Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC
VERIFIER DLC3
(a) Vérifier DLC3.
Cliquer ici
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'alimentation est en position OFF.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire.
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION (a) Débrancher le connecteur F58 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation. (b) Mesurer la tension et la résistanc ...Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST ACTIVE TEST CONSEIL: L'utilisation du Techstream pour effectuer des Active Tests permet d'actionner les relais, les VSV, les actionneurs et d'autres éléments sans avoi ...D'autres materiaux:
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Pour
éviter toute blessure suite à un contact avec un ventilateur de
refroidissement en fonctionnement, tenir les mains et le vêtements
éloignés des ventilateurs de refroidissement lors de l'inspection du
...
Court-circuit dans le circuit d'alimentation électrique haute tension pendant le mode READY ON (P1C8449)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride contrôle le câblage haute tension entre
la batterie HV et l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et détecte
un dysfonctionnement lié à une coupure de circuit.
CONSEIL:
Ce DTC est différent d ...
Circuit du ventilateur de refroidissement
DESCRIPTION L'ECM active ou
désactive les relais de ventilateur sur la base des signaux de
température de liquide de refroidissement du moteur, du contacteur de
climatisation (ON/OFF), de pression de liquide de refroidissement de
climatisation, de régime moteur et des signaux de vitesse d ...