Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Rétroviseur intérieur
La position du rétroviseur peut être réglée afin de vous procurer une bonne visibilité de la zone située derrière le véhicule.
Réglage de la hauteur du rétroviseur (véhicules avec rétroviseur intérieur anti-éblouissement à réglage manuel)
La hauteur du rétroviseur intérieur peut être réglée pour correspondre à votre position de conduite.
Réglez la hauteur du rétroviseur en le déplaçant vers le haut et vers le bas.
Fonction anti-éblouissement
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement à réglage manuel
Le reflet des phares des véhicules roulant derrière le vôtre peut être réduit en actionnant le levier.
- Position normale
- Position anti-éblouissement
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement à réglage automatique
En fonction du niveau de luminosité des phares des véhicules qui vous suivent, la lumière réfléchie est réduite automatiquement.
Changement du mode de la fonction anti-éblouissement automatique
Activation/désactivation
Lorsque la fonction anti-éblouissement automatique est en mode ON, le témoin s’allume.
La fonction est activée chaque fois que le contacteur d’alimentation est mis en mode ON.
Une pression sur le bouton permet de mettre la fonction en mode OFF. (Le témoin s’éteint également.)
■Pour éviter une erreur du capteur (véhicules avec rétroviseur intérieur antiéblouissement à réglage automatique)
Pour garantir un fonctionnement correct des capteurs, évitez de les toucher ou de les recouvrir.
AVERTISSEMENT Ne réglez pas la position du
rétroviseur pendant que vous conduisez.
Ce faisant, vous risquez de mal diriger le véhicule, ce qui pourrait entraîner un accident et des blessures graves, voire mortelles. |
Volant
Procédure de réglage 1. Maintenez le volant et poussez le levier vers le bas. 2. Trouvez la position idéale en déplaçant le volant horizontalement et verticalement. Après le réglag ...Rétroviseurs extérieurs
Procédure de réglage 1. Pour sélectionner un rétroviseur à régler, tournez le contacteur. Gauche Droit 2. Pour régler le rétroviseur, actionnez le contacteur. Vers le hau ...D'autres materiaux:
Perte de la communication avec le module de commande du système
d'airbag en raison d'une coupure ou d'un court-circuit à batterie
auxiliaire (P310715)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P310711.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P310715 Perte
de la communication avec le module de commande du système d ...
Circuit du contacteur VSC OFF
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est
branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de
communication CAN. Le fait d'enfoncer le
contacteur VSC OFF désactive le fonctionnement de la TR(A)C et, si
l'enfoncement est ...
Dysfonctionnement de la commande de décharge de batterie hybrid/EV (P300000)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de véhicule hybride avertit le conducteur et réalise une
commande de sécurité sur la base des signaux d'erreur reçus en
provenance du capteur de tension de batterie. Ce DTC est enregistré
lorsque l'état de charge (SOC) de la batterie HV a chuté excessive ...