Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement dans le système de freinage (C1A50)
DESCRIPTION
La caméra de reconnaissance de zone avant reçoit les signaux de commande de système de freinage à commande électronique en provenance de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre). Si la caméra de reconnaissance de marche avant reçoit un signal de dysfonctionnement du système de freinage à commande électronique, le DTC C1A50 est enregistré.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1A50 | Dysfonctionnement dans le système de freinage |
2 secondes après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG), un signal transmis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein de maître-cylindre) indiquant qu'un dysfonctionnement du système de freinage à commande électronique est détecté par la caméra de reconnaissance de zone avant pendant 5 secondes minimum. |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Lors du remplacement de la caméra de reconnaissance de marche avant, toujours la remplacer par un élément neuf. Si une caméra de reconnaissance de marche avant précédemment posée sur un autre véhicule est utilisée, les informations enregistrées dans la caméra de reconnaissance de marche avant ne correspondront pas aux informations du véhicule. Par conséquent, il se peut qu'un DTC soit enregistré.
- Si la caméra de reconnaissance de la zone avant a été remplacée par un
élément neuf, veiller à effectuer un apprentissage de caméra de
reconnaissance de la zone avant.
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- Le système d'avertissement de sortie de bande de circulation utilise le
système de communication CAN. Tout d'abord, s'assurer qu'il n'y a aucun
dysfonctionnement dans le système de communication CAN. Se reporter à la
section Comment utiliser la recherche des pannes.
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PROCEDURE
1. | VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE) |
CONSEIL:
Le DTC C1A50 du système d'alerte de sortie de bande de circulation peut être enregistré en raison d'un dysfonctionnement dans le système de freinage à commande électronique. C'est pourquoi il est nécessaire de vérifier et d'effectuer la recherche de pannes pour le DTC du système de freinage à commande électronique en premier lieu.
(a) Vérifier les DTC.
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Chassis > ABS/VSC/TRAC > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC du système de freinage à commande électronique ne sont pas émis |
A |
Les DTC du système de freinage à commande électronique sont émis |
B |
B |
PASSER AU SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE |
|
2. | RECHERCHER LES DTC (SYSTEME D'ALERTE DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION) |
(a) Supprimer les DTC.
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Chassis > LKA/LDA > Clear DTCs(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 7 secondes minimum.
(c) Vérifier les DTC.
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Chassis > LKA/LDA > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A50 n'est pas émis |
A |
Le DTC C1A50 est émis |
B |
A |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
3. | REMPLACER LA CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT |
(a) Remplacer la caméra de reconnaissance de marche avant.
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(b) Procéder à l'apprentissage de la caméra de reconnaissance de marche avant.
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4. | RECHERCHER LES DTC (SYSTEME D'ALERTE DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION) |
(a) Supprimer les DTC.
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Chassis > LKA/LDA > Clear DTCs(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 7 secondes minimum.
(c) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Chassis > LKA/LDA > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A50 n'est pas émis |
A |
Le DTC C1A50 est émis |
B |
A |
FIN (LA CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT ETAIT DEFECTUEUSE) |
B |
REMPLACER L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE DE SERVOFREIN AVEC MAITRE-CYLINDRE) |
Système de commande de direction assistée (C1A70)
DESCRIPTION Si la caméra de reconnaissance de marche avant reçoit un signal de dysfonctionnement interne de l'ensemble d'ECU de direction assistée, le DTC C1A70 est enregistré. N° de ...Capteur G (C1A48)
DESCRIPTION La caméra de reconnaissance de zone avant reçoit les signaux de capteur de décélération en provenance de l'ensemble d'ECU d'airbag via la communication CAN. Si la caméra de r ...D'autres materiaux:
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE POMPE A CARBURANT AVEC FILTRE
(a) Vérifier la résistance. (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condit ...
Performances du système de refroidissement d'inverseur "A" (P0A9300)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC indique lorsque la température à l'intérieur de l'inverseur est
devenue anormale. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des
points suivants: Dysfonctionnement interne de l'inverseur
Dysfonctionnement dans le circuit in ...
Dysfonctionnement de module SRAM de commande d'énergie de batterie hybride/HV (P1AFE00)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU de la batterie contrôle son fonctionnement interne et enregistre
ces DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
...