Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME
DESCRIPTION DU SYSTEME DE TOIT OUVRANT
(a) Le système de toit ouvrant commande le fonctionnement du toit ouvrant à l'aide de l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant). L'actionnement du contacteur de toit ouvrant (ensemble d'éclairage de lecture) entraîne la transmission d'un courant électrique vers l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
FONCTION DES PIECES CONSTITUTIVES PRINCIPALES
Le système de toit ouvrant se compose des éléments suivants:
Pièce constitutive | Description générale |
---|---|
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
Commande le sens de rotation du moteur électrique, qui incline ou fait coulisser le toit ouvrant. |
Contacteur de toit ouvrant (ensemble d'éclairage de lecture) |
Envoie des signaux de fonctionnement à l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant). |
FONCTIONNEMENT DU SYSTEME
Le système de toit ouvrant possède les fonctions suivantes:
Fonction | Description générale |
---|---|
Fonction d'ouverture et fermeture manuelle par coulissement |
Cette fonction entraîne l'ouverture (ou la fermeture) du toit ouvrant lorsque le contacteur OPEN (ou le contacteur CLOSE) est enfoncé pendant 0,3 seconde maximum Le toit ouvrant s'arrête dès que le contacteur est relâché. |
Fonction d'ouverture et fermeture automatique par coulissement |
Cette fonction entraîne le déplacement du toit ouvrant en position d'arrêt de confort ou complètement ouvert (ou complètement fermée) lorsque le contacteur OPEN (ou le contacteur CLOSE) est enfoncé pendant un minimum de 0,3 seconde. |
Fonction d'inclinaison manuelle |
Cette fonction entraîne l'ouverture (ou la fermeture) du toit ouvrant par inclinaison lorsque le contacteur UP (ou le contacteur DOWN) est enfoncé pendant un maximum de 0,3 seconde. Le toit ouvrant s'arrête dès que le contacteur est relâché. |
Fonction d'inclinaison automatique |
Cette fonction entraîne l'ouverture (ou la fermeture) complète du toit ouvrant par inclinaison lorsque le contacteur UP (ou le contacteur DOWN) est enfoncé pendant 0,3 seconde minimum. |
Fonction anticoincement | La fonction anticoincement arrête automatiquement le toit ouvrant et l'ouvre à moitié (ou le fait basculer complètement) si un corps étranger se trouve coincé dans le toit ouvrant pendant les opérations de fermeture ou d'inclinaison. |
Fonctionnement sans clé |
Le fonctionnement sans la clé permet d'actionner le toit ouvrant pendant environ 45 secondes après avoir placé le contacteur d'alimentation de la position ON (IG) à la position OFF, à condition que ni la porte du conducteur ou celle du passager avant ne soit ouverte. |
Fonction associée à la clé* |
CONSEIL: Cette fonction est reliée à la fonction associée à la clé de vitre électrique. |
Fonction associée à l'émetteur de commande à distance* |
Lorsque l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) reçoit un signal de déverrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique pendant plus de 3 secondes en continu, l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) active le moteur de toit ouvrant pour qu'il ouvre le toit ouvrant lorsque le contacteur du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est enfoncé. CONSEIL: Cette fonction est reliée à la fonction associée à l'émetteur de commande à distance de vitre électrique. |
Fonction d'avertissement d'ouverture de toit ouvrant |
Lorsque le contacteur d'alimentation est amené de la position ON (IG) à la position OFF et que la porte du conducteur est ouverte et que le toit ouvrant est ouvert, l'avertisseur sonore de l'ensemble de combiné d'instruments retentit une fois et un message d'avertissement s'affiche sur l'écran multifonction. |
- *: Cette fonction est réglée par la fonction de personnalisation car elle est désactivée par défaut.
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME Tableau de communication Emetteur Récepteur Signal Ligne ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) ECU de toit ouv ...Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de toit ouvrant. *: Utiliser le Techstream. PROC ...D'autres materiaux:
Mauvaise qualité sonore dans tous les modes (volume faible)
PROCEDURE
1. VERIFIER LES REGLAGES AUDIO
(a) Régler les graves, médiums et aigus à leur valeur initiale et vérifier si le son est normal.
OK: Le son revient à la normale. CONSEIL: Les mesures de réglage de la qualité sonore varient en fonction du type d'amplificateur.
OK ...
Actionneur de contacteur positif et négatif de batterie hybride/EV bloqué en position fermée (P0AA073)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement de blocage
en position fermée d'un relais principal du système du côté de la borne
positive (+) de la batterie et du côté de la borne négative (-) de la
batterie HV. ...
Performance du générateur hybride (P0A9200)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC indique qu'une détérioration de la force magnétique de l'aimant
permanent situé dans le rotor à l'intérieur du générateur (groupe
convertisseur n° 1) a été détectée. La cause de ce dysfonctionnement
peut être l'un des poi ...