Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Ecran multifonction
Diverses informations relatives au véhicule peuvent s’afficher, notamment, l’état de fonctionnement de chaque système et les données relatives à la conduite Eco, et les réglages de chaque système peuvent être modifiés selon la préférence de l’utilisateur.
Contenus d’affichage
Les informations associées à chaque icône de la partie supérieure de l’écran multifonction peuvent être affichées en utilisant les contacteurs de commande du compteur pour sélectionner l’icône.
Les icônes s’affichent lorsque vous appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du compteur, puis s’éteignent rapidement après avoir appuyé sur le contacteur.
Les écrans associés aux fonctions du véhicule peuvent s’afficher automatiquement en fonction de l’état de fonctionnement des équipements correspondants.
Icônes de menu | Contenus |
Informations relatives à la conduite Le contrôleur d’énergie qui indique l’état de fonctionnement du système hybride, ou d’autres informations comme la consommation de carburant, s’affiche. |
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Affichage associé au système audio Il est possible de modifier les paramètres du système audio. |
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Ecran des réglages du système de climatisation Il est possible de modifier les réglages du système de climatisation. |
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Informations relatives au système d’aide à la conduite Les informations relatives aux systèmes d’aide à la conduite comme le LDA (avertissement de sortie de file avec commande de direction)*1 et le régulateur de vitesse dynamique à radar*1 s’affichent. |
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Affichage de message d’avertissement*2 Les messages d’avertissement s’affichent. |
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Affichage des réglages Il est possible de modifier les réglages des fonctions du véhicule, d’affichage de compteur, etc. |
*1 : Si le véhicule en est équipé
*2 : Si un message d’avertissement
peut être affiché, la couleur de passe au
jaune.
Fonctionnement de base
- Appuyez sur ou
sur les contacteurs de commande du compteur
pour sélectionner l’icône de l’élément souhaité.
L’icône sélectionnée est mise en surbrillance et l’écran passe à l’écran d’informations.
Lorsque l’affichage d’écran partagé est sélectionné pour l’affichage principal ou si le système RSA (aide à la signalisation routière)* et le limiteur de vitesse* sont désactivés, l’écran secondaire de l’affichage principal peut également être sélectionné.
* : Si le véhicule en est équipé
- Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du compteur pour faire changer les contenus de l’affichage.
- Appuyez sur sur les écrans lorsque
cela est nécessaire pour sélectionner ou confirmer un élément.
Sur les écrans avec affichages d’onglets, appuyer sur permet de sélectionner l’affichage des onglets et l’affichage de l’écran peut être modifié en appuyant sur ou sur les contacteurs de commande du compteur.
- Appuyez sur pour revenir à l’écran précédent.
Informations relatives à la conduite
Lorsque est sélectionnée, les informations suivantes peuvent être affichées en appuyant sur ou sur les contacteurs de commande du compteur.
- Contrôleur d’énergie
- Indicateur de système hybride
- "Historique de consommation"
- "Contrôle de conduite"
- "Économies mode éco"
- "Rapport de conduite éco"
◆ Contrôleur d’énergie
Le contrôleur d’énergie peut être utilisé pour vérifier l’état de conduite du véhicule, l’état de fonctionnement du système hybride et l’état de régénération d’énergie.
Lorsqu’il y a un flux d’énergie, une flèche apparaît et un point lumineux intense se déplace pour afficher la direction du flux d’énergie. Lorsqu’il n’y a pas de flux d’énergie, le point lumineux intense ne s’affiche pas.
- Moteur à essence
- Moteur électrique (moteur de traction)
- Batterie hybride (batterie de traction)
- Pneus
- Point lumineux intense affichant le flux d’énergie
A titre d’exemple, toutes les flèches sont indiquées sur le schéma, mais les contenus réels de l’affichage diffèreront.
(Exemple d’affichage)
- Lorsque la batterie hybride (batterie de traction) est en train d’être chargée, le point lumineux intense se déplace vers 3.
- Lors de la conduite, le point lumineux intense se déplace de 1 ou 2 (ou des deux selon la situation) vers 4.*
- Lors de la conduite, l’image des pneus tourne.
* : L’affichage peut varier selon l’état de conduite.
â– Etat de la batterie hybride (batterie de traction)
- L’affichage change selon 8 niveaux en fonction de la quantité de charge restante de la batterie hybride (batterie de traction).
