Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Capteur d’aide au stationnement Toyota
Les capteurs mesurent la distance entre votre véhicule et des obstacles à proximité lorsque vous effectuez un stationnement parallèle ou que vous vous garez dans un garage et communiquent ces informations via des éléments d’affichage et un signal sonore. Vérifiez toujours la zone environnante lors de l’utilisation de ce système.
Types de capteurs
- Capteurs d’angle avant
- Capteurs centraux avant
- Capteurs d’angle arrière
- Capteurs centraux arrière
- Capteurs latéraux avant
- Capteurs latéraux arrière
Modification des réglages du capteur d’aide au stationnement Toyota
Le capteur d’aide au stationnement Toyota peut être activé/désactivé sur
l’écran de l’écran multifonction.
Lorsque ON est sélectionné, le témoin du capteur d’aide au stationnement Toyota s’allume.
Une fois que OFF est sélectionné, le capteur d’aide au stationnement Toyota
ne revient pas en position ON tant qu’il n’est pas remis en position ON au
moyen de l’écran de l’écran multifonction.
(Le système ne revient pas automatiquement en position ON même lorsque le
système hybride est redémarré.)
* : Si le véhicule en est équipé
Affichage
Quand les capteurs détectent un obstacle, le conducteur est informé de la position et la distance par rapport à l’obstacle par le biais des écrans ci-après.
â– Ecran multifonction
- Fonctionnement du capteur central avant
- Fonctionnement du capteur d’angle avant
- Fonctionnement du capteur latéral avant
- Fonctionnement du capteur latéral arrière
- Fonctionnement du capteur d’angle arrière
- Fonctionnement du capteur central arrière
- L’affichage de fonctionnement est gris lorsque les capteurs fonctionnent.
- Les écrans de fonctionnement du capteur latéral avant et du capteur latéral arrière ne s’affichent pas tant que le balayage des zones latérales n’est pas terminé.
■Ecran du système multimédia et du système de navigation
Lorsque le moniteur d’aide au stationnement Toyota* est affiché : Une image simplifiée est affichée dans le coin supérieur droit de l’écran du système audio lorsqu’un obstacle est détecté.
* : Si le véhicule en est équipé
Affichage de la détection du capteur, distance de l’obstacle
â– Affichage de la distance restante
Les capteurs qui détectent un obstacle sont signalés par un affichage continu ou un clignotement.
- Capteurs centraux avant
- Capteurs d’angle avant
- Capteurs latéraux avant
- Capteurs latéraux arrière
- Capteurs d’angle arrière
- Capteurs centraux arrière
*1 : Les images peuvent être différentes de celles présentées sur les schémas
en fonction du statut de détection.
*2 : Ecran multifonction
*3 : Ecran de système multimédia ou système de navigation
Signal sonore
Lorsqu’un obstacle est détecté, le signal sonore retentit.
- Au fur et à mesure que l’obstacle s’approche, le signal sonore retentit plus rapidement. Lorsque l’obstacle est extrêmement près, le signal sonore retentit en continu (bip long) et plus de façon intermittente (bips courts).
- La distance jusqu’à l’obstacle détecté par le capteur d’angle avant est d’environ 35 cm (1,2 ft.) maximum
- La distance jusqu’à l’obstacle détecté par le capteur latéral avant ou le capteur latéral arrière est d’environ 30 cm (1,0 ft.) maximum
- La distance jusqu’à l’obstacle détecté par le capteur avant est d’environ 35 cm (1,2 ft.) maximum
- La distance jusqu’à l’obstacle détecté par le capteur d’angle arrière est d’environ 35 cm (1,2 ft.) maximum
- La distance jusqu’à l’obstacle détecté par le capteur arrière est d’environ 35 cm (1,2 ft.) maximum
- Lorsqu’un obstacle est détecté simultanément par plusieurs capteurs, le signal sonore retentit en fonction de la distance jusqu’à l’obstacle le plus proche.
- Lorsque des obstacles sont détectés simultanément à l’avant et à l’arrière du véhicule, des signaux sonores séparés retentissent en fonction de la distance avec chaque obstacle.
Le volume et le moment du déclenchement du signal sonore peuvent être modifiés.
Zone de détection des capteurs
- Environ 100 cm (3,3 ft.)
- Environ 150 cm (4,9 ft.)
- Environ 60 cm (2,0 ft.)
- Environ 100 cm (3,3 ft.)
- La plage de détection est indiquée sur le schéma de droite. Cependant, le capteur ne détecte pas l’obstacle s’il est trop près.
- Pour plus de détails concernant la détection des obstacles dans les zones latérales.
- La distance à laquelle un obstacle peut être détecté et s’il peut être détecté dépend de la forme et de l’état de l’obstacle.
La plage de détection de l’obstacle peut être modifiée.
