Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Système de climatisation automatique
Les sorties d’air et la vitesse du ventilateur sont ajustées automatiquement en fonction du réglage de température.
Les schémas ci-dessous représentent un véhicule à conduite à gauche.
Les positions et les formes des touches peuvent être différentes sur les véhicules à conduite à droite.
Commandes de climatisation
■Réglage de la température
Actionnez vers le haut pour augmenter la température et actionnez vers le bas pour réduire la température.
■Réglage de la vitesse du ventilateur
Actionnez vers le haut pour augmenter la vitesse du ventilateur et actionnez vers le bas pour réduire la vitesse du ventilateur.
La vitesse du ventilateur s’affiche à l’écran. (7 niveaux) Appuyez sur pour désactiver le ventilateur.
■Changez le mode de flux d’air
Pour modifier les sorties d’air, actionnez vers le haut ou vers le bas.
Les sorties d’air utilisées changent chaque fois que vous appuyez sur le bouton.
- L’air est dirigé vers la partie supérieure du corps
- L’air est dirigé vers la partie supérieure du corps et vers les pieds
- L’air est dirigé vers les pieds
- L’air est dirigé vers les pieds et le désembueur de pare-brise fonctionne
â– Mode S-FLOW
En mode S-FLOW, la priorité du débit d’air est accordée aux sièges avant, réduisant ainsi le débit d’air et l’effet de climatisation pour les sièges arrière.
Si aucun occupant n’est détecté sur le siège du passager avant, la priorité du débit d’air est accordée au siège du conducteur uniquement.
Dans ce cas, le témoin de température du côté passager avant s’éteindra.
Cependant, de l’air sera soufflé depuis la sortie latérale du siège passager avant.
En mode S-FLOW, le système fonctionne automatiquement en fonction de la température réglée et de la température extérieure. Le témoin s’allume lorsque le mode S-FLOW est activé.
â– Autres fonctions
- Basculement entre les modes d’air extérieur et d’air recyclé
- Système d’admission d’air frais lors du stationnement
- Désembuage du pare-brise
- Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
Utilisation du mode automatique
- Appuyez sur .
- Ajustez le réglage de la température.
- Pour arrêter le fonctionnement, appuyez sur .
Lorsque le mode automatique est activé, les modes de sortie d’air et les niveaux de vitesse du ventilateur ne s’affichent pas sur l’écran du panneau de commande de climatisation.
■Témoin de mode automatique
Si le réglage de vitesse
du ventilateur ou les modes de débit d’air sont modifiés, le témoin de mode
automatique s’éteint. Cependant, le mode automatique est maintenu pour les
fonctions qui n’ont pas été modifiées.
■Réglage séparé de la température pour les sièges du conducteur et
du passager (mode DUAL)
Pour activer le mode DUAL, effectuez l’une
des procédures suivantes :
- Appuyez sur .
- Réglez la température du côté du passager à l’aide du bouton de
réglage de température côté passager.
Le témoin s’allume lorsque le mode DUAL est activé.
Ecran de réglage de la climatisation sur l’écran multifonction
Lorsque vous changez les réglages du système de climatisation, l’écran contextuel de confirmation de réglage s’affiche sur l’écran multifonction.
Appuyez sur pour revenir à l’écran précédent.
Autres fonctions
■Basculement entre les modes d’air extérieur et d’air recyclé
Appuyez sur .
Le mode passe du mode d’air extérieur (témoin éteint) au mode d’air recyclé (témoin allumé), et inversement, à chaque appui sur .
■Système d’admission d’air frais lors du stationnement
Lorsque vous stationnez votre véhicule, le système passe automatiquement en
mode d’admission d’air frais pour encourager une meilleure circulation de
l’air dans le véhicule, afin de réduire les odeurs qui apparaissent lors du
démarrage du véhicule.
■Utilisation des préférences en matière de climatisation
Appuyez sur .
Chaque fois que vous sélectionnez , le mode de réglage de vitesse du ventilateur change comme suit.
"Standard" → "ECO" → "RAPIDE" Lorsque "ECO" s’affiche sur l’écran de climatisation, la climatisation est contrôlée afin de favoriser une consommation réduite de carburant (par exemple, en réduisant la vitesse du ventilateur, etc).
Lorsque "RAPIDE" s’affiche sur l’écran, la vitesse du ventilateur augmente.
Toute nouvelle pression sur annulera la commande de température.
■Désembuage du pare-brise
Les désembueurs servent Ã
désembuer le pare-brise et les vitres latérales avant.
Appuyez sur .
Réglez sur le mode d’air extérieur si le mode d’air recyclé est utilisé. (Il se peut qu’il bascule automatiquement.) Pour désembuer plus rapidement le pare-brise et les vitres latérales, augmentez le débit d’air et la température.
Pour revenir au mode précédent, appuyez à nouveau sur lorsque le pare-brise est désembué.
■Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
Les désembueurs servent à désembuer la lunette arrière et à éliminer les
gouttes de pluie, la rosée et le givre des rétroviseurs extérieurs.
Appuyez sur .
Les désembueurs se désactivent automatiquement après un certain temps.
â– Score Eco (score A/C)
Sorties d’air
■Emplacement des sorties d’air
Les sorties d’air et le débit d’air sont modifiés en fonction du mode de débit d’air sélectionné.
■Réglage de la position des sorties d’air
Dirigez le débit d’air vers la gauche ou vers la droite, vers le haut ou vers le bas
■Ouverture et fermeture des sorties d’air
- Sortie côté droit
- Ouvrez le registre
- Fermez le registre
- Sortie centrale/sortie côté gauche
- Ouvrez le registre
- Fermez le registre
â– Utilisation du mode automatique
La vitesse du
ventilateur s’ajuste automatiquement en fonction du réglage de température et
des conditions ambiantes.