- Faible
- Elevé
- L’état de la batterie hybride (batterie de traction) s’affiche également sur l’écran suivant, mais les contenus de l’affichage restent inchangés.
- Ecran secondaire de l’affichage principal
- Indicateur de système hybride
- Affichage tête haute (si le véhicule en est équipé)
- La quantité de charge de la batterie hybride (batterie de traction) est contrôlée automatiquement par le système hybride. C’est pourquoi, même si de l’électricité est récupérée au moyen du freinage régénérateur ou générée grâce au moteur à essence, la quantité de charge affichée de la batterie hybride (batterie de traction) peut ne pas atteindre le niveau le plus élevé (niveau 8). Toutefois, cela n’indique pas l’existence d’un dysfonctionnement.
■Avertissement de quantité de charge restante de la batterie hybride (batterie de traction)
- Pendant la conduite, lorsque la quantité de charge restante de la batterie hybride (batterie de traction) chute en dessous d’une valeur fixée, le signal sonore retentit de façon intermittente. Si la quantité de charge restante chute davantage, le signal sonore retentit en continu.
- Lorsqu’un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction et que le signal sonore retentit, suivez les instructions affichées à l’écran pour procéder au dépannage.
◆ Indicateur de système hybride
L’affichage change en fonction de l’enfoncement de la pédale d’accélérateur et affiche l’état de conduite actuel et l’état de régénération d’énergie.
L’indicateur de système hybride peut être affiché sur l’écran secondaire de l’affichage principal et l’affichage tête haute (si le véhicule en est équipé) .
■Comment lire l’affichage
- Zone de charge
Indique que l’énergie est en cours de récupération via le chargement régénérateur. - Zone Eco
Indique que le véhicule est conduit d’une façon respectueuse de l’environnement. - Zone de puissance
Indique que l’autonomie en mode de conduite respectueuse de l’environnement est dépassée (pendant une conduite à pleine puissance, etc.) - Zone Eco hybride*1
Indique que la puissance du moteur à essence n’est pas fréquemment utilisée.Le moteur à essence s’arrête et redémarre automatiquement dans diverses conditions.
- Témoin EV*2, 3
Le témoin EV s’allume lorsque le véhicule est conduit uniquement avec le moteur électrique (moteur de traction) ou lorsque le moteur à essence est arrêté. - Etat de la batterie hybride (batterie de traction)
- Score Eco
- En maintenant l’indicateur dans la zone Eco, une conduite plus respectueuse de l’environnement peut être obtenue.
- La zone de charge indique l’état de la régénération*4. L’énergie régénérée sera utilisée pour charger la batterie hybride (batterie de traction).
*1 : Ne s’affiche pas sur l’écran secondaire.
*2 : Ne s’affiche pas sur
l’écran secondaire ou l’affichage tête haute.
*3 : La fonction de témoin EV
peut être désactivée dans les réglages "Personnalisation compteur".
*4 : Lorsque le terme
"régénération" est utilisé dans ce manuel, il se
réfère à la conversion de l’énergie créée par le mouvement du véhicule en
énergie électrique.
■"Assist. Accél. ÉCO"
Une zone bleue s’affiche dans la zone Eco et peut être utilisée comme plage de fonctionnement de référence pour utiliser la pédale d’accélérateur en fonction des conditions de conduite, comme le démarrage et la conduite.
L’affichage "Assist. Accél. ÉCO" change en fonction des conditions de conduite, comme lorsque le véhicule démarre ou lors de la conduite.
Il est plus facile de conduire d’une manière respectueuse de l’environnement en se basant sur l’affichage indiquant l’actionnement de la pédale d’accélérateur et en restant dans la plage "Assist. Accél. ÉCO". La fonction "Assist. Accél. ÉCO" peut être désactivée dans les réglages "Personnalisation compteur".
â– Score Eco
L’état de conduite pour les 3 situations suivantes est évalué selon 5 niveaux : Accélération régulière au démarrage ("Démarrage éco"), conduite sans accélération soudaine ("Conduite éco") et arrêt en douceur ("Arrêt éco"). Chaque fois que le véhicule est arrêté, un score s’affiche (le meilleur score étant 100 points).
- Score
- Etat "Démarrage éco"
- Etat "Conduite éco"
- Etat "Arrêt éco"
Comment lire l’affichage de la barre :
* : Pour les éléments qui ne sont pas actuellement évalués, l’affichage affiche 0.
