Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Si le système hybride ne démarre pas
Les raisons pour lesquelles le système hybride peut ne pas démarrer varient en fonction de la situation. Vérifiez les points suivants et exécutez la procédure adéquate :
Le système hybride ne démarre pas même si la procédure de démarrage correcte a été suivie.
L’origine du problème peut être l’une des suivantes :
- La clé électronique peut ne pas fonctionner correctement.*
- Il se peut qu’il n’y ait pas assez de carburant dans le réservoir
du véhicule.
Faites le plein de carburant.
- Il se peut qu’il y ait un dysfonctionnement dans le système antidémarrage.*
- Il se peut qu’il y ait un dysfonctionnement dans le système de commande de changement de vitesse.*
- Il se peut que le système hybride ne fonctionne pas normalement suite à un problème électrique, tel que le déchargement de la pile de la clé électronique ou un fusible qui a grillé. Toutefois, selon le type de dysfonctionnement, une mesure temporaire peut être prise pour faire démarrer le système hybride.
* : Il peut être impossible d’engager un autre rapport que P.
Les éclairages intérieurs et les phares sont faibles, ou l’avertisseur sonore ne retentit pas ou retentit faiblement
L’origine du problème peut être l’une des suivantes :
- La batterie 12 volts peut être déchargée.
- Les branchements des bornes de la batterie 12 volts peuvent être desserrés ou corrodés.
Les éclairages intérieurs et les phares ne s’allument pas, ou l’avertisseur sonore ne retentit pas.
L’origine du problème peut être l’une des suivantes :
- La batterie 12 volts peut être déchargée.
- Une des bornes de la batterie 12 volts ou les deux bornes peuvent être
débranchées.
Contactez immédiatement un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé si le problème ne peut pas être résolu ou si vous ne connaissez pas les procédures de réparation.
Fonction de démarrage d’urgence
Lorsque le système hybride ne démarre pas, les étapes suivantes peuvent être suivies comme mesure temporaire pour faire démarrer le système hybride si le contacteur d’alimentation fonctionne normalement.
N’utilisez cette procédure de démarrage qu’en cas d’urgence.
- Engagez le frein de stationnement.
- Mettez le contacteur d’alimentation en mode ACCESSORY.
- Appuyez sur le contacteur d’alimentation et maintenez-le enfoncé pendant 15 secondes environ tout en enfonçant fermement la pédale de frein.
Même si vous parvenez à faire démarrer le système hybride en suivant les étapes ci-dessus, le système peut présenter un dysfonctionnement. Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
En cas de pneu dégonflé (véhicules sans roue de secours)
Votre véhicule est équipé, non pas d’une roue de secours, mais d’un kit de
réparation pour pneus crevés.
Une crevaison causée par la traversée de la
bande de roulement par un clou ou u ...
Si la clé électronique ne fonctionne pas correctement
Si la communication entre la clé électronique et le véhicule est interrompue ou si la clé électronique ne peut pas être utilisée parce que la
pile est déchargée, le système d’ouver ...
D'autres materiaux:
Comodo
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION CENTRAL INFERIEUR DE COMBINE D'INSTRUMENTS
- - SCHEMA
*1 CACHE D'ORIFICE DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
*2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SELECTION DE MODE D ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE BATTERIE
*2 POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN SCHEMA
*1 RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE
*2 JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1
* ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CAPTEUR DE RAPPORT AIR/CARBURANT
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
1 (HA1A) - 2 (+B) ...