Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Réglage du point zéro du capteur de couple non effectué (C1515)
DESCRIPTION
Ce DTC n'indique pas un dysfonctionnement. L'ensemble ECU de direction assistée enregistre ce DTC lorsqu'elle détermine que le calibrage du point zéro du capteur de couple n'a pas été effectué.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Avertissement indiqué |
Retour à l'état normal | Remarque |
---|---|---|---|---|---|---|
C1515 | Réglage du point zéro du capteur de couple non effectué |
Ce DTC est enregistré lorsque le calibrage du point zéro du capteur de couple n'a pas été effectué. |
- | Témoin EPS S'active |
Le calibrage du point zéro est effectué ou le contacteur d'alimentation est à nouveau mis en position ON (IG) |
Il n'existe aucun dysfonctionnement si ce DTC n'est pas de nouveau émis après avoir effectué le calibrage du point zéro. |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Lorsque le sous-ensemble de colonne de direction assistée électrique a
été remplacé, effectuer le calibrage du point zéro du capteur de couple.
Cliquer ici
- Si l'ensemble d'ECU de direction assistée a été remplacé, effectuer
l'écriture de la carte d'assistance et le calibrage du point zéro du
capteur de couple.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Effectuer le calibrage du point zéro de capteur de couple. (étape 1)
Cliquer ici
Chassis > EMPS > Utility
Affichage du tester |
---|
Torque Sensor Adjustment |
(b) Vérifier les DTC. (étape 2)
Cliquer ici
Chassis > EMPS > Trouble CodesCONSEIL:
Si des DTC sont émis, effectuer les étapes (1) et (2) deux fois de plus.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC sont toujours émis après avoir effectué 3 fois le calibrage du point zéro d'angle de braquage. |
A |
Le code de système normal est émis. |
B |
B | FIN |
|
2. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE |
(a) Remplacer l'ensemble d'ECU de direction assistée.
Cliquer ici
|
3. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Effectuer le calibrage du point zéro de capteur de couple. (étape 1)
Cliquer ici
Chassis > EMPS > Utility
Affichage du tester |
---|
Torque Sensor Adjustment |
(b) Vérifier les DTC. (étape 2)
Cliquer ici
Chassis > EMPS > Trouble CodesCONSEIL:
Si des DTC sont émis, effectuer les étapes (1) et (2) deux fois de plus.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC sont toujours émis après avoir effectué 3 fois le calibrage du point zéro d'angle de braquage. |
A |
Le code de système normal est émis. |
B |
A | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE |
B | FIN |
Réglage du point zéro du capteur de couple incomplet (C1516)
DESCRIPTION Ce DTC n'indique pas un dysfonctionnement. L'ensemble ECU de direction assistée enregistre ce DTC lorsqu'elle détermine que le calibrage du point zéro du capteur de couple n'a pas ...Circuit du témoin EPS
DESCRIPTION Si l'ensemble d'ECU de direction assistée détecte un dysfonctionnement, l'ensemble d'ECU de direction assistée enregistre un DTC et allume le témoin EPS. SCHEMA DE CABLAGE MESUR ...D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE CACHE DE CAPTEUR DE PLUIE
(a) Relâcher la butée en la tirant vers l'extérieur comme indiqué sur le schéma.
*a Butée
Relâcher
Déposer dans ce sens (b) Débrancher le cache de capteur de pluie avec capteur d ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / (système souhaité) / Trouble Codes.
Body Electrical > M ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SUPPORT D'EPURATEUR D'AIR
*2 SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR
*3 SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR
*4 ENTREE D'EPURATEUR D'AIR N° 1
*5 ENTREE D'EPURATEUR D'AIR N° 2
*6 COUVERCLE D'OUV ...