Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS (PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS)
(a) Vérifier le fonctionnement du compteur de vitesse
REMARQUE:
- L'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments) reçoit le signal de vitesse du véhicule transmis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) via la communication CAN. Par conséquent, effectuer la vérification suivante en se reportant aux valeurs indiquées sur la Data List de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), car il s'agit du signal de vitesse du véhicule.
- Les valeurs de la Data List de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) sont utilisées pour cette vérification. Par conséquent, veiller à réaliser la vérification après avoir confirmé qu'aucun DTC n'est émis.
- Si la dimension ou la pression de gonflage des pneus ne se situe pas dans la plage prescrite, ou si les pneus sont excessivement usés, l'indication d'erreur du compteur de vitesse augmentera. Par conséquent, veiller à réaliser cette vérification après avoir vérifié que la dimension des pneus, leur pression et usure sont dans les plages prescrites.
(1) Faire monter le moteur en température.
(2) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(3) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(4) Allumer le Techstream.
(5) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Data List.
(6) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Vehicle Speed | Capteur de vitesse de rotation de roue maximum |
Min.: 0 km/h (0 mi/h), Max.: 326,4 km/h (203 mi/h) |
Véhicule à l'arrêt: 0 km/h (0 mi/h) |
Lorsque le véhicule roule à une vitesse constante: Aucune grande variation |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Vehicle Speed |
|
Indication du Techstream (mi/h) |
Plage admise (mi/h) |
|---|---|
|
20 | 20 Ã 22 |
|
40 | 40 Ã 42 |
|
60 | 61 Ã 63 |
|
80 | 81 Ã 83 |
|
100 | 102 Ã 104 |
|
120 | 122 Ã 124 |
|
140 | 143 Ã 145 |
|
160 | 163 Ã 165 |
|
180 | 184 Ã 186 |
|
Indication du Techstream (km/h) |
Plage admise (km/h) |
|---|---|
|
20 | 20 Ã 22 |
|
40 | 40 Ã 42 |
|
60 | 61 Ã 63 |
|
80 | 81 Ã 83 |
|
100 | 102 Ã 104 |
|
120 | 122 Ã 124 |
|
140 | 143 Ã 145 |
|
160 | 163 Ã 165 |
|
180 | 184 Ã 186 |
OK:
La valeur du compteur de vitesse est comprise dans la plage de vitesse admise pour chaque vitesse du véhicule.
(b) Vérifier l'éclairage de la LED (vérification de la LED)
(1) Vérifier la fonction d'éclairage de l'avertissement ou des témoins ci-dessous quand le contacteur d'alimentation est mis en position ON (IG).
OK:
|
Avertissement ou témoin | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Témoin de frein / rouge (dysfonctionnement) |
|
| Témoin de frein / jaune (dysfonctionnement mineur) | |
|
Témoin de dérapage | |
|
Témoin VSC OFF | |
| Témoin ABS | |
|
Témoin ICS OFF*1 | L'avertissement ou le témoin s'allume pendant environ 3 secondes après que le contacteur d'alimentation est mis en position ON (IG). |
|
Témoin de faible pression des pneus | |
|
Témoin PCS*2 | |
|
Témoin principal | |
|
Témoin BSM*3 | |
|
Témoin de température élevée du liquide de refroidissement du moteur | |
|
Témoin de désactivation de l'airbag du passager |
Le témoin s'allume pendant environ 4 secondes après que le contacteur d'alimentation a été mis en position ON (IG). |
|
Témoin d'activation d'airbag du passager | |
|
Témoin SRS | Le témoin s'allume pendant environ 6 secondes après que le contacteur soit mis en position ON (IG). |
|
Témoin EPS | Le témoin de rappel (rouge) s'allume pendant 2 secondes puis le témoin de rappel (jaune) s'allume pendant 2 secondes lorsque le contacteur d'alimentation est mis en position ON (IG). |
|
Témoin de charge | L'avertissement ou le témoin s'allume lorsque le contacteur d'alimentation est mis en position ON (IG). |
|
MIL (témoin de vérification du moteur) | |
|
Témoin de pression d'huile moteur | |
|
Témoin IPA*1 |
- *1: Avec système de sonar de détection de distance intelligent
- *2: avec système de sécurité préventive
- *3: avec système de contrôle d'angle mort
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système des compteurs et des jauges
N° de DTC Objet de la détection
Mémoire Remarque
Lien B1500
Détection d'une coupure au niveau de ...
Détection d'une coupure au niveau de la sonde de carburant (B1500)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque l'ensemble de combiné d'instruments (plaque de
circuit de combiné d'instruments) détecte un dysfonctionnement de
l'ensemble de sonde de niveau de ca ...
D'autres materiaux:
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
CONSEIL: Chaque
ensemble de valve de détection de pression des pneus et l'émetteur
envoie son ID d'émetteur et la pression des pneus, ainsi que des
informations sur la température à l'ECU de détection de pression des
pneus et au récepteur.
ECU de transmis ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD
- FUSIBLE METER-IG2 - FUSIBLE ECU-DCC N° 2
*2 ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
- AFFICHAGE MULTIFONCTION DU COMBINE D'INSTRUMENTS - PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS ...
Remorquage
Pour la Russie, la Bosnie-Herzégovine, la Nouvelle-Calédonie, Tahiti,
Saint-Martin, la Guadeloupe, la Martinique, Israël
Toyota vous recommande de ne pas tracter de remorque avec votre
véhicule.
Toyota ne recommande pas non plus l’installation d’un crochet de
remorquage, ni l’u ...