Manuel de demantelement de vehicule hybride - Toyota Prius: Dépose de la batterie HV (modèle 2012)

AVERTISSEMENT : Porter des gants isolés en manipulant les composants haute tension. Même si le véhicule est désactivé et si les relais sont hors tension, déposer la poignée de la prise de service avant toute intervention. Le circuit électrique haute tension reste sous tension pendant 10 minutes même après la désactivation du bloc de batterie HV étant donné que le circuit possède un condensateur qui conserve l'électricité. Le testeur doit indiquer 0 V avant de toucher les bornes haute tension qui ne sont pas isolées. Le SRS reste alimenté jusqu'à 90 secondes après la mise hors fonction ou la désactivation du véhicule. Pour éviter de graves blessures ou le décès à la suite d'un déploiement intempestif de SRS, éviter de couper les organes SRS.

PRÉCAUTION : Veiller à effectuer une inspection pré-extraction de la batterie HV avant de la déposer.

1. Couper l'allumage (l'indicateur READY est éteint).

2. Déposer l'ensemble de bâche de recouvrement.

3. Déposer la batterie 12 volts auxiliaire.

1. Déposer le couvercle de plancher et le boîtier auxiliaire droit.

2. Déconnecter le câble de la cosse négative (-) de la batterie auxiliaire.
3. Débrancher le câble de la cosse positive (+) de la batterie auxiliaire.
4. Déposer la batterie 12 volts auxiliaire.

4. Déposer la poignée de la prise de service.

Attention :

• Porter des gants isolés.
• Avant une inspection ou une intervention sur le système haute tension ou une déconnexion du connecteur basse tension de l'ensemble inverseur/convertisseur, veiller à respecter toutes les mesures de sécurité telles que le port de gants isolants et le retrait de la poignée de prise de service pour éviter tout risque d'électrocution. Après avoir déposé la poignée de prise de service, mettre la poignée de prise de service dans la poche pour empêcher que d'autres techniciens n'effectuent accidentellement une reconnexion alors que vous êtes en train d'intervenir sur le véhicule.
• Les connecteurs de câblage haute tension sont de teinte orange.

1. Déposer le couvercle de l'orifice de service.
2. Faire glisser la poignée de la prise de service vers la droite.
3. Lever la manette de déverrouillage de la poignée de la prise de service comme illustré plus loin.
4. Déposer la poignée de la prise de service.
5. Appliquer du ruban isolé à la douille de la poignée de la prise de service pour l'isoler.

5. Déposer les 9 boulons et le couvercle de la borne d'inverseur.

6. Vérifier la tension des bornes au point d'inspection de l'unité de commande d'alimentation.

Attention : Porter des gants isolés.

Pour éviter de graves blessures ou le décès, ne pas démanteler le système HV avant que la tension des bornes du point d'inspection ne soit égale à 0 V.

Tension normale : 0 V

Conseil : Régler le testeur sur 750 V CC pour mesurer la tension.

7. Déposer le panneau de plancher arrière nº2.

1. Utiliser un extracteur d'agrafe pour déposer les 2 agrafes.
2. Désengager les 3 fixations et déposer le panneau de plancher arrière nº2.

8. Déposer le sous-ensemble de panneau de plancher arrière nº4.

1. Déposer le sous-ensemble de panneau de plancher arrière nº4.

9. Déposer le boîtier auxiliaire gauche.

10. Déposer le sous-ensemble de panneau de plancher arrière nº2.

1. Désengager la griffe et les 2 agrafes. Déposer le sous-ensemble de panneau de plancher arrière nº2.

11. Déposer le sous-ensemble de panneau de plancher arrière nº1.

1. Désengager la griffe et les 3 agrafes, et déposer le sous-ensemble de panneau de plancher arrière nº1.

12. Déposer le panneau du plancher arrière nº1.

1. Replier l'ensemble de dossier de siège arrière gauche vers l'avant.
2. Désengager la fixation.

3. Replier l'ensemble de dossier de siège arrière droit vers l'avant.
4. Désengager la fixation.

5. Replier l'ensemble de dossier de siège arrière droit vers l'avant.
6. Désengager la fixation.

13. Déposer le couvercle de l'orifice de service du garnissage du plancher.

1. Désengager les 4 griffes.
2. Désengager les 4 guides et déposer le couvercle de l'orifice de service du garnissage de plancher.

