Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Echec de la communication CAN (registre de messages) (U1000)
DESCRIPTION
Si le DTC U1000 est souvent enregistré, reproduire les conditions entraînant les symptômes du problème et procéder à une nouvelle vérification, même si le DTC n'a pas été émis lors de la nouvelle vérification.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
U1000 | Echec de la communication CAN (registre de messages) |
Dysfonctionnement ECU | Ensemble d'ECU d'avertissement de distance |
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
OK:
Le DTC U1000 n'est pas émis.
CONSEIL:
- Si le DTC U1000 n'est pas émis après avoir effacé les DTC, un dysfonctionnement de circuit de communication CAN intermittent est suspecté.
- Si le DTC U1000 est fréquemment émis, remplacer l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance, même si le DTC n'a pas été émis lors d'une
nouvelle recherche de DTC.
Cliquer ici
| OK |
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UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| INCORRECT |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
Bus de communication de module de commande "A" en position OFF (U0073,U0155)
DESCRIPTION Ces DTC sont
enregistrés lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance ne peut
recevoir et reconnaître certains signaux via la ligne de communication
CAN.
N° de DTC ...
Capteur côté arrière droit (C1AF2)
DESCRIPTION Le capteur Ã
ultrasons latéral arrière droit est posé sur le pare-chocs arrière.
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en
fonction des signaux reç ...
D'autres materiaux:
Utility
UTILITY FIN DE DIAGNOSTIC
CONSEIL:
Avec "All Readiness", il est possible d'utiliser le Techstream pour vérifier si l'estimation des DTC a été effectuée ou non.
Procéder à la vérification "All Readiness" après avoir simulé des
symptômes de dysfonctionnement ou lors de la valida ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET RECEPTEUR
(a)
Débrancher le connecteur M14 de récepteur et d'ECU de détection de
pression des pneus, puis mesurer la tension ou la résistance du côté
faisceau de câbles.
*a Vue avant du connecteur côté faisceau de ...
Court-circuit à la masse du capteur de pression absolue au collecteur/pression barométrique (P010511)
DESCRIPTION
Le
capteur de pression absolue au collecteur détecte la pression du
collecteur d'admission qui se traduit par une variation de la tension.
L'ECM calcule la pression de collecteur d'admission sur la base de cette
tension. L'ECM calcule l'ouverture de l'ensemble de soupape EG ...