Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont étédéposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble d'ECU d'airbag sont indiquées ci-dessous.
Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces
Pièce de remplacement ou procédure |
Procédures nécessaires | Effets / Ne fonctionne pas une fois effectué(e) |
Lien |
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Remplacement de l'ensemble d'ECU d'airbag |
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Débrancher le câble de la borne négative de la batterie auxiliaire |
Mémoriser l'angle mort de braquage | Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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Système de sonar de détection de distance intelligent | |||
Système de guidage au stationnement perfectionné simple | |||
Système de sécurité préventive | |||
Initialiser la serrure de la porte de coffre |
Système de verrouillage centralisé des portes |
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PROCEDURE
1. MESURES DE PRECAUTION
ATTENTION:
Veiller à lire attentivement les Mesures de précaution avant de procéder à l'entretien.
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REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
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2. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
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3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE ARRIERE
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4. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE
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5. DEPOSER LE PANNEAU D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT GAUCHE
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6. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
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7. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION CENTRAL INFERIEUR DE COMBINE D'INSTRUMENTS
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8. DEPOSER L'INSERT DE BOITIER DE CONSOLE AVANT N° 1
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9. DEPOSER L'INSERT DE BOITIER DE CONSOLE AVANT N° 2
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10. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG
(a) S'assurer que le contacteur d'alimentation est en position OFF.
(b) S'assurer que le câble est débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.
(c) Débrancher les connecteurs de l'ensemble d'ECU d'airbag, comme indiqué sur le schéma. REMARQUE: Lors du débranchement d'un des connecteurs d'airbag, veiller à ne pas endommager le faisceau de câbles d'airbag. |
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(d) Déposer les 3 boulons et l'ensemble d'ECU d'airbag.
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL ATTENTION: Veiller à suivre correctement les procédures de dépose et de repose pour l'ensemble d'ECU d'airbag. PROCEDURE 1. V ...Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG (a) S'assurer que le contacteur d'alimentation est en position OFF. (b) S'assurer que le câble est débranché de la borne négative (-) de la ...D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A sauf véhicules tout terrain
*B pour véhicules tout terrain
*1 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1
*2 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - SCHE ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR FEUX DE ROUTE/CROISEMENT
(a) Engager les 3 griffes pour reposer l'ensemble d'inverseur de feux de route/croisement.
(b) Brancher le connecteur. 2. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT
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3. REPOSER LE SOUS- ...
Dysfonctionnement électronique interne concernant les performance
de position de la valve d'accélérateur du module de commande interne
(P060E49)
DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM
contrôle les signaux provenant du capteur de position de la valve
d'accélérateur n° 1. Lorsque l'ECM contrôle le signal VTA1 du capteur de
position de la valve d'accélérateur n° 1, si ces signaux ne
correspondent pas, un DTC sera enregistré.
N° ...