Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: La fonction sans la clé fonctionne même si les conditions de fonctionnement ne sont pas remplies
DESCRIPTION
L'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) actionne son moteur intégré selon le fonctionnement du contacteur de toit ouvrant (ensemble d'éclairage de lecture). Lors de l'utilisation du contacteur de toit ouvrant (ensemble d'éclairage de lecture), si le toit ouvrant peut être actionné normalement lorsque 45 secondes minimum se sont écoulées après que le contacteur d'alimentation a été mis en position OFF, le fonctionnement sans la clé peut être anormal.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Si l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de
toit ouvrant) est déposé et reposé ou remplacé, l'ECU de toit ouvrant
(sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) doit être
initialisé.
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- Le système de toit ouvrant utilise les systèmes de communication CAN et
LIN. Tout d'abord, s'assurer qu'il n'y a aucun dysfonctionnement dans
les systèmes de communication CAN et LIN. Se reporter à la section
Comment utiliser la recherche des pannes.
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- Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie
du réseau multiplex), se reporter à la section relative Ã
l'enregistrement.
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PROCEDURE
1. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMANDE DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE |
(a) S'assurer que le fonctionnement sans la clé du système de commande de vitre électrique fonctionne normalement.
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OK:
Le fonctionnement sans la clé du système de commande de vitre électrique fonctionne normalement.
OK |
REMPLACER L'ECU DE TOIT OUVRANT (SOUS-ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) |
INCORRECT |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
Le système de commande à distance ne fonctionne pas.
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) reçoit des signaux de commande à distance transmis par le barillet de serrure de porte du conducteur ou le ...Le toit ouvrant ne se déplace pas lorsque le contacteur de commande de toit ouvrant est activé
DESCRIPTION L'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) reçoit des signaux de coulissement et d'inclinaison et actionne son moteur intégré lorsque le c ...D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du
câble sous plancher ...
Mesures de sécurité
Les pages ci-après présentent les principales mesures de
sécurité applicables aux activités et aux dangers en relation
avec les interventions pratiquées sur les systèmes
haute tension. Les mesures à prendre jusqu'au déclenchement
rev ...
Perte de communication avec le capteur d'airbag latéral gauche
(B1627/82,B1628/82,B1637/82,B1638/82,B1647/82,B1648/82,B167B/82,B167C/82)
DESCRIPTION Le circuit du
capteur de collision latérale gauche se compose de l'ensemble d'ECU
d'airbag, du capteur d'airbag latéral de porte gauche, de l'ensemble de
capteur d'airbag latéral gauche et du capteur d'airbag arrière gauche. Le
capteur d'airbag latéral de porte gauche, l'ens ...