â– Conditions de fonctionnement
Le contacteur
d’alimentation est activé
- Capteurs d’angle avant :
- Le rapport engagé n’est pas P
- La vitesse du véhicule est inférieure ou égale à 10 km/h (6 mph) environ
- Capteurs latéraux avant/capteurs latéraux arrière :
- Le rapport engagé n’est pas P
- La vitesse du véhicule est inférieure ou égale à 10 km/h (6 mph) environ
- Le volant est tourné d’environ 90° ou plus
- Capteurs centraux avant :
- Le rapport engagé n’est pas P ni R
- La vitesse du véhicule est inférieure ou égale à 10 km/h (6 mph) environ
- Capteurs d’angle arrière / capteurs centraux arrière : Le rapport R est engagé
■Ecran contextuel de sonar de détection de distance
■Informations relatives à la détection par le capteur
- Les zones de détection de capteur sont limitées aux zones situées autour du parechocs du véhicule.
- En fonction de la forme de l’obstacle et d’autres facteurs, la distance de détection peut être raccourcie, ou la détection peut s’avérer impossible.
- Certains obstacles peuvent ne pas être détectés s’ils se trouvent trop près du capteur.
- Il y a un bref délai entre la détection d’un obstacle et son affichage. Même si le véhicule se déplace à faible vitesse, si vous vous rapprochez trop d’un obstacle avant que l’affichage et le signal sonore ne s’activent, ces deux dispositifs peuvent ne pas fonctionner du tout.
- Des poteaux fins ou des objets plus bas que le capteur peuvent ne pas être détectés lors de l’approche, même s’ils ont été détectés auparavant.
- Il peut parfois s’avérer difficile d’entendre correctement les signaux sonores à cause du volume du système audio ou du bruit du débit d’air en provenance du système de climatisation.
■Fonction d’avertissement d’obstacle
Lorsqu’un obstacle dans les zones latérales se trouve sur la trajectoire du véhicule se déplaçant en marche avant ou en marche arrière, cette fonction en informe le conducteur par le biais de l’affichage et d’un signal sonore.
- Obstacle
- Trajectoire calculée du véhicule
■Détection d’obstacle dans les zones latérales
- Des obstacles dans les zones latérales sont détectés lors de la conduite en balayant les zones latérales à l’aide des capteurs latéraux. Les obstacles reconnus sont gardés en mémoire pendant environ 2 minutes maximum.
- Des obstacles peuvent ne pas être reconnus dans les zones latérales avant la fin du balayage. Une fois le contacteur d’alimentation activé, le balayage prend fin après que le véhicule a roulé pendant un court instant.
- Lorsqu’un obstacle comme un autre véhicule, un piéton ou un animal est détecté par les capteurs latéraux, l’obstacle peut continuer à être détecté même après être sorti de la zone de détection du capteur latéral.
■Si "Nettoyer aide au stationnement." s’affiche sur l’écran
multifonction
Il se peut qu’un capteur soit sale ou couvert de
neige ou de glace. Dans ce cas, dès que le capteur est nettoyé, le système
doit revenir à la normale.
De plus, comme le capteur peut geler à basse température, il se peut qu’un message de dysfonctionnement s’affiche ou qu’un obstacle ne soit pas détecté. Dès que le capteur est dégelé, le système doit revenir à la normale.
■Si "Panne de l’aide au stationnement." s’affiche sur l’écran
multifonction
En fonction du dysfonctionnement du capteur, le
dispositif peut ne pas fonctionner normalement.
Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
â– Personnalisation
Le réglage du
volume du signal sonore peut être modifié.
(Fonctions personnalisables)
AVERTISSEMENT ■Lors de l’utilisation du capteur d’aide au
stationnement Toyota
â– Capteurs
En plus des exemples ci-dessus, en fonction de la forme et de l’état des obstacles, la détection peut s’avérer impossible ou la zone de détection peut être restreinte. ■Capteurs latéraux
■Obstacles qui peuvent ne pas être correctement détectés
|
NOTE ■Lors de l’utilisation du capteur d’aide au
stationnement Toyota
■Remarques concernant le lavage du véhicule Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du capteur. |
Fonction d’alerte de croisement de trafic arrière
L’alerte de croisement de trafic arrière fonctionne lorsque votre véhicule
est en marche arrière. Elle peut détecter d’autres véhicules qui s’approchent
de l’arrière droit ou gauche ...
Sonar de détection de distance intelligent
Si une collision se produit avec un obstacle lorsque vous garez le véhicule
ou que vous roulez à faible vitesse, si le véhicule se déplace soudainement
vers l’avant en raison d’une erreur ...
D'autres materiaux:
Court-circuit à la masse dans le circuit "A" du capteur de température d'air de batterie hybride/EV (P0AAC11,P0AAC15)
DESCRIPTION Le capteur de
température d'air d'admission (batterie) est monté sur la batterie HV.
La résistance du capteur change en fonction des variations de la
température d'air d'admission. Les caractéristiques du capteur de
température d'air d'admission sont identiques à celles de ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A sauf véhicules tout terrain
*B pour véhicules tout terrain
*1 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE
- - SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1
*2 ENSEMBLE DE TUYAU EGR
*3 ...
Performance du système de commande de ralenti au démarrage à froid (P050A00)
DESCRIPTION DU CONTROLE Un
contrôle s'effectue lorsque le moteur est démarré lorsque la température
de liquide de refroidissement du moteur s'étend de -10 à 50°C (14 Ã
122°F). Si certaines conditions sont remplies, un DTC peut être
enregistré lorsque le moteur tourne au ralenti pe ...