Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1 | ENSEMBLE DE CAPTEUR DE PEDALE D'ACCELERATEUR |
*2 | ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
*3 | ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE |
*4 | ENSEMBLE D'UNITE DE COMMANDE DE VERROUILLAGE DE CHANGEMENT DE VITESSE |
*5 | CONTACTEUR DE POSITION P (CONTACTEUR PRINCIPAL DE CHANGEMENT DE VITESSE AU VOLANT) |
*6 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SELECTION DE MODE - CONTACTEUR DE MODE D'ENTRAINEMENT EV - CONTACTEUR DE SELECTION DE MODE D'ENTRAINEMENT |
*7 | ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG |
*8 | ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
*9 | DLC3 |
*10 | BATTERIE D'INVERSEUR |
*11 | ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
- | - |
SCHEMA
*1 | ECM |
*2 | ENSEMBLE D'INVERSEUR AVEC CONVERTISSEUR |
*3 | ENSEMBLE DE COMPRESSEUR AVEC MOTEUR |
*4 | ENSEMBLE DE POMPE A EAU D'INVERSEUR |
*5 | ENSEMBLE DE BOITE-PONT DE VEHICULE HYBRIDE |
*6 | BATTERIE HV |
*7 | CABLE DE PLANCHER HV |
*8 | BATTERIE AUXILIAIRE |
*9 | BLOC DE RELAIS N° 1 DE COMPARTIMENT MOTEUR ET L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION N° 1 |
*10 | RELAIS D'INTEGRATION N° 1 |
*11 | RELAIS P-CON |
*12 | FUSIBLE IG2-MAIN |
*13 | FUSIBLE IGCT-IG |
*14 | FUSIBLE P CON MTR |
*15 | FUSIBLE J/B-B |
*16 | FUSIBLE PM-IGCT |
*17 | FUSIBLE IGCT N° 2 |
*18 | FUSIBLE BATT FAN |
*19 | FUSIBLE PCU FR |
*20 | FUSIBLE INV W/PMP |
*21 | FUSIBLE ECU-IG2 N° 1 |
*22 | FUSIBLE PCU BUB/PCU RR |
*23 | RELAIS IGCT |
*24 | ENSEMBLE BLOC A LAMES FUSIBLES |
*25 | FUSIBLE DC/DC |
*26 | FUSIBLE BATT-MAIN |
SCHEMA
*1 | ENSEMBLE D'INVERSEUR AVEC CONVERTISSEUR |
*2 | CONNECTEUR BASSE TENSION |
*3 | BRANCHEMENT DU CABLE DE CLIMATISATION |
*4 | BRANCHEMENT DU CABLE SOUS PLANCHER HV |
*5 | BRANCHEMENT DU CABLE DE MOTEUR ELECTRIQUE |
*6 | CABLE DE MOTEUR N° 3 |
*7 | ENSEMBLE DE BOITE-PONT DE VEHICULE HYBRIDE |
*8 | CABLE DE MOTEUR ELECTRIQUE |
*9 | CAPTEUR DE TEMPERATURE DE MOTEUR ELECTRIQUE - CAPTEUR DE TEMPERATURE DE GENERATEUR |
*10 | ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE COMMANDE DE CHANGEMENT DE VITESSE |
*11 | TRANSFORMATEUR DE MOTEUR ELECTRIQUE - TRANSFORMATEUR DE GENERATEUR - CAPTEUR DE TEMPERATURE DU LIQUIDE DE BOITE DE VITESSES |
- | - |
SCHEMA
*1 | POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN |
*2 | ENSEMBLE DE SOUFFLANTE DE REFROIDISSEMENT DE BATTERIE |
*3 | ENSEMBLE D'ECU DE BATTERIE |
*4 | BLOC DE BORNE DE BATTERIE HYBRIDE |
*5 | ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE BATTERIE HV |
*6 | CAPTEUR DE COURANT DE BATTERIE |
*7 | SMRB |
*8 | SMRP |
*9 | SMRG |
*10 | RESISTANCE PRINCIPALE DU SYSTEME |
Definition Des Termes
DEFINITION DES TERMES Terme Définition Description du contrôle Description de ce que l'ECU de commande de véhicule hybride contrôle et de la méthode de détection des dysf ...Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME ...D'autres materiaux:
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES A LA VERIFICATION DU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE
(a)
Avant de vérifier le système à haute tension ou de débrancher le
connecteur basse tension de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur,
il convient de prendre des mesures de précau ...
Tension du capteur de tension d'inverseur de moteur d'entraînement "A" en dehors de la plage admise (P0D2D1C)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement du capteur VH.
La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement du circuit interne du capteur de tension d'inverseur
Dysfonctionnement ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Veiller à suivre correctement les procédures de dépose et de repose pour l'ECU de détection d'occupant. PROCEDURE
1. VERIFIER L'ECU DE DETECTION D'OCCUPANT (pour les véhicules n'ayant pas subi de collision)
(a) ...