14. Déposer le couvercle de garnissage de plancher arrière.

1. Désengager les 4 griffes et déposer le couvercle de garnissage de plancher arrière.

15. Déposer la plaque de protection de porte arrière gauche et droite.

1. Désengager les 7 griffes et déposer la plaque de protection des portes arrière gauche et droite.

16. Déposer le joint d'étanchéité du garnissage de l'ouverture de porte arrière gauche et droite.

1. Déposer le joint d'étanchéité du garnissage de l'ouverture de porte arrière gauche et droite.

17. Déposer l'ensemble d'assise de siège arrière.

1. Désengager le crochet avant de l'ensemble d'assise de siège arrière de la caisse du véhicule, comme illustré.
2. Désengager les 2 crochets arrière de l'ensemble d'assise de siège arrière de l'ensemble de dossier de siège arrière.
3. Déposer l'ensemble d'assise de siège arrière.

18. Déposer l'ensemble de dossier de siège arrière droit.

1. Déposer le boulon.

2. Désengager les 2 guides et déposer l'ensemble de dossier de siège arrière droit.

19. Déposer l'ensemble de dossier de siège arrière gauche.

1. Déposer le boulon.

2. Désengager les 2 guides et déposer l'ensemble de dossier de siège arrière gauche.

20. Déposer la gâche de la sangle de maintien de chargement (côtés gauche et droit).

1. Déposer les 4 boulons.
2. Désengager chaque guide et déposer les 2 ensembles de gâche de sangle de maintien de chargement.

21. Déposer le capuchon du support de bâche de recouvrement (côtés gauche et droit).

1. À l'aide d'un tournevis, désengager la griffe et déposer le capuchon du support de bâche de recouvrement.

22. Déposer l'ensemble de panneau latéral gauche de garnissage de plancher.

1. Désengager la griffe et le guide et déconnecter le sous-ensemble de couvercle de garnissage du compartiment à bagages arrière.
2. Déposer la vis.
3. Désengager les 7 griffes et les 2 agrafes.
4. Débrancher le connecteur.
5. Passer le sous-ensemble de couvercle de garnissage de compartiment à bagages arrière par l'ensemble de panneau latéral gauche de garnissage de plancher et déposer l'ensemble de panneau latéral gauche de garnissage de plancher.

23. Déposer l'ensemble de panneau latéral droit de garnissage de plancher.

1. Déposer la vis.
2. Désengager les 7 griffes et les 2 agrafes et déposer l'ensemble de panneau latéral droit de

24. Déposer l'ensemble de soufflerie de refroidissement de batterie.

Avis :

• Ne pas toucher la partie ventilateur des ensembles de soufflerie de refroidissement de batterie.
• Ne pas lever les ensembles de soufflerie de refroidissement de batterie en utilisant le faisceau de câblage.

1. Déconnecter le connecteur et le collier de l'ensemble de soufflerie de refroidissement de la batterie.
2. Déposer les 3 écrous et l'ensemble de soufflerie de refroidissement de la batterie (côté droit).

3. Déconnecter le connecteur et le collier de l'ensemble de soufflerie de refroidissement de la batterie.
4. Déposer les 3 écrous et l'ensemble de soufflerie de refroidissement de la batterie (côté gauche).

25. Déposer l'ensemble de flexible de batterie hybride.

1. Déconnecter l'agrafe.
2. Désengager la griffe.
3. Déconnecter le passe-câble et déposer l'ensemble de flexible de batterie hybride.