- Le score Eco est réinitialisé à chaque fois que le véhicule démarre pour lancer une nouvelle évaluation.
- Lorsque le rapport P est engagé, seule la zone d’affichage du score Eco est affichée en plus grand. Lorsqu’un rapport est engagé depuis la position l’affichage revient à la normale.
- Lorsque le système hybride s’arrête, le score total actuel et des conseils sur la façon d’améliorer le score s’affichent.
■Lorsque l’utilisation de chaque fonction s’arrête
- L’indicateur de système hybride arrête de fonctionner dans les situations suivantes.
- Le témoin "READY" ne s’allume pas.
- Le rapport engagé n’est pas D ou B.
- Le score Eco et la fonction "Assist. Accél. ÉCO" arrêtent de fonctionner dans les situations suivantes.
- L’indicateur de système hybride ne fonctionne pas.
- Le régulateur de vitesse (si le véhicule en est équipé) ou le régulateur de vitesse dynamique à radar (si le véhicule en est équipé) est utilisé.
- Le système de limiteur de vitesse (si le véhicule en est équipé) est utilisé et la vitesse du véhicule correspond approximativement à la vitesse limite ou lui est supérieure.
â– A propos du score Eco
- Une fois le démarrage effectué, l’affichage du score Eco ne démarre pas tant que la vitesse du véhicule ne dépasse pas 20 km/h (12 mph) environ.
- En plus de l’état de conduite du véhicule, le score Eco évalue également les conditions d’utilisation du système de climatisation . Le score affiché lorsque le système hybride s’arrête correspond au résultat total de l’état de conduite une fois que le système hybride a été démarré et des conditions d’utilisation de la climatisation.
â—† "Historique de consommation"
Les variations de la consommation moyenne de carburant après démarrage du système hybride peuvent être vérifiées toutes les 5 minutes ou dès que 1 kilomètre (0,6 mile)*1 ou 1 mile (1,6 km)*2 a été parcouru. De même, il est possible de vérifier l’historique de consommation moyenne de carburant pour chaque mois en passant à l’affichage "Mensuel".
*1 : Lorsque l’unité est réglée sur "km/h"
*2 : Lorsque l’unité est
réglée sur "MPH" (si le véhicule en est équipé)
■Comment lire l’écran
L’affichage "5 min" est fourni Ã
titre indicatif. Cependant, la méthode de base pour lire l’écran est la même
pour chaque écran d’historique de consommation de carburant.
- Enregistrement actuel de la consommation moyenne de carburant
(affichage jaune)*1
Lorsque l’unité enregistrée est dépassée (toutes les 5 min., après 1 kilomètre [0,6 mile]*2 ou 1 mile [1,6 km]*3, etc.) l’historique actuellement affiché se déplace vers le côté gauche et l’enregistrement le plus ancien est supprimé. - Enregistrement précédent de la consommation moyenne de carburant (affichage vert)
- Affichage des onglets
Affiche les types de "Historique de consommation".
*1 : Lorsque "Mensuel" est affiché pour la consommation moyenne de carburant,
la consommation pour le mois en cours s’affiche.
*2 : Lorsque l’unité
est réglée sur "km/h"
*3 : Lorsque l’unité est réglée sur "MPH" (si le
véhicule en est équipé)
â– Types de "Historique de consommation"
Lorsque l’unité est réglée sur "km/h"
Affichage des onglets | Contenus enregistrés | Plage enregistrée |
"5 min" | Consommation moyenne de carburant toutes les 5 minutes* 1 | Les 30 dernières minutes |
"1 km" | Consommation moyenne de carburant après chaque km (0,6 mile) parcouru*1 | Les 15 derniers km (9,3 miles) parcourus |
"5 km" | Consommation moyenne de carburant tous les 5 km (3,1 miles) parcourus*1 | Les 30 derniers km (18,6 miles) parcourus |
"Mensuel" | Consommation moyenne de carburant du mois en cours* | Enregistrement des 4 derniers mois et du même mois de l’année précédente |
*1 : Cet enregistrement est réinitialisé à chaque fois que le système hybride
s’arrête.
*2 : La valeur maximum du graphique peut être modifiée selon 3
niveaux (10 L/100 km, 6 L/100 km et 3 L/100 km) en appuyant sur
ou sur les
contacteurs de commande du compteur lorsque l’onglet d’affichage "Mensuel"
est sélectionné.
