Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE ARRIERE
| (a) Vérifier le balayage intermittent de l'essuie-glace. (1) Brancher un câble positif (+) de la batterie auxiliaire sur la borne 4 (+B) et un câble négatif (-) sur les bornes 2 (C1) et 5 (E), puis s'assurer que le moteur tourne. OK: Le moteur fonctionne. Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de moteur d'essuie-glace arrière. |
|
| (b) Vérifier si l'essuie-glace fonctionne en continu. (1) Brancher un câble positif (+) de la batterie auxiliaire sur la borne 4 (+B) et un câble négatif (-) sur les bornes 3 (LS) et 5 (E), puis s'assurer que le moteur tourne. OK: Le moteur fonctionne. Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de moteur d'essuie-glace arrière. |
|
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PANNEAU SUPERIEUR D'HABILLAGE DE PORTE DE COFFRE
Cliquer ici
2. DEPOSER LE GARNISSAGE LATERAL GAUCHE DE PORTE DE COFFRE Cliquer ici
3. DEPO ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE ARRIERE
(a) Reposer l'ensemble du moteur d'essuie-glace arrière avec les 3 boulons.
Torque: 5,5 N·m {56 kgf·cm, 49 in·lbf} (b ...
D'autres materiaux:
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC TEMOIN DE VERIFICATION
REMARQUE:
En cas de problème au niveau du système de détection de pression des
pneus, le témoin de faible pression des pneus clignote à intervalles de
0,5 seconde et s'allume après 1 minute.
Une fois que le dysfonctionnement a été co ...
Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur "A" de température de batterie hybride/EV (P0A9B11,...,P0C3315)
DESCRIPTION Les capteurs de
température de batterie sont disposés à 6 endroits de la batterie HV.
La résistance de la thermistance intégrée au capteur de température de
batterie varie en fonction de la température de la batterie HV. Plus la
température de la batterie est basse, plus ...
Dysfonctionnement électronique interne du capteur de position de moteur d'entraînement "A" (P1CAD49,P1C651F,P1CB038)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de groupe convertisseur (ECU MG), qui est intégrée à l'ensemble
d'inverseur avec convertisseur, contrôle son fonctionnement propre et
détecte les dysfonctionnements.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe inc ...