Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Informations sur le véhicule non conformes (C1AAC)
DESCRIPTION
Lors du remplacement de la caméra de reconnaissance de marche avant par un élément neuf, la nouvelle caméra de reconnaissance de marche avant tente d'enregistrer les les informations du véhicule reçues de l'ECU de commande de véhicule hybride. Si les informations du véhicule enregistrées dans la caméra de reconnaissance de marche avant sont différentes de celles enregistrées dans l'ECU de commande de véhicule hybride, le DTC C1AAC est enregistré.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1AAC | Informations sur le véhicule non conformes |
2 secondes après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG), les informations du véhicule reçues de l'ECU de commande de véhicule hybride et celles enregistrées dans caméra de reconnaissance de marche avant ne correspondent pas. |
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Lors du remplacement de la caméra de reconnaissance de marche avant, toujours la remplacer par un élément neuf. Si une caméra de reconnaissance de marche avant précédemment posée sur un autre véhicule est utilisée, les informations enregistrées dans la caméra de reconnaissance de marche avant ne correspondront pas aux informations du véhicule. Par conséquent, il se peut qu'un DTC soit enregistré.
- Si la caméra de reconnaissance de la zone avant a été remplacée par un
élément neuf, veiller à effectuer un apprentissage de caméra de
reconnaissance de la zone avant.
Cliquer ici
CONSEIL:
Ce DTC est enregistré lorsque les informations du véhicule enregistrées dans la caméra de reconnaissance de marche avant et celles enregistrées dans l'ECU de commande de véhicule hybride ne correspondent pas. Si la caméra de reconnaissance de marche avant ou l'ECU de commande de véhicule hybride a été remplacée, vérifier si une caméra de reconnaissance de marche avant ou une ECU de commande de véhicule hybride d'un autre véhicule a été utilisée.
PROCEDURE
1. | VERIFIER LES DTC (DTC DE COMMUNICATION CAN EMIS) |
CONSEIL:
La caméra de reconnaissance de marche avant communique avec l'ECU de commande de véhicule hybride via la communication CAN. S'assurer que le système de communication CAN fonctionne normalement avant de poursuivre.
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC U0293 n'est pas émis |
A |
Le DTC U0293 est émis |
B |
B |
![]() |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
2. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / Front Recognition Camera / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Chassis > Front Recognition Camera > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Vehicle Information (2WD/4WD) |
Informations sur le véhicule |
2WD, 4WD ou Unknown |
2WD: pour 2WD 4WD: pour AWD Unknown: Informations sur le véhicule non confirmées |
- |
Vehicle Information (Conv/HV) |
Informations sur le véhicule |
Conv, HV ou Unknown |
Conv: Conventionnel HV: Véhicule hybride Unknown: Informations sur le véhicule non confirmées |
- |
Affichage du tester |
---|
Vehicle Information (2WD/4WD) |
Vehicle Information (Conv/HV) |
CONSEIL:
- Les informations du véhicule enregistrées dans la caméra de reconnaissance de marche avant sont affichées dans la Data List.
- Si les informations du véhicule enregistrées dans la caméra de reconnaissance de marche avant sont différentes des caractéristiques réelles du véhicule, les informations du véhicule enregistrées dans la caméra de reconnaissance de marche avant peuvent être incorrectes. Rechercher d'éventuels DTC et remplacer la caméra de reconnaissance de marche avant si nécessaire.
- Si les informations du véhicule enregistrées dans la caméra de reconnaissance de marche avant correspondent aux caractéristiques réelles du véhicule, l'ECU de commande de véhicule hybride posée est incompatible. Remplacer l'ECU de commande de véhicule hybride par un élément en bon état.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les informations du véhicule enregistrées dans la caméra de reconnaissance de marche avant et les caractéristiques réelles du véhicule ne correspondent pas | A |
Les informations sur le véhicule enregistrées dans la caméra de reconnaissance de marche avant et les spécifications réelles du véhicule correspond | B |
B |
![]() |
REMPLACER L'ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE |
|
3. | RECHERCHER LES DTC (SYSTEME D'ALERTE DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION) |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 2 secondes minimum.
(c) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1AAC n'est pas émis |
A |
Le DTC C1AAC est émis |
B |
A |
![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
B |
![]() |
REMPLACER LA CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT |
Historique De Commande Du Vehicule
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE
(a) Une partie de l'historique de commande peut être confirmée à l'aide de l'historique de commande du véhicule.
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Initialisation des informations du véhicule incomplète (C1AAD)
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VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CONTACTEUR D'OUVERTURE DE LA TRAPPE A CARBURANT
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
...
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RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
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PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES
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