Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE VITRE DE TOIT OUVRANT |
*2 | GARNISSAGE LATERAL GAUCHE DE TOIT OUVRANT |
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*3 | GARNISSAGE LATERAL DROIT DE TOIT OUVRANT |
*4 | BOURRELET DE TOIT OUVRANT |
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*5 | SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE TOIT OUVRANT |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*1 | DURITE DE VIDANGE DE TOIT OUVRANT |
*2 | ENSEMBLE DE DURITE DE VIDANGE DE TOIT OUVRANT GAUCHE |
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*3 | ENSEMBLE DE DURITE DE VIDANGE DE TOIT OUVRANT DROIT |
*4 | ENSEMBLE D'ENCADREMENT DE TOIT OUVRANT |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE STORE |
*4 | SUPPORT D'ECLAIRAGE DE LECTURE |
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*5 | SOUS-ENSEMBLE GAUCHE DE PIECE DE TOIT OUVRANT |
*6 | SOUS-ENSEMBLE DROIT DE PIECE DE TOIT OUVRANT |
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*7 | BUTEE DE PARE-SOLEIL DE TOIT OUVRANT ARRIERE |
*8 | GOUTTIERE ARRIERE |
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*9 | CABLE D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT GAUCHE |
*10 | CABLE D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT DROIT |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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Graisse MP |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
D'autres materiaux:
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1
(a) Une fois le haut-parleur posé, s'assurer qu'il n'y a pas de jeu ou d'autre anomalie.
(b)
S'assurer que le haut-parleur ne contient pas de corps étrangers, que
le cône du haut-parleur n'est pas déchiré ou qu'il ...
Relais
Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE RELAIS D'AVERTISSEUR SONORE
(a) Déposer le relais HORN.
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(Relais HORN)
(b) Mesurer la résist ...
Données invalides en provenance du capteur de décélération (C1442,C1443)
DESCRIPTION Un capteur
d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble d'ECU d'airbag,
qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2
circuits (GL1, GL2). L'ECU de contrôle de
dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) reçoit les
signa ...