Par conséquent, le ventilateur peut s’arrêter un instant jusqu’à ce que de l’air chaud ou froid soit prêt à circuler après avoir appuyé sur la touche .
â– Fonctionnement du mode S-FLOW
En mode automatique,
lorsque les portes arrière sont ouvertes ou fermées, le mode SFLOW ne
fonctionne pas et le témoin s’éteint. Lorsque
vous appuyez à nouveau sur , le système
revient au mode S-FLOW.
Lorsque vous appuyez sur l’état du mode S-FLOW s’affiche sur l’écran multifonction et le témoin s’allum
■Modification des réglages du système de climatisation automatique
Vous pouvez modifier les réglages du système de climatisation depuis l’écran
de l’écran multifonction.
â– Embuage des vitres
- Les vitres s’embueront facilement si l’humidité dans le véhicule est importante. L’activation de déshumidifiera l’air au niveau des sorties et désembuera le parebrise de façon efficace.
- Si vous désactivez , les vitres risquent de s’embuer plus facilement.
- Les vitres peuvent s’embuer si le mode d’air recyclé est utilisé.
■Fonction de détection de buée sur le pare-brise
Lorsque le mode automatique est activé, le capteur d’humidité détecte
la présence de buée sur le pare-brise et commande le système de climatisation
de manière à prévenir l’embuage.
■Mode d’air extérieur/air recyclé
- Lors de la conduite sur routes poussiéreuses comme dans les tunnels ou par trafic dense, réglez sur le mode d’air recyclé. Ceci empêche efficacement l’air extérieur de pénétrer à l’intérieur du véhicule. Lors du refroidissement de l’air, le réglage sur le mode d’air recyclé rafraîchira également l’intérieur du véhicule de façon efficace.
- Le mode d’air extérieur/air recyclé peut basculer automatiquement en fonction du réglage de température et de la température intérieure.
■Fonctionnement du système de climatisation en mode de conduite Eco
- En mode de conduite Eco, le système de climatisation est contrôlé comme suit pour favoriser l’efficacité du carburant :
- Le régime moteur et le fonctionnement du compresseur sont commandés afin de restreindre la capacité de chauffage/refroidissement
- La vitesse du ventilateur est restreinte lorsque le mode automatique est sélectionné
- Pour améliorer les performances de la climatisation, effectuez les opérations suivantes :
- Réglez la vitesse du ventilateur
- Ajustez le réglage de la température
- Désactivez le mode de conduite Eco
- Même lorsque le mode de conduite est défini sur le mode Eco, vous pouvez désactiver le mode de climatisation économique en appuyant sur .
■Lorsque la température extérieure chute jusqu’à environ 0 °C (32
°F)
La fonction de déshumidification peut ne pas fonctionner, même
si vous appuyez sur .
â– Odeurs de ventilation et de climatisation
- Pour faire entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation sur le mode d’air extérieur.
- Lorsqu’il est utilisé, diverses odeurs provenant de l’intérieur et de l’extérieur du véhicule peuvent pénétrer dans le système de climatisation et s’y accumuler. Ceci peut ensuite entraîner une émission d’odeurs par les registres.
- Afin de supprimer les odeurs pouvant se produire lorsque le système de climatisation démarre, de l’air extérieur est admis automatiquement dans le véhicule lorsque celuici est stationné.
- Pour réduire les odeurs potentielles :
Le démarrage de la soufflante peut être retardé un court instant immédiatement après le démarrage du système de climatisation en mode automatique.
â– Filtre de climatisation
â– Personnalisation
Des réglages (par ex. le
fonctionnement du contacteur de climatisation automatique) peuvent être
modifiés. (Fonctions personnalisables)
AVERTISSEMENT ■Pour éviter que le pare-brise ne s’embue
■Pour éviter les brûlures |
NOTE ■Capteur d’humidité
Pour pouvoir détecter la présence de buée sur le pare-brise, un capteur qui surveille la température du pare-brise, l’humidité environnante, etc. est installé. Respectez les points suivants pour éviter de détériorer le capteur :
■Pour éviter le déchargement de la batterie 12 volts ■Sorties d’air Faites donc attention et réglez les sorties d’air en conséquence. |
Chauffages de siège
Les chauffages de siège chauffent les sièges avant. AVERTISSEMENT Des précautions doivent être prises pour éviter les blessures si des personnes de l’une des catégorie ...D'autres materiaux:
Echec de mémoire du calibrage / des paramètres EEPROM du module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV (P062F46)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de véhicule hybride contrôle son fonctionnement interne et
enregistre ces DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne. Si
l'un de ces DTC est émis, remplacer l'ECU de commande de véhicule
hybride.
N° de DTC Objet de la détection
Condit ...
Circuit du signal sonore entre l'ensemble de récepteur de navigation et l'adaptateur de prise stéréo
DESCRIPTION L'ensemble
d'adaptateur de prise stéréo n° 1 envoie le signal sonore provenant d'un
appareil externe vers l'ensemble de récepteur de navigation via le
circuit. Le signal sonore envoyé est amplifié par l'ensemble de récepteur de navigation, puis transmis aux haut-parleurs.
...
Rétroviseurs extérieurs
Procédure de réglage
1. Pour sélectionner un rétroviseur à régler, tournez le contacteur.
Gauche
Droit
2. Pour régler le rétroviseur, actionnez le contacteur.
Vers le haut
Vers la droite
Vers le bas
Vers la gauche
Rabattement et déploiement des rétroviseurs
...