*3 : L’enregistrement "Mensuel" peut être réinitialisé sur
l’écran de réglage "Personnalisation compteur".
Lorsque l’unité est réglée sur "MPH" (si le véhicule en est équipé)
Affichage des onglets | Contenus enregistrés | Plage enregistrée |
"5 min" | Consommation moyenne de carburant toutes les 5 minutes* 1 | Les 30 dernières minutes |
"1 miles" | Consommation moyenne de carburant après chaque mile (1,6 km) parcouru*1 | Les 15 derniers miles (24,1 km) parcourus |
"5 miles" | Consommation moyenne de carburant tous les 5 miles (8 km) parcourus*1 | Les 30 derniers miles (48,3 km) parcourus |
"Mensuel" | Consommation moyenne de carburant du mois en cours*2, 3 | Enregistrement des 4 derniers mois et du même mois de l’année précédente |
*1 : Cet enregistrement est réinitialisé à chaque fois que le système hybride
s’arrête.
*2 : La valeur maximum du graphique peut être modifiée selon 3
niveaux (150 MPG, 100 MPG, 50 MPG) en appuyant sur
ou sur les
contacteurs de commande du compteur lorsque l’onglet d’affichage "Mensuel"
est sélectionné.
*3 : L’enregistrement "Mensuel" peut être réinitialisé sur
l’écran de réglage "Personnalisation compteur".
■Changement de l’écran d’historique de la consommation de carburant
- Lorsque l’écran "Historique de consommation" s’affiche, appuyez sur la
touche .
L’affichage de l’onglet est sélectionné et il est possible de faire changer les contenus de l’affichage.
- Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du compteur pour faire changer les contenus de l’affichage.
Chaque fois que vous appuyez sur , l’affichage change dans l’ordre suivant :
- Lorsque l’unité est réglée sur "km/h"
"5 min", "1 km", "5 km" et "Mensuel"*. Lorsque vous appuyez sur , le changement s’effectue dans l’ordre inverse. - Lorsque l’unité est réglée sur "MPH" (si le véhicule en est
équipé)
"5 min", "1 mile", "5 miles" et "Mensuel"*. Lorsque vous appuyez sur , le changement s’effectue dans l’ordre inverse.
* : Après "Mensuel", l’affichage revient à "5 min".
■Réglages du calendrier
◆ "Contrôle de conduite"
Affiche des informations telles que le temps de conduite et la vitesse moyenne du véhicule, qui sont associées à l’affichage des kilomètres actuels.
- Contenus actuels de l’affichage
Les informations affichées indiquent l’enregistrement de conduite sur lequel sont basés les contenus actuellement affichés. - "Temps écoulé"
- "Vitesse moy."
- "Ratio cond EV"
Pour la distance indiquée par l’affichage des kilomètres, le pourcentage parcouru à l’aide de la puissance du moteur électrique uniquement s’affiche.
A chaque fois que vous appuyez sur , l’affichage des kilomètres change et les contenus du "Contrôle de conduite" changent comme suit.
*1 : Lorsque la consommation moyenne de carburant est réinitialisée , l’affichage
"Contrôle de conduite" est également réinitialisé.
*2 : Lorsque le compteur
partiel est réinitialisé , l’affichage "Contrôle
de conduite" est également réinitialisé.
*3 : Cet élément est
réinitialisé à chaque fois que le système hybride démarre.
◆ "Économies mode éco" (si le véhicule en est équipé)
Les informations "Prix de l’essence"*1 et "Compar cnso" sont enregistrées dans les réglages "Personnalisation compteur" ; il est donc possible d’afficher 2 types d’informations relatives à la consommation d’essence.
- "ÉCONOM." Si les informations concernant le véhicule utilisées pour comparer la consommation de carburant ("Compar cnso") sont entrées, lorsque la consommation de carburant de ce véhicule selon les kilomètres indiqués sur le compteur partiel *2 est supérieure à celle du véhicule de comparaison, une estimation*3 des économies réalisées en matière de coût du carburant s’affiche.
- "COÛT CARB" Si les informations concernant le véhicule utilisées pour comparer la consommation de carburant ("Compar cnso") ne sont pas entrées, une estimation* 3 des économies réalisées en matière de coût de carburant s’affiche selon les kilomètres indiqués par le compteur partiel*2.
