Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Contacteur d’alimentation (allumage)
Effectuer les opérations suivantes alors que vous portez la clé électronique sur vous fait démarrer le système hybride ou change le mode du contacteur d’alimentation.
Démarrage du système hybride
- Assurez-vous que le frein de stationnement est engagé.
- Enfoncez fermement la pédale de frein.
et un message s’afficheront sur l’écran multifonction.
Lorsque le rapport N est engagé, le système hybride ne peut pas démarrer.
Engagez le rapport P lors du démarrage du système hybride.
- Appuyez brièvement et fermement sur le contacteur d’alimentation.
Pour utiliser le contacteur d’alimentation, une pression ferme et brève est suffisante. Il n’est pas nécessaire de maintenir le contacteur enfoncé.
Si le témoin "READY" s’allume, le système hybride fonctionnera normalement.
Continuez à enfoncer la pédale de frein jusqu’à ce que le témoin "READY" soit allumé.
Le système hybride peut démarrer dans n’importe quel mode du contacteur d’alimentation.
- Vérifiez que le témoin "READY" est allumé.
Si le témoin "READY" cesse de clignoter pour s’allumer en continu et que le signal sonore retentit, le système hybride est en train de démarrer normalement.
Le véhicule ne se déplacera pas si le témoin "READY" est éteint.
Le véhicule peut se déplacer lorsque le témoin "READY" est allumé, même si le moteur est arrêté. (Le moteur à essence démarre et s’arrête automatiquement en fonction de l’état du véhicule.)
Arrêt du système hybride
- Arrêtez complètement le véhicule.
- Engagez le frein de stationnement.
- Engagez le rapport
Vérifiez si le témoin de rapport engagé indique - Appuyez sur le contacteur d’alimentation.
Le système hybride s’arrête. - Relâchez lentement la pédale de frein et assurez-vous que l’affichage
sur le combiné d’instruments est éteint.
L’affichage du compteur s’éteint de manière séquentielle après l’arrêt du système hybride.
Changement de mode du contacteur d’alimentation
Vous pouvez passer d’un mode à l’autre en appuyant sur le contacteur d’alimentation et en relâchant la pédale de frein. (Le mode change à chaque appui sur le contacteur.)
- Désactivation
Les feux de détresse peuvent être utilisés. - Mode ACCESSORY
Certains composants électriques, comme le système audio, peuvent être utilisés."Accessoire" s’affiche sur l’affichage principal.
- Mode ON
Tous les composants électriques peuvent être utilisés."Contact mis" s’affiche sur l’affichage principal.
■Fonction de coupure automatique de l’alimentation électrique
Si vous laissez le véhicule en mode ACCESSORY pendant plus de 20 minutes ou en
mode ON (le système hybride ne fonctionnant pas) pendant plus d’une heure avec
le rapport P engagé, le contacteur d’alimentation se désactive
automatiquement. Néanmoins, cette fonction ne peut pas empêcher totalement la
batterie 12 volts de se décharger. Ne laissez pas le véhicule avec le
contacteur d’alimentation en mode ACCESSORY ou ON pendant une longue période
lorsque le système hybride est désactivé.
■Sons et vibrations spécifiques à un véhicule hybride →
■Déchargement de la pile de la clé électronique
■Lorsque la température ambiante est basse, comme lors de conditions
de conduite hivernales
Lors du démarrage du système hybride, le
témoin "READY" peut clignoter plus longtemps.
Laissez le véhicule tel quel jusqu’à ce que le témoin "READY" s’allume en continu, ensuite vous pouvez conduire le véhicule.
■Conditions nuisant au fonctionnement →
■Remarques relatives à la fonction d’ouverture →
■Si le système hybride ne démarre pas
- Il se peut que le système antidémarrage n’ait pas été désactivé. Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
- Si un message relatif au démarrage s’affiche sur l’écran multifonction, lisez-le et suivez les instructions.
■Si le témoin "READY" ne s’allume pas
Si le témoin
"READY" ne s’allume pas, même après avoir effectué les procédures adéquates
pour faire démarrer le véhicule, contactez immédiatement un concessionnaire
ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.
■Lorsque le système hybride ne fonctionne pas correctement →
■Si la pile de la clé électronique est déchargée →
■Utilisation du contacteur d’alimentation
- Si vous n’appuyez pas brièvement et fermement sur le contacteur, le mode du contacteur d’alimentation peut ne pas changer ou le système hybride risque de ne pas démarrer.
- En cas de tentative de redémarrage du système hybride immédiatement après la désactivation du contacteur d’alimentation, le système hybride peut ne pas démarrer dans certains cas. Après avoir désactivé le contacteur d’alimentation, veuillez attendre quelques secondes avant de redémarrer le système hybride.
■Fonction de sélection automatique de la position P →
■Lorsque le système de commande de changement de vitesse présente un
dysfonctionnement
Si vous tentez de désactiver le contacteur
d’alimentation lorsque le système de commande de changement de vitesse
présente un dysfonctionnement, le mode d’alimentation peut basculer vers le
mode ACCESSORY. Dans ce cas, le mode ACCESSORY peut être désactivé en
engageant le frein de stationnement et en appuyant à nouveau sur le
contacteur d’alimentation. Si le système présente un dysfonctionnement, faites
immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
â– Affichage du compteur
Lorsque le contacteur
d’alimentation est désactivé, chaque élément d’affichage s’éteint comme suit.
- Le témoin de rapport engagé s’éteint après 2 secondes environ.
- L’écran multifonction, la montre de bord, etc. s’éteignent après
30 secondes environ.
(Chaque élément d’affichage s’éteindra aussi immédiatement si une porte est verrouillée dans un délai de 30 secondes.)
■Si le système d’ouverture et de démarrage intelligent a été désactivé par le biais d’un réglage personnalisé
AVERTISSEMENT ■Lors du démarrage du système hybride N’enfoncez jamais la pédale d’accélérateur lors du démarrage du système hybride. Ceci pourrait causer un accident et des blessures graves, voire mortelles. ■Arrêt du système hybride en cas d’urgence
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NOTE ■Pour éviter le déchargement de la batterie 12 volts
■Lors du démarrage du système hybride ■Signes indiquant un dysfonctionnement du contacteur
d’alimentation Contactez immédiatement un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé. |
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