Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Défaillance électronique interne du circuit de capteur d'isolation de tension de batterie hybride/EV (P0AA749)
DESCRIPTION
L'ECU de commande de véhicule hybride contrôle le circuit de surveillance d'isolation situé dans l'ensemble d'ECU de la batterie et détecte des dysfonctionnements.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | MIL |
Avertissement indiqué |
---|---|---|---|---|---|
P0AA749 | Défaillance électronique interne du circuit de capteur d'isolation de tension de batterie hybride/EV |
Dysfonctionnement dans le circuit de surveillance d'isolation situé dans l'ensemble d'ECU de la batterie (logique de détection à 1 cycle(s)) |
Ensemble d'ECU de la batterie |
Ne s'active pas | Témoin principal S'active |
N° de DTC | Data List |
---|---|
P0AA749 | Short Wave Highest Value Level |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
Une fois les réparations terminées, effacer les DTC, puis vérifier si le véhicule est revenu à l'état normal en exécutant la procédure de vérification All Readiness suivante.
Cliquer ici
- Brancher le Techstream sur le DLC3.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
- Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG) et attendre au moins 70 secondes.
- Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Hybrid Control / Utility / All Readiness.
-
Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.
CONSEIL:
- Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
- Si le résultat de l'estimation est ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
- Si le résultat de l'estimation indique INCOMPLETE ou N/A, effectuer à nouveau la période test.
PROCEDURE
1. |
SUPPRIMER LES DTC |
Cliquer ici
|
2. |
TEST DE SIMULATION |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 70 secondes minimum.
REMARQUE:
Ne pas mettre le contacteur d'alimentation en position OFF avant que l'étape 3 ne soit terminée.
(c) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
(d) Vérifier si des DTC sont émis.
Powertrain > Hybrid Control > Trouble CodesLe DTC P0AA749 est émis. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE BATTERIE |
|
3. |
TEST DE SIMULATION |
REMARQUE:
Ne pas mettre le contacteur d'alimentation en position OFF pendant cette vérification.
(a) Lorsque le véhicule et le moteur sont à l'arrêt, mettre le contacteur d'alimentation en position ON (READY) et le levier de changement de vitesse en position de stationnement (P), puis attendre au moins 70 secondes. (si le moteur démarre, attendre que le moteur s'arrête.)
(b) Lorsque la pédale de frein est enfoncée sans enfoncer la pédale d'accélérateur, mettre le levier de changement de vitesse en position D et attendre 1 minute. (Point A)
(c) Conduire le véhicule 0,5 m (1,6 pi) vers l'avant et procéder à l'étape A.
(d) Faire avancer à nouveau le véhicule de 0,5 m (1,6 pi) et procéder à l'étape A. Répéter cette procédure 5 fois minimum (distance totale parcourue minimum: 2 m (6,6 pi)).
(e) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
(f) Vérifier si des DTC sont émis.
Powertrain > Hybrid Control > Trouble CodesLe DTC P0AA649 n'est pas émis. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE BATTERIE |
Le DTC P0AA649 est émis. |
PASSER AU TABLEAU DES DTC (P0AA649) |
Dysfonctionnement électronique interne d'isolation du système de tension de la batterie hybride/EV (P0AA649,P1C7C49-P1C7F49)
DESCRIPTION L'ECU de commande de véhicule hybride contrôle l'ensemble d'ECU de la batterie et détecte les dysfonctionnements d'isolation dans le système haute tension. N° de DTC Obj ...Performances/plage de fonctionnement du circuit "A" du capteur de courant de batterie hybride/EV (P0ABF00)
DESCRIPTION Un capteur de courant de la batterie, monté du côté du câble positif de chaque ensemble de bloc de jonction de batterie HV, détecte le courant circulant vers ou provenant du chà ...D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE ARRIERE
Cliquer ici
2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION CENTRAL INFERIEUR DE COMBINE D'INSTRUMENTS
Cliquer ici
3. DEPOSER LE CONTACTEUR DE CHAUFFAGE DE SIEGE
(a)
Libérer les 4 griffes pour déposer les 2 con ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de commande de vitre électrique.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 MOTEUR DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT
*2 MOTEUR DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT N° 2
*3 ECM
*4 BLOC DE RELAIS N° 1 DE COMPARTIMENT MOTEUR ET L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION N° 1
- RELAIS D'INTEGRAT ...