Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement de mémoire de données EEPROM du module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV (P062F44)
DESCRIPTION
L'ECU de commande de véhicule hybride contrôle son fonctionnement interne et enregistre ces DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne. Si l'un de ces DTC est émis, remplacer l'ECU de commande de véhicule hybride.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | MIL |
Avertissement indiqué |
|---|---|---|---|---|---|
|
P062F44 | Dysfonctionnement de mémoire de données EEPROM du module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV |
Dysfonctionnement interne de l'ECU (erreur EEPROM) (logique de détection à 1 cycle(s)) |
ECU de commande de véhicule hybride |
S'active | Témoin principal S'active |
DESCRIPTION DU CONTROLE
L'ECU de commande de véhicule hybride contrôle le fonctionnement interne. Si le fonctionnement interne est défectueux, l'ECU de commande de véhicule hybride allume le MIL et enregistre un DTC.
PROCEDURE DE CONTROLE
|
DTC correspondants | P062F (INF P062F44): Module de commande interne EEPROM fonctionnel |
|
Capteurs / Pièces constitutives requis |
ECU de commande de véhicule hybride |
|
Fréquence de fonctionnement | En permanence |
|
Durée | Propriété intellectuelle de TMC |
|
Fonctionnement MIL | Immédiatement / 1 cycle de conduite |
|
Séquence de fonctionnement | Néant |
CONDITIONS TYPIQUES D'ACTIVATION
|
Le contrôle se fait si les DTC suivants ne sont pas enregistrés |
Propriété intellectuelle de TMC |
|
Les autres conditions sont la propriété intellectuelle de TMC |
- |
SEUILS DE DYSFONCTIONNEMENT TYPIQUES
|
Propriété intellectuelle de TMC |
- |
PLAGE DE FONCTIONNEMENT DE LA PIECE CONSTITUTIVE
|
ECU de commande de véhicule hybride | Le DTC P062F (INF P062F44) n'est pas détecté |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
- Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le
véhicule est revenu à la normale en exécutant la procédure de
vérification "All Readiness".
Cliquer ici
- Au moment d'effacer les DTC permanents, se reporter à la procédure " EFFACER LES DTC PERMANENTS".
Cliquer ici
- Brancher le Techstream sur le DLC3.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
- Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG) et attendre au moins 15 secondes. [*1]
CONSEIL:
[*1] : Procédure d'estimation normale.
La procédure d'estimation d'état normal est utilisée pour exécuter l'estimation de DTC et est également utilisée pour effacer les DTC permanents.
- Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Hybrid Control / Utility / All Readiness.
- Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.
CONSEIL:
- Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
- Si le résultat de l'estimation est ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
- Si le résultat de l'estimation est INCOMPLETE ou N/A, effectuer à nouveau la procédure d'évaluation d'état normal.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Il est possible que le DTC P062F44 soit émis en provenance des ECU de l'ECM et de l'ECU de contrôle de véhicule hybride. Utiliser le Techstream pour effectuer une procédure "Health check" pour confirmer de quelle ECU le DTC est émis puis vérifier le système apparenté.
PROCEDURE
| 1. |
REMPLACER L'ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE |
Cliquer ici
| SUIVANT |
 |
TERMINE |
Fonctionnement inattendu du processeur de contrôle du module de commande de groupe motopropulseur hybride/EV (P060A94)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
La
CPU principale et la CPU secondaire de l'ECU de commande de véhicule
hybride contrôlent leur fonctionnement interne et l'une l'autre en cas
...
Echec de mémoire du calibrage / des paramètres EEPROM du module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV (P062F46)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de véhicule hybride contrôle son fonctionnement interne et
enregistre ces DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne. Si
l'un de ces DTC est émis, rempl ...
D'autres materiaux:
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME DE GUIDAGE AU STATIONNEMENT PERFECTIONNE SIMPLE
(a) Personnalisation à l'aide du Techstream.
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 PROTECTION D'ASSISE DE SIEGE AVANT GAUCHE
*2 PROTECTION INTERIEURE D'ASSISE DE SIEGE AVANT GAUCHE
*3 PROTECTION INTERIEURE D'ASSISE DE SIEGE AVANT GAUCHE N° 1
- - SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE DOSSIER DE SIEGE AVANT DE TYP ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE TUNER DE L'ELEMENT STEREO AVEC CABLE (avec radio de satellite)
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION 3. REPOSER LE SUPPORT RADIO N° 2
(a) sans radio satellite: (1) Reposer le support radio n° 2 à l'aide des 3 vis.
(b) avec radio satellite ...