Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Les touches de l'écran tactile ne fonctionnent pas
PROCEDURE
1. | VERIFIER L'AFFICHAGE MULTIFONCTION |
(a) S'assurer qu'il n'y a aucun corps étranger coincé entre l'écran et le cadre extérieur de l'affichage multifonction.
OK:
Aucun corps étranger n'est coincé entre l'écran et le cadre extérieur de l'affichage multifonction.
CONSEIL:
En cas de présence de corps étrangers entre l'écran et le cadre extérieur de l'affichage multifonction, l'écran tactile reste bloqué, pour éviter le fonctionnement de contacteur tactile.
INCORRECT |
DEPOSER LES CORPS ETRANGERS |
|
2. |
VERIFIER L'ECRAN TACTILE |
(a) Vérifier l'absence de corps étranger sur l'affichage.
OK:
L'écran est propre.
INCORRECT |
NETTOYER L'ECRAN ET VERIFIER A NOUVEAU LES CONTACTEURS TACTILES |
|
3. |
VERIFIER LE CONTACTEUR TACTILE (VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT) |
(a) Sélectionner l'écran "Touch Switch Check". Se reporter à la Vérification de contacteur tactile dans la Vérification du fonctionnement. Cliquer ici |
|
(b) Toucher l'écran à l'endroit où se situe le contacteur défectueux.
OK:
Un repère "+" apparaît à l'endroit touché.
OK |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION |
INCORRECT |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
Les touches du panneau ne fonctionnent pas
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Performances/plage de fonctionnement du circuit "A" du capteur de courant de batterie hybride/EV (P0ABF00)
DESCRIPTION Un capteur de
courant de batterie est posé côté borne positive (+) de la batterie HV
et détecte le courant sortant de la batterie HV. Le capteur de courant
de batterie produit de la tension, qui varie entre 0 et 5 V en fonction
de l'ampérage détecté, à la borne IB du capt ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU ANTIBROUILLARD GAUCHE
(a)
Appliquer la tension de la batterie auxiliaire à l'ensemble de feu
antibrouillard gauche et vérifier si l'éclairage fonctionne. OK:
Condition Condition spécifiée
Borne positive (+) de ...
Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 5
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de
CAN lorsque la résistance entre les bornes 15 (CA5H) et 16 (CA5L) de
l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est
de 70 Ω minimum.
Symptôme Organe incriminà ...