Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Message de perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U010087,U029387,U117087)

Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018 / Moteur, Systeme hybride / Commande De Batterie / Hybride / Systeme De Commande De Groupe Convertisseur (pour Batterie Au Lithium) / Message de perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U010087,U029387,U117087)

DESCRIPTION

L'ECU de commande de groupe convertisseur communique avec l'ECU de commande de véhicule hybride, l'ECM et l'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage via le système de communication CAN.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

MIL

Avertissement indiqué

U010087

Message de perte de la communication avec l'ECM/PCM "A"

Une erreur de communication CAN entre l'ECM et l'ECU de commande de groupe convertisseur (dysfonctionnement du système de communication CAN) se produit

(logique de détection à 1 cycle(s))

Système de communication CAN

S'active

Témoin principal

S'active

U029387

Message de perte de communication avec le module de commande du groupe motopropulseur hybride

Une erreur de communication CAN entre l'ECU de commande de véhicule hybride et l'ECU de commande de groupe convertisseur (dysfonctionnement du système de communication CAN) se produit

(logique de détection à 1 cycle(s))

Système de communication CAN

S'active

Témoin principal

S'active

U117087

Message de perte de communication avec le module de commande du système de freinage (canal 2)

Une erreur de communication CAN entre l'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage et l'ECU de commande de groupe convertisseur (dysfonctionnement du système de communication CAN) se produit

(logique de détection à 1 cycle(s))

Système de communication CAN

Ne s'active pas

Témoin principal

S'active

DESCRIPTION DU CONTROLE

Si l'ECU de commande de groupe convertisseur détecte un problème dans le système de communication CAN avec chaque ECU, elle allume le MIL et émet un DTC.

PROCEDURE DE CONTROLE

DTC correspondants

U0100 (INF U010087): Perte de la communication avec ECM/PCM

U0293 (INF U029387): Perte de la communication avec le module de commande hybride

Capteurs / Pièces constitutives requis

ECU de commande de générateur de moteur électrique

Fréquence de fonctionnement

En permanence

Durée

Propriété intellectuelle de TMC

Fonctionnement MIL

Immédiatement

Séquence de fonctionnement

Néant

CONDITIONS TYPIQUES D'ACTIVATION

Le contrôle se fait si les DTC suivants ne sont pas enregistrés

Propriété intellectuelle de TMC

Les autres conditions sont la propriété intellectuelle de TMC

-

SEUILS DE DYSFONCTIONNEMENT TYPIQUES

Propriété intellectuelle de TMC

-

PLAGE DE FONCTIONNEMENT DE LA PIECE CONSTITUTIVE

ECU de commande de générateur de moteur électrique

Le DTC U0100 (INF U010087) n'est pas détecté

Le DTC U0293 (INF U029387) n'est pas détecté

PERIODE TEST DE CONFIRMATION

CONSEIL:

  • Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le véhicule est revenu à la normale en exécutant la procédure de vérification "All Readiness".

    Cliquer ici

  • Au moment d'effacer les DTC permanents, se reporter à la procédure " EFFACER LES DTC PERMANENTS".

    Cliquer ici

  1. Brancher le Techstream sur le DLC3.
  2. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
  3. Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
  4. Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
  5. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
  6. Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG) et attendre au moins 2 minutes. [*1]

    CONSEIL:

    [*1]: Procédure d'estimation normale.

    La procédure d'estimation d'état normal est utilisée pour exécuter l'estimation de DTC et est également utilisée pour effacer les DTC permanents.

  7. Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Motor Generator / Utility / All Readiness.
  8. Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.

    CONSEIL:

    • Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
    • Si le résultat de l'estimation est ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
    • Si le résultat de l'estimation est INCOMPLETE ou N/A, effectuer à nouveau la procédure d'évaluation d'état normal.

PROCEDURE

1.

VERIFIER LES DTC EMIS (COMMANDE DE GROUPE CONVERTISSEUR)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Motor Generator / Trouble Codes.

(d) Vérifier les DTC.

Powertrain > Motor Generator > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Aucun des DTC suivants n'est émis.

A

L'un des DTC suivants est également émis.

B

DTC correspondant

P312487

Message de perte de communication entre le moteur d'entraînement "A" et l'ECU HV

CONSEIL:

Le DTC U010087, U029387 ou U117087 peut être enregistré suite à un dysfonctionnement qui provoque également l'enregistrement des DTC figurant dans le tableau ci-dessus. Dans ce cas, commencer par la recherche de pannes pour les DTC émis figurant dans le tableau ci-dessus. Ensuite, effectuer un test pour essayer de reproduire les problèmes et vérifier qu'aucun DTC n'est émis.

(e) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

A

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

B

PASSER AU TABLEAU DES DTC (SYSTEME DE COMMANDE DE GROUPE CONVERTISSEUR)

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