Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER LA DURITE DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR N° 1

CONSEIL:

Effectuer cette procédure uniquement lorsque le remplacement du refroidisseur de refroidissement de moteur électrique est nécessaire.

(a) Enduire d'une petite quantité d'ATF comme indiqué sur le schéma.

Zone d'application de l'ATF

(b) Reposer la durite de refroidissement de moteur électrique n° 1 sur le refroidisseur de refroidissement de moteur électrique et faire glisser l'agrafe pour la fixer.

*a

0 à 3 mm (0 à 0,118 po)

*b

2 à 7 mm (0,0787 à 0,276 po)

*c

Repère peint

*d

Centre du repère peint

*e

180°

Emplacement de l'agrafe

REMARQUE:

2. REPOSER LA DURITE DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR N° 2

CONSEIL:

Effectuer cette procédure uniquement lorsque le remplacement du refroidisseur de refroidissement de moteur électrique est nécessaire.

(a) Enduire d'une petite quantité d'ATF comme indiqué sur le schéma.

Zone d'application de l'ATF

(b) Reposer la durite de refroidissement de moteur électrique n° 2 sur le refroidisseur de refroidissement de moteur électrique et faire glisser l'agrafe pour la fixer.

*a

0 à 3 mm (0 à 0,118 po)

*b

2 à 7 mm (0,0787 à 0,276 po)

*c

Repère peint

*d

Centre du repère peint

*e

180°

Emplacement de l'agrafe

REMARQUE:

3. REPOSER LE REFROIDISSEUR DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR ELECTRIQUE

(a) Reposer provisoirement le refroidisseur de refroidissement de moteur électrique sur l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride à l'aide des 3 boulons.

(b) Serrer les 3 boulons dans l'ordre indiqué sur le schéma.

Torque:

11,5 N·m {117 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(c) Reposer le tuyau de refroidissement de moteur électrique n° 2 sur la durite de refroidissement de moteur électrique n° 2 et faire glisser l'agrafe pour la fixer.

REMARQUE:

Veiller à aligner le repère peint du tuyau de refroidissement de moteur électrique n° 2 avec le repère peint de la durite de refroidissement de moteur électrique n° 2.

*a

2 à 7 mm (0,0787 à 0,276 po)

*b

Repère peint

(d) Reposer provisoirement le tuyau de refroidissement de moteur électrique n° 2 sur l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride avec le boulon-raccord et un joint d'étanchéité neuf.

(e) Reposer l'attache de tuyau de refroidisseur d'huile n° 1 sur le support de durite à l'aide du boulon.

Torque:

11,5 N·m {117 kgf·cm, 8 ft·lbf}

(f) Serrer le boulon-raccord pour reposer le tuyau de refroidissement de moteur électrique n° 2.

Torque:

35 N·m {357 kgf·cm, 26 ft·lbf}

(g) Brancher la durite de refroidissement de moteur électrique n° 1 sur le tuyau de refroidissement de moteur électrique n° 1 et faire glisser l'agrafe pour la fixer.

REMARQUE:

Veiller à aligner le repère peint du tuyau de refroidissement de moteur électrique n° 1 avec le repère peint de la durite de refroidissement de moteur électrique n° 1.

*a

2 à 7 mm (0,0787 à 0,276 po)

*b

Repère peint

4. BRANCHER LA DURITE DE POMPE A EAU HYBRIDE DE SORTIE N° 1

Cliquer ici

5. BRANCHER LA DURITE D'ENTREE DE RADIATEUR HYBRIDE

Cliquer ici

6. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER D'EPURATEUR D'AIR

Cliquer ici

7. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR

Cliquer ici

8. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR

Cliquer ici

9. REPOSER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR AVEC CONVERTISSEUR

Cliquer ici

10. VERIFIER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE

Cliquer ici

11. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE DE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE

12. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE

Cliquer ici

13. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1

Cliquer ici

Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...

Systeme Boite-pont Hybride
Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1 Cliquer ici 2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE Clique ...

D'autres materiaux:

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1 *2 CACHE DU LONGERON DE PLANCHER ARRIERE GAUCHE N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit - - SCHEMA *1 ENSEMBLE DE RESERVOIR A CARBURANT ...

Problème de performance du couple d'exécution de moteur d'entraînement "A" (P0C1900)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT Ce DTC indique que la valeur d'exécution du couple moteur ne correspond pas à la valeur de commande de couple transmise de l'ECU de commande de véhicule hybride au moteur électrique (MG2). La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un ...

Problème de performance d'arrêt minimum du capteur "A" de position de pédale / valve d'accélérateur (P210900)
DESCRIPTION Le régime de ralenti est commandé par le système électronique de commande de la valve d'accélérateur (ETCS). L'ETCS se compose d'un actionneur de la valve d'accélérateur qui actionne la valve d'accélérateur, et d'un capteur de position de la valve d'accélérateur qui d ...

Manuels