Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
*a | Couleur du connecteur: Bleu (vers l'antenne de téléphone) |
*b | Couleur du connecteur: Gris (vers l'antenne GPS) |
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|---|---|
F36-1 (+B) - F36-4 (E) |
SB - W-B | Alimentation électrique de la batterie auxiliaire |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 Ã 14 V |
F36-2 (SPI+) - F36-4 (E) |
BE - W-B | Signal sonore |
Le système audio fonctionne |
La forme d'onde émise est synchronisée avec le son émis |
F36-3 (SPI-) - F36-4 (E) |
G - W-B | Signal sonore |
Le système audio fonctionne |
La forme d'onde émise est synchronisée avec le son émis |
F36-4 (E) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
F36-5 (SPO+) - F36-4 (E) |
LG - W-B | Signal sonore |
Le système audio fonctionne ou en mode d'appel d'urgence |
La forme d'onde émise est synchronisée avec le son émis |
F36-6 (SPO-) - F36-4 (E) |
L - W-B | Signal sonore |
Le système audio fonctionne ou en mode d'appel d'urgence |
La forme d'onde émise est synchronisée avec le son émis |
F36-7 (IG2) - F36-4 (E) |
W - W-B | Alimentation électrique IG |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
F36-8 (ACC) - F36-4 (E) |
GR - W-B |
Alimentation électrique ACC |
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
11 Ã 14 V |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
F36-9 (SLED) - F36-4 (E) |
LG - W-B |
Alimentation électrique de l'éclairage du contacteur manuel (SOS) |
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
11 Ã 14 V |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
F36-10 (SPDP) - F36-4 (E) |
G - W-B | Signal de vitesse du véhicule |
Voir la section "Vérifier le signal du véhicule"
|
- |
F36-11 (IND1) - F36-4 (E) |
V - W-B | Signal d'éclairage du témoin rouge du contacteur (SOS) manuel |
Pendant 2 secondes après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
1 Ã 8,5 V |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
F36-12 (IND2) - F36-4 (E) |
L - W-B | Signal d'éclairage du témoin vert du contacteur (SOS) manuel |
Pendant 2 secondes après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
1 Ã 8,5 V |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
F36-13 (BBI-) | GR |
Alimentation électrique de la BUB (batterie de secours) |
- | - |
F36-17 (MUTE) - F36-4 (E) |
LG - W-B |
Signal de mise en sourdine |
Le système audio fonctionne |
3,5 V minimum |
Mode d'appel d'urgence |
En dessous de 1 V | |||
F36-18 (MCO+) - F36-4 (E) |
G - W-B | Signal vocal du micro envoyé |
Cf. "Vérification du microphone & reconnaissance vocale"
|
- |
F36-19 (MCO-) - F36-4 (E) |
R - W-B | Signal vocal du micro envoyé |
Cf. "Vérification du microphone & reconnaissance vocale"
|
- |
F36-20 (CTR1) |
B | Ligne de commande de la BUB (batterie de secours) |
- | - |
F36-21 (CTR2) | G |
Ligne de commande de la BUB (batterie de secours) |
- | - |
F36-23 (ILL+) - F36-4 (E) |
P - W-B | Signal d'éclairage |
Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur d'alimentation en position OFF Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
11 Ã 14 V | |||
F36-24 (GSW) - F36-4 (E) |
W - W-B | Signal de détection de collision |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 1) |
F36-25 (SIL) | SB |
Ligne de communication sérielle |
- | - |
F36-26 (SIG-) - F36-4 (E) |
BE - W-B | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
F36-27 (SIG1) - F36-4 (E) |
P - W-B | Signal de position du contacteur (SOS) manuel |
Contacteur (SOS) manuel non enfoncé |
1,5 Ã 2,0 V |
Contacteur (SOS) manuel enfoncé |
0,5 Ã 0,8 V | |||
F36-30 (BBI+) | BE |
Alimentation électrique de la batterie de secours |
- | - |
F36-32 (SGND) - F36-4 (E) |
Blindage - W-B | Masse blindée |
En permanence | En dessous de 1 V |
F36-33 (MCVD) - F36-4 (E) |
R - W-B | Alimentation électrique de l'ensemble de micro de téléphone |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
4 Ã 6 V | |||
F36-34 (MCI+) - F36-4 (E) |
B - W-B | Signal vocal du micro reçu |
Cf. "Vérification du microphone & reconnaissance vocale"
|
- |
F36-35 (MCI-) - F36-4 (E) |
W - W-B | Signal vocal du micro reçu |
Cf. "Vérification du microphone & reconnaissance vocale"
|
- |
(a) Forme d'onde d'oscilloscope:
(1) Forme d'onde 1
Elément | Condition |
---|---|
Branchement du tester |
F36-24 (GSW) - F36-4 (E) |
Réglage de l'appareil |
5,0 V/DIV., 20 ms/DIV. |
Conditions de fonctionnement du véhicule |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE L'ELEMENT STEREO
Cliquer ici
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION
Cliquer ici
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes ...Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) Le DCM (émetteur-récepteur télématique) commande les fonctions du système de branchement de sécurité du véhicule. Les données du système Safety Co ...D'autres materiaux:
Enregistrement d'une clé supplémentaire impossible
DESCRIPTION Si
l'enregistrement supplémentaire n'est pas possible, un dysfonctionnement
au niveau du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique, de l'ECU de
certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), du contacteur
d'alimentation, de l'ensemble d'antenne de clé électronique ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour côté droit
*B pour côté gauche
*1 ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1
*2 CACHE DU LONGERON DE PLANCHER ARRIERE GAUCHE
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - SCHEMA
...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME SYSTEME D'OBTURATEUR DE GRILLE
(a) Description générale L'ensemble
d'actionneur de grille oscillant reçoit des signaux de l'ECM, de l'ECU
de commande de véhicule hybride et de l'ensemble d'amplificateur de
climatisation via la communication CAN. A partir de ces si ...