*1 : "Prix de l’essence" est une information nécessaire pour afficher les
enregistrements "ÉCONOM." et "COÛT CARB".
*2 : Il est possible de faire
changer l’affichage entre l’historique des kilomètres et l’historique par mois.
*3 : Le montant affiché est uniquement une estimation et
peut différer du montant réel.
■Comment lire l’affichage
Les unités utilisées pour l’affichage peuvent être différentes en fonction de la zone de vente.
- Distance parcourue affichée sur le compteur partiel*
- Estimation du carburant économisé pour la distance parcourue affichée*
- Estimation des dépenses de carburant nécessaires pour parcourir la distance actuellement affichée*
- Estimation des dépenses de carburant pour parcourir la distance actuellement affichée (votre véhicule)*
- Estimation des dépenses de carburant pour parcourir la distance actuellement affichée (véhicule de comparaison)*
* : Lorsque le compteur partiel est réinitialisé , l’enregistrement "Économies mode éco" est également réinitialisé.
■Vérification de l’enregistrement mensuel
Il est possible de faire changer l’affichage sur "TRIP" ou "Mensuel" en appuyant sur lorsque l’affichage des onglets est sélectionné, puis en appuyant sur ou sur les contacteurs de commande du compteur.
A l’aide de l’affichage "Mensuel", les enregistrements mensuels pour "ÉCONOM." et "COÛT CARB" peuvent être vérifiés.
Les enregistrements pour les 5 derniers mois peuvent être affichés en appuyant sur sur les contacteurs de commande du compteur lorsque l’affichage de l’onglet "Mensuel" est sélectionné.
Pour réinitialiser les contenus "Mensuel", effectuez la procédure "Réinitialisation historique" dans les réglages "Personnalisation compteur" .
◆ "Rapport de conduite éco"
La distance parcourue et l’historique de consommation moyenne de carburant peuvent s’afficher dans un tableau en jour ("Journalier") ou mois ("Mensuel").
■Comment lire l’affichage
- Enregistrement des jours/mois
- Date/mois des informations enregistrées
- Distance totale parcourue pour ce jour/mois
- Consommation moyenne de carburant du jour/mois
- Affichage des onglets
Il est possible de faire changer l’affichage sur "Journalier" ou "Mensuel" en appuyant sur pour entrer la condition choisie, puis en appuyant sur ou sur les contacteurs de commande du compteur.
■Vérification de l’historique
Lorsque chaque écran est
sélectionné, les derniers enregistrements des plages suivantes peuvent être
affichés en appuyant sur ou
sur les contacteurs de commande du compteur.
- Si le nombre d’enregistrements mentionné ci-dessus est dépassé, les informations les plus anciennes sont supprimées.
- Pour réinitialiser l’historique, effectuez la procédure "Réinitialisation historique" dans les réglages "Personnalisation compteur" . (Les informations "Journalier" et "Mensuel" peuvent être réinitialisées indépendamment.)
■Réglages du calendrier
Affichage associé au système audio
Les informations sur la source audio actuellement sélectionnée sont affichées.
Cette image n’est qu’un exemple et peut différer par rapport à l’écran réel.
Pour changer la source audio, appuyez sur pour afficher l’écran de sélection de source audio, appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du compteur et sélectionnez la source audio souhaitée, puis appuyez sur .
Pour interrompre la sélection de la source audio, appuyez sur sur l’écran de sélection de source audio.
Ecran des réglages du système de climatisation
L’état des réglages du système de climatisation peut être vérifié sur l’écran et ces réglages peuvent être modifiés à l’aide des contacteurs de commande du compteur.
Sur l’écran de réglage de la climatisation, appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du compteur pour faire changer les contenus de l’affichage.
Pour plus de détails concernant le fonctionnement du système de climatisation, reportez-vous à la .
■Affichage de l’écran et éléments de réglage pouvant être modifiés
*1 : "LO" s’affiche si la température minimale est choisie et "HI" s’affiche
lorsque la température maximale est choisie.
*2 : Les modes pouvant être
sélectionnés diffèrent selon qu’un passager est présent ou non.
■Réglage des paramètres
- Appuyez sur pour afficher le curseur.
- Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du compteur pour sélectionner l’élément que vous souhaitez régler.
- Appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du compteur pour sélectionner l’élément de réglage ou la valeur de réglage.
