/déverrouille toutes les portes. L'ECU de ca ...

Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE REMARQUE: L'opération de vérification ci-dessous présuppose que le véhicule n'est pas personnalisà ...

D'autres materiaux:

Dysfonctionnement du ECU (B1003)
DESCRIPTION N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé Remarque B1003 Dysfonctionnement du ECU Un dysfonctionnement dans le stockage non volatile de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) ...

Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0142,U0163,U023A,U1104)
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *A sauf véhicules tout terrain *B pour véhicules tout terrain *1 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE - - SCHEMA *1 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1 *2 ENSEMBLE DE TUYAU EGR *3 ...

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