Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur sont indiquées ci-dessous.

Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces

Pièce remplacée ou procédure effectuée	Procédures nécessaires	Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées	Lien
*1: Lors de l'apprentissage à l'aide du Techstream. Cliquer ici
La borne de la batterie auxiliaire est débranchée/rebranchée	Mémoriser l'angle mort de braquage	Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction)
		système de sonar de détection de distance intelligent*1
		Système de guidage au stationnement perfectionné simple*1
		Système de sécurité préventive
	Initialiser la serrure de la porte de coffre	Système de verrouillage centralisé des portes
Remplacement de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur	Apprentissage du transformateur	Les DTC sont enregistrés Légère vibration lorsque le véhicule roule à une vitesse maximum de 5 km/h (3 mi/h) Choc ou vibration lors de l'accélération	pour batterie au nickel-métal-hydrure pour batterie lithium-ion
Remplacement de l'ECM	Enregistrer le numéro d'identification du véhicule (VIN)	Le MIL s'allume

ATTENTION:

• Les faisceaux de câbles et les connecteurs orange indiquent des circuits à haute tension. Pour éviter toute décharge électrique, il convient de suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation.

  pour BATTERIE AU NICKEL-METAL-HYDRURE: Cliquer ici

  pour BATTERIE LITHIUM-ION: Cliquer ici

• Pour éviter toute décharge électrique, porter des gants isolants lors de tout travail sur les faisceaux de câbles et les pièces constitutives du système à haute tension.

PROCEDURE

1. MESURES DE PRECAUTION

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.

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2. DEBRANCHER LE CABLE DE MOTEUR

(a) Libérer les 2 griffes et débrancher le câble de moteur du support de capteur de courant de batterie.

(b) Débrancher le connecteur d'ensemble de capteur d'état de batterie.

3. DEPOSER LA BATTERIE AUXILIAIRE

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4. DEPOSER LA POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN

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5. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE

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6. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur)

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7. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DU MOTEUR N° 1

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8. DEPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT

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9. DEPOSER LE JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1

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10. DEPOSER LA PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE

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11. DEPOSER LE RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE

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12. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT

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13. DEPOSER L'ECM

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14. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ATTACHE DE BATTERIE

(a) Déposer les 3 boulons et le sous-ensemble d'attache de batterie.

15. DEBRANCHER LE CABLE DE MOTEUR

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

Eviter tout contact entre l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et des corps étrangers ou de l'eau.

(a) Déposer le cache de bloc de relais n° 1.

(b) Débrancher les 3 connecteurs d'ensemble de bloc de relais de compartiment moteur n° 1 et de bloc de jonction n° 1.

(c) Libérer les 2 griffes.

(d) Déplacer chaque levier de verrouillage comme indiqué sur le schéma et débrancher les 2 connecteurs d'ensemble d'inverseur avec convertisseur. REMARQUE: Lors du débranchement, ne pas endommager les bornes, le boîtier de connecteur ou l'ensemble d'inverseur avec convertisseur. Couvrir l'orifice où le câble était branché avec du ruban adhésif (de type sans résidus) ou un équivalent afin d'éviter la pénétration de corps étrangers. Eviter tout contact entre l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et des corps étrangers ou de l'eau. Isoler les bornes débranchées à l'aide de ruban isolant. Ne pas toucher le joint étanche ou les bornes du connecteur.

(e) Déposer le boulon.

(f) Libérer l'attache (A) et déposer la protection d'inverseur.

(g) Libérer l'attache (B).

(h) Déposer le boulon.

(i) Libérer les 2 attaches et débrancher le câble de moteur.

16. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CACHE DU CONNECTEUR

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

(a) Déposer le boulon (B).

*a Boulon (A) *b Boulon (B)

(b) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T25, déposer le boulon (A) et l'ensemble de cache de connecteur de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.

REMARQUE:

• Ne pas toucher le joint étanche de l'ensemble de cache de connecteur.
• Eviter tout contact entre l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et des corps étrangers ou de l'eau.

17. VERIFIER LA TENSION DE LA BORNE

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

Eviter tout contact entre l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et des corps étrangers ou de l'eau.

(a) A l'aide d'un voltmètre, mesurer la tension entre les bornes des connecteurs biphasés. Tension standard: 0 V CONSEIL: Utiliser une plage de mesure de DC 750 V ou supérieure sur le voltmètre.

18. POSER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE DE CACHE DU CONNECTEUR

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

(a) Poser provisoirement l'ensemble de cache de connecteur sur l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.

(b) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T25, reposer le boulon.

Torque:

4,5 N·m {46 kgf·cm, 40 in·lbf}

REMARQUE:

Ne pas toucher la bague étanche de l'ensemble de cache de connecteur.

19. DEBRANCHER LE CABLE DE PLANCHER HV

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

Eviter tout contact entre l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et des corps étrangers ou de l'eau.

(a) Déposer le boulon et débrancher le câble sous plancher HV de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur. REMARQUE: Ne pas toucher le joint étanche ou les bornes du connecteur. Lors du débranchement, ne pas endommager les bornes, le boîtier de connecteur ou l'ensemble d'inverseur avec convertisseur. Couvrir l'orifice où le câble était branché avec du ruban adhésif (de type sans résidus) ou un équivalent afin d'éviter la pénétration de corps étrangers. Eviter tout contact entre l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et des corps étrangers ou de l'eau. Isoler les bornes débranchées à l'aide de ruban isolant.

*a Joint étanche

(b) Libérer les 2 attaches.