â– Score Eco (score A/C)
L’état d’utilisation du système
de climatisation actuelle est évalué selon 5 niveaux pour déterminer si le
système est respectueux de l’environnement.
L’évaluation change en fonction de l’état d’utilisation du système de climatisation.
Lorsque le contacteur d’alimentation est désactivé, le score total de conduite actuelle*1 et les conseils*2 liés à l’utilisation du système de climatisation s’affichent.
- Faible score*3
- Score élevé
Si vous évitez toute utilisation excessive du système de climatisation et utilisez ce système selon le bon réglage en fonction de la température ambiante et du nombre de passagers, avec les modes SFLOW ( ) et "PRÉFÉRENCE TEMP." activés, vous obtiendrez un score élevé.
*1 : Le score Eco (score A/C) n’est pas évalué pendant 1 minute environ après
que le contacteur d’alimentation est mis en mode ON.
*2 : Ce conseil
peut ne pas s’afficher en fonction de la situation.
*3 : Pour les éléments
non évalués avec un score Eco (score A/C), l’affichage indique 0.
■Actionnement des contacteurs du panneau de fonctionnement du système de climatisation
- Lorsque les contacteurs du système de climatisation sont actionnés pour modifier les réglages de climatisation alors qu’un écran autre que l’écran de réglage du système de climatisation s’affiche sur l’écran multifonction, un affichage contextuel des contenus de réglage de la climatisation s’affiche. Cependant, les réglages du système de climatisation ne peuvent pas être modifiés sur l’affichage contextuel.
- La fonction d’affichage contextuel, qui apparaît lorsque les réglages de climatisation sont modifiés à l’aide des contacteurs du système de climatisation, peut être désactivée dans les réglages "Personnalisation compteur".
â– Score Eco (score A/C)
- L’état de réglage des fonctions suivantes du système de climatisation sont prises en compte dans le score.
- Réglage de la température
- Réglage de la vitesse du ventilateur
- Modes d’air extérieur et d’air recyclé
- Touche "A/C"
- Mode S-FLOW
- "PRÉFÉRENCE TEMP."
- Le score Eco (score A/C) est évalué en fonction de la température ambiante et de la température dans l’habitacle. Ainsi, même si les mêmes réglages sont toujours utilisés pour le système de climatisation, l’évaluation change en fonction de facteurs comme la saison et le temps.
- Lorsque le système de climatisation n’est pas utilisé ou lorsque le mode de flux d’air est réglé sur ou , le score Eco (score A/C) n’est pas évalué. (Lorsque le système de climatisation n’est pas évalué, l’état de son utilisation n’est pas pris en compte dans le résultat du score Eco total.)
- Le score Eco (score A/C) est une fonction qui permet de sélectionner un réglage du système de climatisation réduisant la consommation de carburant, et non une fonction visant à favoriser à la fois le confort et l’économie de carburant.
Informations relatives au système d’aide à la conduite
L’état de fonctionnement du système d’aide à la conduite comme le système LDA (avertissement de sortie de file avec commande de direction) (si le véhicule en est équipé) et le régulateur de vitesse dynamique à radar (si le véhicule en est équipé) et les informations d’avertissement s’affichent.
Pour plus de détails concernant les fonctions d’aide à la conduite, reportezvous à la page de la fonction correspondante.
Affichage de message d’avertissement
Les messages d’avertissement qui se sont affichés depuis la mise en mode ON du contacteur d’alimentation peuvent être vérifiés.
Lorsque plusieurs messages d’avertissement se sont affichés, il est possible de changer d’affichage en appuyant sur ou sur les contacteurs de commande du compteur.
Les messages d’avertissement qui sont actuellement effacés et certains messages d’avertissement ne s’affichent pas. De même, lorsqu’il n’y a aucun message d’avertissement qui peut être vérifié, l’affichage indique qu’il n’y a pas de messages.
Affichage des réglages
Les contenus de fonctionnement des systèmes d’aide à la conduite et les réglages associés à l’affichage du combiné d’instruments peuvent être modifiés.
Les systèmes d’aide à la conduite comme le PCS (système de sécurité préventive) (si le véhicule en est équipé) et le moniteur d’angle mort (si le véhicule en est équipé) peuvent être activés et désactivés en appuyant simplement sur . Veillez à ne pas désactiver accidentellement les systèmes.
