Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement de la pression hydraulique de freinage (C164F)
DESCRIPTION
Lorsqu'un signal de dysfonctionnement transmis par l'ECU de contrôle de dérapage via la communication CAN est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C164F est enregistré.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C164F | Dysfonctionnement de la pression hydraulique de freinage |
Pression de liquide de frein de maître-cylindre de frein anormale |
Système de freinage à commande électronique |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai
d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de
précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative
(-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
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- Après avoir remplacé un capteur à ultrasons ou l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance, suivre les procédures nécessaires (réglage,
calibrage et initialisation ou enregistrement).
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PROCEDURE
1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
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CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
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Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC.
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Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesCONSEIL:
- Le DTC C164F est enregistré lorsqu'un signal de dysfonctionnement transmis par le système de freinage à commande électronique est détecté.
- Si la pièce défectueuse a été réparée ou remplacée avant la nouvelle recherche des DTC, le DTC C164F n'est pas de nouveau émis.
- Lorsque le DTC C164F est souvent émis, reproduire les conditions
entraînant les symptômes du problème et procéder à une nouvelle
vérification, même si le DTC n'a pas été émis lors de la nouvelle
recherche de DTC.
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Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C164F est émis |
A |
Le DTC C164F n'est pas émis |
B |
A |
PASSER AU SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE |
B |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Capteur de température extérieure (C1652)
DESCRIPTION Lorsqu'un signal de dysfonctionnement transmis par le système de climatisation via la communication CAN est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C1652 ...Dysfonctionnement dans le circuit du contacteur des feux stop (C164E)
DESCRIPTION Lorsqu'un signal de dysfonctionnement de circuit d'ensemble de contacteur des feux stop transmit par le système de freinage à commande électronique est détecté par l'ensemble d' ...D'autres materiaux:
LDA (avertissement de sortie de file avec commande de direction)
Résumé des fonctions
Lorsque vous conduisez sur des autoroutes et des routes marquées de lignes
blanches (jaunes), cette fonction avertit le conducteur lorsque le véhicule
risque de quitter sa file et offre une aide en actionnant le volant pour
maintenir le véhicule dans sa file.
Le ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE PARE-POUSSIERE D'ARBRE DE ROUE AVANT (pour côté gauche)
(a) A l'aide d'une plaque métallique et d'une presse, poser un pare-poussière d'arbre de roue avant neuf.
REMARQUE:
Le pare-poussière doit être complètement posé.
Veiller à ne pas ...
Courant du circuit de moteur d'entraînement "A" en dehors de la plage admise (P0BFF1D)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC est enregistré lorsque le système de commande de groupe
convertisseur présente un dysfonctionnement et que le courant ne circule
pas comme commandé. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des
points suivants:
Zone ...