Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT
CONSEIL:
Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après le remplacement d'un ensemble d'injecteur de carburant.
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(a) Appliquer une fine couche d'essence ou d'huile à broche sur les joints toriques neufs et sur les isolants antivibratoires d'injecteur neufs, puis les poser sur chaque ensemble d'injecteur de carburant. |
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(b) Appliquer une fine couche d'essence ou d'huile à broche sur les surfaces de contact du sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec chaque joint torique.
(c) Tout en faisant tourner l'ensemble d'injecteur de carburant vers la gauche et vers la droite, le poser sur le sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant.
*a | Tourner |
Enfoncer |
REMARQUE:
- Veiller à ne pas endommager l'ensemble d'injecteur de carburant ou joint torique.
- S'assurer que le joint torique n'est ni tordu ni déplacé lors de la repose de l'ensemble d'injecteur de carburant.
- Après la repose de chaque ensemble d'injecteur de carburant, vérifier s'il tourne régulièrement. Si ce n'est pas le cas, remplacer le joint torique par un élément neuf.
CONSEIL:
Procéder de la même manière pour reposer les autres ensembles d'injecteur de carburant.
2. REPOSER L'ENTRETOISE DE TUYAU D'ALIMENTATION N° 1
(a) Reposer les 2 entretoises de tuyau d'alimentation n° 1 sur le sous-ensemble de culasse. REMARQUE: Reposer les entretoises de tuyau d'alimentation n° 1 dans le bon sens. |
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3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU D'ALIMENTATION EN CARBURANT
(a) Reposer le sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec les 4 ensembles d'injecteur de carburant à l'aide des 2 boulons.
Torque:
21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}
REMARQUE:
- Veiller à ne pas laisser tomber les ensembles d'injecteurs lors de la repose du sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant.
- S'assurer que les ensembles d'injecteur de carburant tournent librement après la repose du sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant.
(b) Reposer l'attache sur le sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant sur le sous-ensemble de culasse à l'aide du boulon.
Torque:
21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}
4. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT
(a) Brancher le sous-ensemble de tuyau de carburant sur le tuyau de carburant.
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(b) Reposer l'attache de tuyau de carburant sur le raccord de tuyau de carburant et fermer le cache de l'attache de tuyau de carburant.
5. BRANCHER LE CABLE DU MOTEUR
(a) Engager l'attache pour brancher le câble de moteur.
(b) Reposer le boulon.
Torque:
8,0 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}
(c) Raccorder les 4 connecteurs d'ensemble d'injecteur de carburant.
6. BRANCHER LA DURITE DE VENTILATION N° 2
(a) Brancher la durite de ventilation n° 2 sur le sous-ensemble de cache-soupapes et faire glisser l'agrafe pour la fixer.
7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU EGR AVEC REFROIDISSEUR
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8. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
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9. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE CARBURANT
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10. EFFECTUER L'INITIALISATION
(a) Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après le remplacement d'un ensemble d'injecteur de carburant.
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Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT (a) Vérifier la résistance. (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci ...D'autres materiaux:
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST RELEVER LA DATA LIST REMARQUE:
Dans
le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales"
sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces
valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou
non. CONSEIL: La ...
Dysfonctionnement de la comparaison du signal de capteur de tension
de batterie hybride/EV "A"/capteur de tension de convertisseur de
suralimentation "A" (P1C2D62)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement du capteur VB ou du capteur VL.
La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement du circuit interne de capteur de tension d'inverseur (VB ou ...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication
Emetteur Récepteur
Signal Ligne
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex)
Ensemble de l'ECU d'avertissement de distance
Signal d'information sur la destination
Ligne de communi ...