■Procédure de réglage
- Lorsque l’écran est affiché, appuyez sur ou sur les contacteurs de commande du compteur et sélectionnez l’élément à modifier, puis appuyez sur .
Si la fonction est activée et désactivée ou que la sensibilité, etc. est modifiée sur l’écran de réglage, le réglage change à chaque fois que vous appuyez sur .
Pour les fonctions qui permettent de sélectionner les contenus de fonctionnement, d’affichage, etc. d’une fonction, l’écran de réglage est affiché.
- Lorsque l’écran de réglage est affiché, sélectionnez le réglage ou la valeur souhaitée (heure, etc.) à l’aide des contacteurs de commande du compteur.*1, 2
Pour les contenus de fonctionnement et les valeurs de réglage qui peuvent être sélectionnées, sélectionnez le réglage ou la valeur de votre choix, puis appuyez sur .
Pour arrêter la sélection, appuyez sur .
Lorsque l’écran de vérification des réglages s’affiche, choisissez de continuer ou d’annuler et appuyez sur .
*1 : En fonction des éléments, un écran de réglage ultérieur peut s’afficher
après sélection d’un élément donné.
*2 : Pour les éléments qui
permettent de définir le niveau de réglage ou l’heure, une fois l’élément
réglé, l’écran de réglage reste affiché jusqu’à l’appui sur
.
■Tableau des réglages
*1 : Si le véhicule en est équipé
*2 : Véhicules à conduite à droite
uniquement
■Réglages "Personnalisation compteur" ( )
*1 : Si le véhicule en est équipé
*2 : Lorsque l’écran est éteint,
appuyer sur permet d’afficher à nouveau l’écran
de réglage.
*3 : Véhicules à conduite à gauche uniquement
*4 : Les
langues pouvant s’afficher diffèrent en fonction de la zone de vente.
■Eléments de réglage
- Les éléments de réglage "Personnalisation compteur" et "Personnalisation du véhicule" ne peuvent pas être sélectionnés pendant
la conduite et ne peuvent pas être actionnés.
De même, l’écran de réglage est provisoirement désactivé dans les situations suivantes.
- Un message d’avertissement est affiché.
- Le véhicule démarre.
- Les réglages des fonctions dont le véhicule n’est pas équipé ne s’affichent pas.
- Lorsqu’une fonction est désactivée, les réglages relatifs à cette fonction ne peuvent pas être sélectionnés.
■Réglages du calendrier
- Les contenus de réglage du calendrier sont associées aux informations enregistrés dans "Historique de consommation (Mensuel)" et "Rapport de conduite éco" . Lorsque la date du calendrier est changée, chaque enregistrement est traité comme suit :
* : Les informations de mois/date non enregistrées sont réglées sur "0" ou "0.0".
- Lorsque les contenus enregistrés pour "Historique de consommation (Mensuel)" sont modifiés en raison du changement des réglages du calendrier, les informations "Mensuel" de "Économies mode éco" sont également modifiées. (si le véhicule en est équipé)
AVERTISSEMENT ■Précautions à prendre lors de la configuration de
l’affichage Dans un espace fermé, comme un garage, les gaz d’échappement, y compris le monoxyde de carbone (CO), toxique, peuvent s’accumuler et entrer dans le véhicule. Ceci peut entraîner la mort ou de graves risques pour la santé. |
NOTE ■Lors de la configuration de l’affichage |
Affichage principal
L’affichage principal affiche des informations de base, comme la vitesse du véhicule et la quantité de carburant restante. De plus, les informations affichées peuvent être changées selon le ...Affichage tête haute
L’affichage tête haute peut afficher la vitesse actuelle du véhicule et l’indicateur de système hybride devant le conducteur. De même, il peut afficher différents types d’informations q ...D'autres materiaux:
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains.
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche. ...
Performance du générateur hybride (P0A9200)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC indique qu'une détérioration de la force magnétique de l'aimant
permanent situé dans le rotor à l'intérieur du générateur (groupe
convertisseur n° 1) a été détectée. La cause de ce dysfonctionnement
peut être l'un des po ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a)
Les données du système d'obturateur de grille et les codes de
diagnostic (DTC) peuvent être relevés via le connecteur de liaison de
données 3 (DLC3) du véhicule. Si le système semble ne pas fonctionner
correctement, rechercher les dysfonctionnemen ...