Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Demontage
DEMONTAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'unité de moteur sont indiquées ci-dessous.
Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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La borne de la batterie auxiliaire est débranchée/rebranchée |
Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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système de sonar de détection de distance intelligent*1 | |||
Système de guidage au stationnement perfectionné simple*1 | |||
Système de sécurité préventive | |||
Initialiser la serrure de la porte de coffre |
Système de verrouillage centralisé des portes |
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Remplacement de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur |
Apprentissage du transformateur |
| pour batterie hybride en nickel pour batterie au lithium |
Remplacement de l'ECM | Enregistrer le numéro d'identification du véhicule (VIN) |
Le MIL s'allume |
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| Vérification après réparation |
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Suspension, pneus, etc. (La hauteur du véhicule est modifiée suite à un remplacement de la suspension ou des pneus) |
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Réglage de la géométrie des roues avant |
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Remplacement de l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride |
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| pour batterie hybride en nickel pour batterie au lithium |
*1: Lors de l'exécution de l'apprentissage à l'aide du Techstream.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENTRETOISE DE CHEMISE D'EAU DE BLOC-CYLINDRES
(a) Déposer les 2 entretoises de chemise d'eau de bloc-cylindres du sous-ensemble de bloc-cylindres. |
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2. DEPOSER LE CARTER DE VENTILATION N° 1
CONSEIL:
Il existe 2 types de pose du carter de ventilation n° 1.
Selon le type de pose, le nombre de boulons, d'écrous et de goujons filetés utilisés varie.
(a) Type A:
(1) Déposer les 6 boulons et les 2 écrous. |
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(2) Déposer le carter de ventilation n° 1 en faisant levier entre le carter de ventilation n° 1 et le sous-ensemble de bloc-cylindres avec un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager les surfaces de contact du sous-ensemble de bloc-cylindres et du carter de ventilation n° 1. |
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(b) Type B:
(1) Déposer les 8 boulons. |
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(2) Déposer le carter de ventilation n° 1 en faisant levier entre le carter de ventilation n° 1 et le sous-ensemble de bloc-cylindres avec un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager les surfaces de contact du sous-ensemble de bloc-cylindres et du carter de ventilation n° 1. |
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3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PISTON AVEC BIELLE
(a) Tracer un repère peint sur chaque bielle et chapeau de coussinet de bielle correspondant. CONSEIL: Les repères peints sont utilisés pour s'assurer que les mêmes pièces sont posées dans la même combinaison à leur emplacement original. |
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(b) A l'aide du SST, déposer les 8 boulons de bielle des chapeaux de coussinet de bielle. SST: 09205-16011 | |
(c) A l'aide des 2 boulons de bielle déposés, déposer les 4 chapeaux de bielle avec les coussinets de bielle en secouant légèrement chaque chapeau de bielle vers la gauche et la droite. CONSEIL: Maintenir en place le coussinet de bielle sur le chapeau de bielle. |
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(d) A l'aide d'un enlève-collerette, décalaminer le haut du cylindre. |
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(e) Extraire les 4 pistons avec les 4 bielles et les 4 coussinets de bielle par le haut du sous-ensemble de bloc-cylindres.
CONSEIL:
- Maintenir ensemble les coussinets de bielle, les bielles et les chapeaux de bielle.
- Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine.
4. DEPOSER LE COUSSINET DE BIELLE
(a) Déposer les 8 coussinets de bielle des bielles des 4 bielles et des 4 chapeaux de bielle.
CONSEIL:
Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine.
5. DEPOSER LE VILEBREQUIN
(a) Desserrer uniformément et déposer les 10 boulons de réglage de chapeau de palier de vilebrequin en plusieurs étapes, dans l'ordre indiqué sur le schéma. | |
(b) A l'aide des 2 boulons de réglage de chapeau de palier de vilebrequin déposés, déposer les 5 chapeaux de palier de vilebrequin du sous-ensemble de bloc-cylindres en secouant légèrement chaque chapeau de palier de vilebrequin d'avant en arrière. CONSEIL: Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine. |
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(c) Déposer le vilebrequin du sous-ensemble de bloc-cylindres.
6. DEPOSER LE PALIER DE VILEBREQUIN
(a) Déposer les 5 paliers supérieurs de vilebrequin du sous-ensemble de bloc-cylindres. CONSEIL: Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine. |
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(b) Déposer les 5 paliers inférieurs de vilebrequin des 5 chapeaux de palier de vilebrequin. CONSEIL: Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine. |
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7. DEPOSER LA BAGUE DE BUTEE DE VILEBREQUIN SUPERIEUR
(a) Déposer les 2 bagues de butée supérieures de vilebrequin du sous-ensemble de bloc-cylindres. |
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8. DEPOSER LE JEU DE SEGMENTS DE PISTON
(a) A l'aide d'un expandeur de segments de piston, déposer les segments de compression n° 1 et n° 2 du piston. |
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(b) Déposer l'expandeur de segment racleur, le rail latéral supérieur et le rail latéral inférieur du piston à la main.
CONSEIL:
Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine.
9. DEPOSER LE PISTON
(a) A l'aide d'un tournevis, extraire l'anneau élastique de l'orifice de l'axe du piston en faisant levier. REMARQUE:
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(b) Chauffer progressivement le piston à environ 80°C (176°F). ATTENTION: Veiller à porter des gants de protection. |
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(c) A l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, chasser légèrement sur l'axe de piston et déposer la bielle. CONSEIL:
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10. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE GICLEUR D'HUILE N° 1
(a) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 5 mm, déposer les 4 boulons et les 4 sous-ensembles de gicleur d'huile n° 1 du sous-ensemble de bloc-cylindres. | |
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *A Type A *B Type B *1 SOUS-ENSEMBLE DE GICLEUR D'HUILE N° 1 *2 GOUJON FILETE *3 GOUPILLE DROITE *4 CARTER ...Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE JEU AXIAL DE BIELLE (a) A l'aide d'un comparateur à cadran, mesurer le jeu axial en déplaçant la bielle d'avant en arrière. Jeu axial standard: 0, ...D'autres materiaux:
L'éclairage du combiné d'instruments ne s'atténue pas dans l'obscurité
DESCRIPTION Dans ce
circuit, l'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de
combiné d'instruments) reçoit les signaux d'atténuation automatique
depuis l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau
multiplex) via la communication CAN. Lorsque l'ensemble de comb ...
Mode d'arrêt de communication du module de caméra avant
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication du module de caméra avant
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de la communication pour "Front Camera Module" s'affiche sur l'écran "Commun ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
La
Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans
avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être
très utile dans la mesure oà ...