Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont étédéposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble d'airbag inférieur de tableau de bord n° 1 sont indiquées ci-dessous.
Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces
Pièce de remplacement ou procédure |
Procédures nécessaires | Effets / Ne fonctionne pas une fois effectué(e) |
Lien |
---|---|---|---|
Débrancher le câble de la borne négative de la batterie auxiliaire |
Mémoriser l'angle mort de braquage | Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
|
Système de sonar de détection de distance intelligent | |||
Système de guidage au stationnement perfectionné simple | |||
Système de sécurité préventive | |||
Initialiser la serrure de la porte de coffre |
Système de verrouillage centralisé des portes |
|
PROCEDURE
1. MESURES DE PRECAUTION
ATTENTION:
Veiller à lire attentivement les Mesures de précaution avant de procéder à l'entretien.
Cliquer ici
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
Cliquer ici
2. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
Cliquer ici
3. DEPOSER L'EXTREMITE GAUCHE DU PANNEAU DE FINITION DE TABLEAU DE BORD
Cliquer ici
4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
Cliquer ici
5. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE
Cliquer ici
6. DEPOSER LE PANNEAU D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT GAUCHE
Cliquer ici
7. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
Cliquer ici
8. DEBRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE LEVIER DE COMMANDE DE VERROUILLAGE DE CAPOT
Cliquer ici
9. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD
Cliquer ici
10. DEPOSER L'ENSEMBLE D'AIRBAG INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
ATTENTION:
Lors du stockage de l'ensemble d'airbag inférieur de tableau de bord n° 1, veiller à ce que le côté de déploiement de l'airbag soit orienté vers le haut.
Côté déploiement |
(a) S'assurer que le contacteur d'alimentation est en position OFF.
(b) S'assurer que le câble est débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.
(c) Déposer les 2 boulons. | |
(d) Libérer les 4 griffes et le crochet pour détacher l'ensemble d'airbag inférieur de tableau de bord n° 1. REMARQUE: Lors de la séparation de l'ensemble d'airbag inférieur de tableau de bord n° 1, ne pas tirer sur le faisceau de câbles de l'airbag. | |
(e) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, déverrouiller le verrouillage de connecteur d'airbag. |
|
(f) Débrancher le connecteur d'airbag pour déposer l'ensemble d'airbag inférieur de tableau de bord n° 1.
REMARQUE:
Lors du débranchement d'un des connecteurs d'airbag, veiller à ne pas endommager le faisceau de câbles d'airbag.
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL ATTENTION: Veiller à suivre correctement les procédures de dépose et de repose de l'ensemble d'airbag inférieur de tableau de ...Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'AIRBAG INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1 (a) S'assurer que le contacteur d'alimentation est en position OFF. (b) S'assurer que le câble est débranché de ...D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du point zéro du capteur de pression de force de réaction (C14B3)
DESCRIPTION Le capteur de
pression de force de réaction détecte et transmet la pression du liquide
de frein du simulateur de course, qui varie en fonction de
l'actionnement de la pédale de frein, à l'ECU de contrôle de dérapage
(ensemble de servofrein avec maître-cylindre).
N° ...
Court-circuit à la batterie dans le circuit d'activation de convertisseur DC/DC (P0A1112,P0A1114)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P1CCC96.
Cliquer ici
L'ECU
de commande de groupe convertisseur transmet un signal au convertisseur
DC/DC pour neutraliser sa commande et reçoit des signaux indiquant une
condition normale ou anormale (en dessous de 11 V) du systèm ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE:
Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie
auxiliaire, initialiser les systèmes suivants une fois le câble
rebranché ...