Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Détection de la submersion du véhicule (B2277)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement du circuit de détection de l'immersion dans l'eau dans l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) est détecté.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
---|---|---|---|---|
B2277 | Détection de la submersion du véhicule |
Immersion dans l'eau détectée par le circuit de détection de l'immersion dans l'eau dans l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente). (logique de détection à 1 cycle*) |
ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) |
|
- *: Uniquement détecté lorsque un dysfonctionnement est identifié.
Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté |
Fonction de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
---|---|
Le contacteur d'alimentation ne peut pas être mis en position OFF et le système de commande hybride ne peut pas être démarré. |
- |
N° de DTC | Data List et Active Test |
---|---|
B2277 | - |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur d'alimentation est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Puis sélectionner le type de véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
- Le système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) utilise le
système de communication LIN et le système de communication CAN.
Vérifier la fonction de communication en suivant la procédure décrite Ã
la section COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES. Rechercher les
pannes dans le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture)
après s'être assuré que les systèmes de communication fonctionnent
correctement.
Cliquer ici
- Avant de remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé
intelligente), se reporter aux mesures de précaution du système de clé
intelligente (pour fonction de démarrage).
Cliquer ici
- Après une réparation, s'assurer qu'aucun DTC n'est émis en effectuant la procédure "Opération de confirmation d'émission de DTC".
CONSEIL:
- Avant de procéder à la recherche de pannes, s'assurer qu'il n'y a pas de signes de détérioration par l'eau au niveau de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente). S'il y a des signes de détérioration par l'eau, remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et prendre les mesures nécessaires contre la cause de la détérioration par l'eau.
- Lorsque le câble est débranché puis rebranché sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire, le mode d'alimentation électrique ne revient pas à l'état sélectionné avant que le câble ne soit débranché.
PROCEDURE
1. | RECHERCHER UNE INFILTRATION D'EAU |
(a) S'assurer que l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), son environnement immédiat et les faisceaux de câbles ne présentent pas de signes d'une infiltration d'eau.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Aucun signe d'infiltration d'eau trouvé |
A |
Signes d'infiltration d'eau trouvés |
B |
A |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
B |
PRENDRE DES MESURES CONTRE L'INTRUSION D'EAU ET REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
Moteur / Dysfonctionnement du contacteur d'alimentation (B2278)
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Toutes les fonctions de verrouillage / déverrouillage à l'ouverture
de porte et celles de commande à distance ne fonctionnent pas
DESCRIPTION Si les
opérations de verrouillage à l'ouverture et de verrouillage de porte Ã
distance ne peuvent être effectuées, cela peut être dû à un
dysfonctionnement de l'ensemble de clé électronique et de récepteur de
système de contrôle de pression des pneus, d'interférence ...
Dysfonctionnement du système de commande hydraulique (C1214)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
commande la force de freinage en fonction de la force de freinage
régénérateur du système de commande hybride et fournit la pression
hydraulique nécessaire au fonctionnement du maître-cylindre et ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE: Lors
du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie
auxiliaire, initialiser les systèmes suivants une fois le câble
rebranché. ...