Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Détection de collision du capteur de classification d'occupant avant gauche (B1785)
DESCRIPTION
Le DTC B1785 est enregistré lorsque l'ECU de détection d'occupant envoie un signal de détection de collision par le capteur de classification d'occupant avant gauche en cas d'accident.
Le DTC B1785 est également enregistré lorsque l'ensemble de siège avant droit est soumis à un impact violent, même si un accident n'a pas réellement lieu.
Si le véhicule n'est pas impliqué dans une collision, mais que l'ECU de détection d'occupant reçoit un signal de détection de collision et enregistre le DTC B1785, ce DTC peut être effacé par un calibrage du point zéro.
Par conséquent, si le DTC B1785 est émis, effectuer d'abord le calibrage du point zéro.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
B1785 | Détection de collision du capteur de classification d'occupant avant gauche |
| Capteur de classification d'occupant avant gauche (ensemble de dispositif de réglage de siège avant droit)* |
- *: Le capteur de classification d'occupant avant gauche est intégré à l'ensemble de dispositif de réglage de siège avant droit.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Lors de l'enregistrement de ce DTC, la réparation du dysfonctionnement indiqué peut uniquement être effectuée en initialisant l'ECU de détection d'occupant ou en remplaçant l'ensemble de dispositif de réglage de siège avant droit. Ne pas remplacer l'ECU de détection d'occupant pour réparer le dysfonctionnement indiqué par ce DTC.
Si l'ECU de détection d'occupant est remplacée, ce DTC n'e sera pas émis mais le système de détection d'occupant risque de ne pas fonctionner correctement.
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
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CONSEIL:
Lorsque le DTC B165A/32 est enregistré comme un résultat de recherche de pannes du système d'airbag, vérifier les DTC enregistrés dans l'ECU de détection d'occupant. Lorsque le DTC B1785 est émis, effectuer la recherche de pannes pour ce DTC en premier.
PROCEDURE
| 1. |
EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO |
(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.
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Affichage du tester |
|---|
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Zero Point Calibration |
OK:
"Zero Point Calibration is complete." s'affiche.
| INCORRECT |
 |
PASSER AU POINT 5 |
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| 2. |
VERIFIER DTC |
(a) Effacer les DTC enregistrés dans l'ECU de détection d'occupant.
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(b) Effacer les DTC enregistrés dans l'ensemble d'ECU d'airbag.
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(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(d) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 10 secondes minimum.
(e) Vérifier les DTC.
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OK:
Le DTC B1785 n'est pas émis.
CONSEIL:
Des codes autres que le DTC B1785 peuvent être émis à ce stade mais ils n'ont aucun rapport avec cette vérification.
(f) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
| OK |
|
FIN |
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| 3. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE REGLAGE DE SIEGE AVANT DROIT |
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
(c) Remplacer l'ensemble de dispositif de réglage du siège avant droit
Cliquer ici
(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
|
| 4. |
EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO |
(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.
Cliquer ici
|
Affichage du tester |
|---|
|
Zero Point Calibration |
| SUIVANT |
|
FIN |
|
5. | REMPLACER L'ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE REGLAGE DE SIEGE AVANT DROIT |
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
(c) Remplacer l'ensemble de dispositif de réglage du siège avant droit
Cliquer ici
(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
|
| 6. |
EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO |
(a) A l'aide du Techstream, effectuer le calibrage du point zéro.
Cliquer ici
|
Affichage du tester |
|---|
|
Zero Point Calibration |
| SUIVANT |
|
FIN |
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