Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Composant ENG / EHV (C1A40)
DESCRIPTION
Lorsqu'un signal de dysfonctionnement du système de commande hybride transmis par l'ECU de commande hybride est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C1A40 est enregistré.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1A40 | Composant ENG / EHV |
Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG), un signal de dysfonctionnement de système de commande hybride est détecté pendant 1 seconde minimum |
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai
d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de
précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative
(-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
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- Après avoir remplacé un capteur à ultrasons ou l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance, suivre les procédures nécessaires (réglage,
calibrage et initialisation ou enregistrement).
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PROCEDURE
1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
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CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
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Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC.
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Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesCONSEIL:
- Le DTC C1A40 est enregistré lorsqu'un signal de dysfonctionnement transmis par le système de commande hybride est détecté.
- Si la pièce défectueuse a été réparée ou remplacée avant la nouvelle recherche des DTC, le DTC C1A40 n'est pas de nouveau émis.
- Lorsque le DTC C1A40 est souvent émis, reproduire les conditions
entraînant les symptômes du problème et procéder à une nouvelle
vérification, même si le DTC n'a pas été émis lors de la nouvelle
recherche de DTC.
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Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A40 est émis |
A |
Le DTC C1A40 n'est pas émis |
B |
A |
PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE |
B |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Circuit du relais des feux stop (C1A4B)
DESCRIPTION Lorsqu'un signal de dysfonctionnement de circuit de relais des feux stop transmit par le système de freinage à commande électronique est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertisse ...Informations sur le véhicule non conformes (C168D)
DESCRIPTION Si les informations sur le véhicule stockées dans l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) qui sont envoyées par le biais de la communication CAN ...D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose du
moteur de lève-vitre ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
La
Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans
avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être
très utile dans la mesure oà ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT
(a) Brancher chaque connecteur. (b) sans toit ouvrant:
(1) Engager les 4 agrafes et poser l'ensemble de boîtier de console de toit.
(c) avec toit ouvrant:
(1) Engager les 4 agrafes et poser l'ens ...