Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Ensemble De Feu Stop Sureleve
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1 | ENSEMBLE DE FEU STOP SURELEVE |
- | - |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE FEU STOP SURELEVE
(a) Déposer les 2 vis. | |
(b) Débrancher le connecteur pour déposer l'ensemble de feu stop surélevé.
Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU STOP SURELEVE
(a) Appliquer la tension de batterie auxiliaire à l'ensemble de feu stop surélevé et s'assurer que l'éclairage s'allume. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu stop surélevé. |
|
Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE FEU STOP SURELEVE
(a) Brancher le connecteur.
(b) Reposer l'ensemble de feu stop surélevé avec les 2 vis.
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche. La procédure suivante se rapporte au côté gauch ...D'autres materiaux:
Corrélation de signal croisé couplé de tension "A"/"B" de la valve
d'accélérateur/capteur de position de pédale/contacteur (P21352B)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P012011. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P21352B Corrélation de signal croisé couplé de tension "A"/"B" de la valve d'accélérateur/c ...
Court-circuit à la batterie dans le circuit du capteur de courant de phase U de moteur d'entraînement "A" (P0BE512,...,P0BED1F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que la valeur de capteur de courant est anormale. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'inverseur
Dysfonctionnement du circuit interne de l'ensemble d'invers ...
Court-circuit à la masse dans le circuit "A" du capteur de courant de batterie hybride/EV (P0ABF11,P0ABF15,P1CBB12,P1CBB14)
DESCRIPTION Un capteur de
courant de batterie est posé côté borne positive (+) de la batterie HV
et détecte le courant sortant de la batterie HV. Le capteur de courant
de batterie produit de la tension, qui varie entre 0 et 5 V en fonction
de l'ampérage détecté, à la borne IB du capt ...