Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Remplacement

REMPLACEMENT

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées, lors de la dépose/repose du boulon de moyeu d'essieu arrière, sont indiquées ci-dessous.

Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces

Pièce remplacée ou procédure effectuée	Procédure nécessaire	Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées	Lien
La borne de la batterie auxiliaire est débranchée/rebranchée	Mémoriser l'angle mort de braquage	Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction)
		Système de sonar de détection de distance intelligent
		Système de guidage au stationnement perfectionné simple
		Système de sécurité préventive
	Initialiser la serrure de la porte de coffre	Système de verrouillage centralisé des portes

REMARQUE:

• Lors de la dépose ou de la repose de l'ensemble d'étrier de frein à disque arrière, le fait d'enfoncer le piston de frein à disque arrière peut provoquer un important jeu entre les plaquettes de frein et le disque de frein. Lorsque la pédale de frein est enfoncée avec une grand jeu entre les plaquettes de frein et le disque de frein, le DTC C1214 relatif à une pression anormale du liquide de frein peut être enregistré. S'assurer d'effacer tous les DTC après avoir effectué cette opération.
• Lorsque la batterie auxiliaire est branchée, même si le contacteur d'alimentation est en position OFF, le système de commande de freinage s'active lorsque la pédale de frein est enfoncée ou lorsqu'un contacteur d'éclairage de seuil de porte s'active. Dès lors, pendant l'entretien des pièces constitutives du système de freinage, ne pas actionner la pédale de frein ou ouvrir/fermer les portes lorsque la batterie auxiliaire est branchée.

CONSEIL:

• Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
• La procédure suivante se rapporte au côté gauche.

PROCEDURE

1. MESURES DE PRECAUTION

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.

Cliquer ici

2. DESACTIVER LA COMMANDE DE FREINAGE

Cliquer ici

3. DEPOSER LA ROUE ARRIERE

Cliquer ici

4. DESSERRER L'ECROU DE REGLAGE DE CABLE N° 1

Cliquer ici

5. DEPOSER LA PROTECTION DE LEVIER DE FREIN DE STATIONNEMENT

Cliquer ici

6. DETACHER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 3

Cliquer ici

7. DETACHER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE

(a) Déposer le boulon et détacher le flexible arrière du support de flexible arrière.

(b) Déposer les 2 boulons et détacher l'ensemble d'étrier de frein à disque arrière du sous-ensemble de porte-essieu arrière.

REMARQUE:

A l'aide d'un câble ou d'un outil équivalent, soutenir l'ensemble d'étrier de frein à disque arrière pour éviter qu'il ne reste suspendu au flexible arrière.

8. DEPOSER LE DISQUE ARRIERE

Cliquer ici

9. DEPOSER LE BOULON DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE

(a) Poser provisoirement 2 écrous sur les boulons de moyeu d'essieu arrière comme indiqué sur le schéma. Ecrou d'entretien recommandé: Diamètre du filet: 12,0 mm (0,472 po) Pas du filet: 1,5 mm (0,0591 po) REMARQUE: Reposer les écrous pour éviter d'endommager les boulons de moyeu d'essieu arrière.

*a Ecrou d'entretien

(b) A l'aide du SST et d'un tournevis ou d'un outil équivalent pour maintenir l'ensemble de moyeu d'essieu arrière et de roulement, déposer le boulon de moyeu d'essieu arrière.

SST: 09611-12010

REMARQUE:

Ne pas endommager les filets des boulons de moyeu d'essieu arrière.

10. REPOSER LE BOULON DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE

(a) Poser provisoirement un boulon de moyeu d'essieu arrière neuf sur l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière.

*a Ecrou d'entretien *b Rondelle

(b) Poser une rondelle et un écrou d'entretien sur le boulon de moyeu d'essieu arrière comme indiqué sur le schéma.

Ecrou d'entretien recommandé:

Diamètre du filet: 12,0 mm (0,472 po)

Pas du filet: 1,5 mm (0,0591 po)

CONSEIL:

L'épaisseur recommandée de la rondelle est 5 mm (0,197 po) minimum.

(c) A l'aide d'un tournevis ou d'un outil équivalent pour maintenir l'ensemble de moyeu d'essieu arrière et de roulement, reposer le boulon de moyeu d'essieu arrière en serrant l'écrou.

REMARQUE:

• Reposer les écrous pour éviter d'endommager les boulons de moyeu d'essieu arrière.
• Ne pas endommager les filets des boulons de moyeu d'essieu arrière.

(d) Retirer les 3 écrous et la rondelle des 3 boulons de moyeu d'essieu arrière.

11. REPOSER LE DISQUE ARRIERE

Cliquer ici

12. REPOSER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE ARRIERE

(a) Reposer l'ensemble d'étrier de frein à disque arrière sur le sous-ensemble de porte-essieu arrière avec les 2 boulons.

Torque:

107 N·m {1 091 kgf·cm, 79 ft·lbf}

(b) Reposer le flexible arrière sur le support de flexible arrière à l'aide du boulon.

Torque:

29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf}

13. BRANCHER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 3

Cliquer ici

14. REPOSER LA PROTECTION DE LEVIER DE FREIN DE STATIONNEMENT

Cliquer ici

15. REGLER LE FREIN DE STATIONNEMENT

Cliquer ici

16. REPOSER LA ROUE ARRIERE

Cliquer ici

17. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE

(a) Brancher le connecteur du contacteur de niveau du réservoir.

(b) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

Cliquer ici

(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (READY).

(d) Enfoncer la pédale de frein et la relâcher.

(e) Supprimer les DTC.

Cliquer ici