Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Historique de charge accumulée du fusible à haute tension (P0A9563)
DESCRIPTION
L'ECU de commande de véhicule hybride estime la charge thermique du fusible à haute tension. Si la charge thermique cumulée dépasse le seuil, l'ECU de commande de véhicule hybride enregistrera ce DTC.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | MIL |
Avertissement indiqué |
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P0A9563 | Historique de charge accumulée du fusible à haute tension |
La charge thermique cumulée du fusible à haute tension estimée par l'ECU de commande de véhicule hybride est supérieure au seuil. (logique de détection à 1 cycle(s)) |
Bloc de borne de batterie hybride |
Ne s'active pas | Témoin principal Ne s'active pas |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le véhicule est revenu à la normale en exécutant la procédure de vérification "All Readiness".
Cliquer ici
- Brancher le Techstream sur le DLC3.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
- Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG) et attendre au moins 5 secondes.
- Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Hybrid Control / Utility / All Readiness.
- Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.
CONSEIL:
- Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
- Si le résultat de l'estimation est ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
- Si le résultat de l'estimation indique INCOMPLETE ou N/A, effectuer à nouveau la période test.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Si le bloc de borne de batterie hybride a été remplacé, veiller à effectuer la procédure "High Voltage Fuse Accumulated Load History Reset", puis effacer les DTC.
PROCEDURE
| 1. |
REMPLACER LE BLOC DE BORNE DE BATTERIE HYBRIDE |
Cliquer ici
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| 2. |
EFFECTUER L'OPERATION UTILITY (High Voltage Fuse Accumulated Load History Reset) |
Cliquer ici
| SUIVANT |
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EFFACER LE DTC (COMMANDE HYBRIDE) |
Performances du système de refroidissement d'inverseur "A" (P0A9300)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC indique lorsque la température à l'intérieur de l'inverseur est
devenue anormale. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des
...
Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur "A" de
température de batterie hybride/EV
(P0A9B11,P0A9B15,P0AC511,P0AC515,P0ACA11,P0ACA15)
DESCRIPTION Les capteurs de
température de batterie sont disposés à 3 endroits de la batterie HV.
La résistance de la thermistance intégrée au capteur de température de
batterie varie en ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT
*2 VERROU DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT
*3 CACHE DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT N° 1
*4 CACHE DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT N° 2 ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Veiller à suivre correctement les procédures de dépose et de repose pour les ensembles de capteurs latéraux d'airbag. PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL (véhicule n'ayant pas subi de col ...
Pile de clé électronique
Remplacez la pile par une pile neuve si elle est déchargée.
Vous aurez besoin des éléments suivants :
Tournevis à tête plate
Pile au lithium CR2032
Remplacement de la pile
1. Procédez au déverrouillage et sortez la clé mécanique.
2. Retirez le couvercle.
Utilisez un to ...