26. Déposer le support de batterie de véhicule hybride nº4.

1. Déposer le boulon et le support de batterie hybride nº4.

27. Déposer le panneau d'écran de batterie de véhicule hybride nº2.

Attention : Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de protection.

1. En utilisant la poignée de prise de service, déposer la gâche de serrure du couvercle de batterie.

Conseil : Introduire la partie protubérante de la poignée de la prise de service et faire tourner le bouton de la gâche de serrure du couvercle de batterie dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour déverrouiller la serrure.

2. Déposer les 3 écrous et le panneau d'écran de batterie de véhicule hybride nº2.

28. Déposer le panneau d'écran de batterie de véhicule hybride nº1.

Attention : Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de protection.

1. Désengager les 2 griffes et déposer les 3 colliers et l'oscillateur principal électrique.

2. Déconnecter le connecteur et le collier.
3. Déposer les 7 écrous et le panneau d'écran de batterie de véhicule hybride nº1.

29. Séparer le fil électrique du chargeur du véhicule.

Attention : Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de protection.

1. Débrancher le connecteur.

Avis : Isoler les bornes du fil de châssis déposé au moyen de ruban isolant.

30. Déconnecter le fil du châssis.

Attention : Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de protection.

1. Utiliser un outil isolé pour déposer les 2 écrous.
2. Déconnecter le fil de masse blindé et le fil du châssis.

Avis : Isoler les bornes du fil de châssis déposé au moyen de ruban isolant.

31. Déposer le conduit d'admission de la batterie hybride nº1.

1. Déposer l'agrafe et le conduit d'admission de la batterie hybride nº1.

32. Déposer le conduit d'admission de la batterie hybride nº2.

1. Déposer l'agrafe et le conduit d'admission de la batterie hybride nº2.

33. Déposer la batterie HV.

Attention : Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de protection.

Avis : Isoler les bornes du fil de châssis déposé au moyen de ruban isolant.

1. Déposer les 2 boulons de chaque support supérieur de vérin de porte arrière.

Conseil : Demander à un assistant de soutenir la porte arrière.

2. Renverser chaque support supérieur de vérin de porte arrière comme illustré et les poser à l'aide des 2 boulons.

Conseil : Cette étape est exécutée pour obtenir un écartement supplémentaire et éviter une interférence entre la carrosserie du véhicule et la mini-grue lors du retrait ou de la pose de la batterie HV.

3. Déconnecter le collier.

4. Déconnecter le connecteur et les 2 colliers.

5. Déposer les 2 boulons.

6. Poser les 2 suspensions de moteur (12281-28010) avec les 2 boulons comme illustré.

7. Déposer les 8 boulons et les 2 écrous.

8. Disposer les crochets et sangles comme illustré.
9. Utiliser un adaptateur adéquat tel que des sangles pour déposer la batterie HV.

Attention : Pour éviter tout accident et blessures dus au poids de la batterie HV, respecter toutes les procédures indiquées et veiller à équilibrer la batterie HV lors de son retrait ou de sa pose.

Avis : Vérifier si la batterie HV n'interfère pas avec la carrosserie du véhicule au cours du retrait ou de la pose.

34. Le bloc de batterie HV est recyclable. S'adresser à votre distributeur Toyota (si mentionné sur l'étiquette de mise en garde de batterie HV) ou s'adresser au concessionnaire Toyota le plus proche (se reporter à la page suivante pour des exemples d'étiquette de mise en garde de batterie HV).

Attention :

• Lorsque la batterie HV est déposée, les points d'inspection suivants doivent être exécutés. En fonction des résultats, il peut s'avérer nécessaire de décharger l'électricité stockée dans la batterie HV.
  - Défaillance de température de la batterie
  - Fuite de la batterie, fuite d'électricité
  - Déformation
  - Défaillances de tension
• Après la dépose de la batterie HV, ne pas reposer la poignée de la prise de service sur la batterie HV.

Étiquette de mise en garde de batterie HV (modèle 2012)

1. Pour les États-Unis

2. Pour le CANADA

3. Pour l'Europe et l'Australie