20. DEBRANCHER LE CABLE DE CLIMATISATION

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

(a) Déposer les 2 boulons et débrancher le câble de climatisation de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur. REMARQUE: Eviter tout contact entre l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et des corps étrangers ou de l'eau. Ne pas toucher le joint étanche ou les bornes du connecteur. Lors du débranchement, ne pas endommager les bornes, le boîtier de connecteur ou l'ensemble d'inverseur avec convertisseur. Isoler les bornes débranchées à l'aide de ruban isolant. Couvrir l'orifice où le câble était branché avec du ruban adhésif (de type sans résidus) ou un équivalent afin d'éviter la pénétration de corps étrangers.

*a Joint étanche

(b) Libérer l'attache.

21. DEPOSER LE SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES

(a) Déposer l'écrou et le support d'attache de faisceau de câbles.

22. DEBRANCHER LE CABLE DU MOTEUR N° 3

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

(a) Déposer le boulon.

(b) Déposer le boulon.

(c) Libérer les 2 griffes et ouvrir le couvercle de borne de câble de moteur n° 3.

(d) Déposer l'écrou.

(e) Libérer l'attache et débrancher le câble de compartiment moteur n° 3 de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.

23. DEBRANCHER LA DURITE DE SORTIE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 1

(a) Faire coulisser l'agrafe et débrancher la durite de sortie de refroidissement d'inverseur n° 1 de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur. REMARQUE: Placer des morceaux de tissu dans le tuyau et dans la durite débranchée ou couvrir le tuyau et la durite avec des sacs en plastique afin d'éviter la pénétration de corps étrangers.

24. DEBRANCHER LA DURITE D'ENTREE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 1

(a) Faire glisser l'agrafe et débrancher la durite d'entrée de refroidissement d'inverseur n° 1 de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur. REMARQUE: Placer des morceaux de tissu dans le tuyau et dans la durite débranchée ou couvrir le tuyau et la durite avec des sacs en plastique afin d'éviter la pénétration de corps étrangers.

25. DEPOSER LE CACHE D'INVERSEUR

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

(a) Déposer les 2 boulons et le cache d'inverseur de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.

REMARQUE:

• Veiller à extraire le cache d'inverseur tout droit, car un connecteur est branché à l'intérieur du cache d'inverseur.
• Ne pas toucher le joint étanche du cache d'inverseur.
• Eviter tout contact entre l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et des corps étrangers ou de l'eau.
• Lors de la dépose du cache d'inverseur, ne pas tirer sur les parties (A) car ces éléments risquent de se déformer.
• S'assurer que l'interverrouillage est posé sur le cache d'inverseur.
• Ne pas déposer ou serrer excessivement la vis du cache d'inverseur.

  *1	Cache d'inverseur
  *a	Vis

• Même si le cache d'inverseur semble desserré, ce n'est pas en raison d'un dysfonctionnement.

CONSEIL:

Si nécessaire, utiliser un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection comme indiqué sur le schéma afin de déposer le cache d'inverseur.

*a	Interverrouillage
*b	Joint étanche

26. DEBRANCHER LE CABLE DE MOTEUR ELECTRIQUE

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

(a) A l'aide d'un outil isolé, enlever les 6 boulons. REMARQUE: Eviter tout contact entre l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et des corps étrangers ou de l'eau. Ne pas toucher le joint étanche ou les bornes du connecteur.

(b) Retirer les 4 boulons et débrancher le câble de moteur de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.

*a	Joint étanche

REMARQUE:

• Eviter tout contact entre l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et des corps étrangers ou de l'eau.
• Ne pas toucher le joint étanche ou les bornes du connecteur.
• Lors du débranchement, ne pas endommager les bornes, le boîtier de connecteur ou l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.
• Isoler les bornes débranchées à l'aide de ruban isolant.
• Après avoir débranché le câble de moteur électrique, le recouvrir d'un sac en plastique ou équivalent pour le protéger.
• Couvrir l'orifice où le câble était branché avec du ruban adhésif (de type sans résidus) ou un équivalent afin d'éviter la pénétration de corps étrangers.
• Pour éviter que le faisceau de câbles ne se coince, veiller à envelopper le faisceau de câbles à l'aide de ruban isolant ou d'un produit équivalent.

27. DEPOSER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR AVEC CONVERTISSEUR

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

(a) Déposer les 5 boulons, les 2 écrous et l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.

REMARQUE:

• Lors de la dépose de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur, veiller à ne pas endommager les pièces autour de celui-ci.
• Pour empêcher les dégâts, ne pas maintenir l'ensemble d'inverseur avec convertisseur par les connecteurs, les supports ou les tuyaux de refroidissement.
• Pour empêcher tout dégât dû à l'électricité statique, ne pas toucher aux bornes des connecteurs débranchés.

CONSEIL:

Même après avoir été vidangé, le liquide de refroidissement reste dans l'inverseur, en raison de sa structure interne. Dès lors, recouvrir les tuyaux ou les rendre étanches lors de la dépose de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur pour ne pas renverser le liquide de refroidissement.

28. DEPOSER LE SUPPORT D'INVERSEUR N° 1

(a) Placer l'ensemble d'inverseur avec convertisseur sur des blocs de bois.

*a	Bloc de bois

REMARQUE:

Veiller à maintenir l'ensemble d'inverseur avec convertisseur au niveau des positions indiquées sur le schéma, dans le cas contraire, il pourrait être endommagé.

(b) Déposer les 2 boulons et le support d'inverseur n° 1 de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.

29. DEPOSER LE SUPPORT D'INVERSEUR N° 2

(a) Déposer les 2 boulons et le support d'inverseur n° 2 de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.

*a Bloc de bois

30. DEPOSER LE SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES

(a) Déposer les 2 boulons et les 2 supports d'attache de faisceau de câbles de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.

(b) Déposer le boulon et le support d'attache de faisceau de câbles de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.

(c) Déposer le boulon et le support d'attache de faisceau de câbles de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur.