Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse avant droit (C1401,C1402)
DESCRIPTION
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N° de DTC | Objet de la détection |
Code INF | Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
|
C1401 | Dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse avant droit |
501 502 507 |
|
| ABS DTC |
|
C1402 | Dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse avant gauche |
511 512 517 |
|
| ABS DTC |
SCHEMA DE CABLAGE
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LA POSE DU CAPTEUR DE VITESSE AVANT |
| (a) Vérifier la pose du capteur de vitesse. OK: Il n'y a pas de jeu entre le capteur et le porte-fusée de direction avant. Le boulon de pose est correctement serré. Couple 8,5 N*m (87 kgf*cm, 75 lbf*po) |
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| INCORRECT |  |
REPOSER OU REMPLACER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT |
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| 2. |
VERIFIER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT (RECHERCHER D'EVENTUELS CORPS ETRANGERS) |
(a) Déposer le capteur de vitesse avant.
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(b) Vérifier l'extrémité du capteur de vitesse avant.
OK:
L'extrémité du capteur ne comporte pas de rayures, d'huile et de corps étrangers.
REMARQUE:
- En cas de présence d'huile ou de corps étrangers sur le capteur de vitesse, nettoyer le capteur de vitesse.
- Si le capteur de vitesse est endommagé, le remplacer par un élément neuf.
- Vérifier le signal du capteur de vitesse après nettoyage ou remplacement:
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| INCORRECT | |
NETTOYER OU REMPLACER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT |
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| 3. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (FRONT SPEED SENSOR) |
(a) Reposer le capteur de vitesse avant.
(b) Sélectionner la Data List sur le Techstream.
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Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
FR Wheel Speed | Capteur de vitesse avant droit |
Min.: 0 km/h (0 mi/h), Max.: 326,4 km/h (203 mi/h) |
Véhicule à l'arrêt: 0 km/h (0 mi/h) |
Lorsque le véhicule roule à une vitesse constante: Aucune grande variation |
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FL Wheel Speed | Capteur de vitesse avant gauche |
Min.: 0 km/h (0 mi/h), Max.: 326,4 km/h (203 mi/h) |
Véhicule à l'arrêt: 0 km/h (0 mi/h) |
Lorsque le véhicule roule à une vitesse constante: Aucune grande variation |
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Affichage du tester |
|---|
|
FR Wheel Speed |
|
FL Wheel Speed |
(c) Vérifier la valeur de sortie du capteur de vitesse.
OK:
La valeur de sortie varie en fonction de la vitesse du véhicule.
| OK | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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| 4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE SERVOFREIN AVEC MAITRE-CYLINDRE - CAPTEUR DE VITESSE AVANT) |
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement des connecteurs.
OK:
Le connecteur est correctement branché.
(c) Débrancher le connecteur A41 de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre).
(d) Débrancher le connecteur A31 ou A15 du capteur de vitesse avant.
(e) Vérifier le boîtier du connecteur et les bornes pour s'assurer de l'absence de déformation et de corrosion.
OK:
Aucune déformation ni corrosion.
(f) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
pour RH|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A41-3 (FR+) - A31-1 (FR+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
A41-3 (FR+) ou A31-1 (FR+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
A41-4 (FR-) - A31-2 (FR-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
A41-4 (FR-) ou A31-2 (FR-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A41-31 (FL+) - A15-1 (FL+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
A41-31 (FL+) ou A15-1 (FL+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
A41-32 (FL-) - A15-2 (FL-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
A41-32 (FL-) ou A15-2 (FL-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 5. |
VERIFIER LE ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE AVANT (RECHERCHER D'EVENTUELS CORPS ETRANGERS) |
(a) Déposer le capteur de vitesse avant et le composant avec le rotor de capteur de vitesse.
pour le capteur de vitesse: Cliquer ici
pour le rotor de capteur de vitesse: Cliquer ici
(b) Vérifier le rotor de capteur de vitesse.
OK:
Le rotor ne présente pas de rayures, d'huile et de corps étrangers.
REMARQUE:
- En cas de présence d'huile ou de corps étrangers sur le rotor de capteur de vitesse, nettoyer le rotor de capteur de vitesse.
- Si le rotor de capteur de vitesse est endommagé, le remplacer par un élément neuf.
- Vérifier le signal du capteur de vitesse après nettoyage ou remplacement:
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CONSEIL:
- Le rotor capteur de vitesse avant est intégré au sous-ensemble de moyeu d'essieu avant.
- Si le rotor de capteur de vitesse avant doit être remplacé, le remplacer avec le sous-ensemble de moyeu d'essieu avant.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
OK | A |
|
NG (le rotor de capteur de vitesse est endommagé.) |
B |
| NG (présence de corps étrangers sur le rotor de capteur de vitesse.) |
C |
| A |
| REMPLACER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT |
| B |
| REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT |
| C |
| NETTOYER LE ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE AVANT |
Fuite anormale dans l'accumulateur (C1391)
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Dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse arrière droit (C1403,C1404)
DESCRIPTION Se reporter aux DTC C1415 et C1416.
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N° de DTC Objet de la détection
Code INF Condition de détection du DTC
Organe incriminé Remarque
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