Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Mode D'emploi De Ce Manuel
Informations Generales
INFORMATIONS GENERALES
DESCRIPTION GENERALE
(a) Ce manuel est rédigé conformément à la norme SAE J2008.
(b) Les opérations de réparation peuvent être principalement séparées selon les 3 procédés suivants:
(1) Diagnostic
(2) Dépose / repose, remplacement, démontage / remontage, vérification et réglage
(3) Vérification finale
(c) Les procédures suivantes ne figurent pas dans ce manuel. Toutefois, elles doivent être effectuées.
(1) Utiliser un cric ou un dispositif de levage pour réaliser ces opérations.
(2) Nettoyer toutes les pièces déposées.
(3) Effectuer une vérification visuelle avant de commencer le travail et après celui-ci.
PREPARATIFS
(a) Selon la nature de la réparation à effectuer, l'usage d'outils d'entretien spéciaux (SST) ou de produits d'entretien spéciaux (SSM) peut s'avérer indispensable. Veiller à utiliser les SST et SSM si nécessaire et à suivre correctement la procédure de travail. La section "Préparatifs" de ce manuel reprend une liste des SST et SSM.
PROCEDURES DE REPARATION
(a) Un schéma des pièces constitutives est ajouté sous le titre si nécessaire.
(b) Les pièces non réutilisables, les zones d'application de graisse, les pièces préenduites et les couples de serrage prescrits sont repris dans les schémas des pièces constitutives.
- Le schéma suivant est un exemple.
*A | Exemple |
- | - |
*1 | BOUCHON DE FILTRE |
*2 | FLOTTEUR |
*3 | RESERVOIR |
*4 | GOUPILLE ELASTIQUE RAINUREE |
*5 | OEILLET |
*6 | CYLINDRE |
*7 | PISTON |
*8 | TIGE DE POUSSEE |
*9 | RONDELLE |
*10 | ANNEAU ELASTIQUE |
*11 | SOUFFLET |
*12 | JOINT D'ETANCHEITE |
*13 | CONTRE-ECROU |
*14 | AXE DE CHAPE |
*15 | CHAPE |
*16 | AGRAFE |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
(c) Les couples de serrage, les zones d'application de graisse et les pièces non réutilisables sont mis en évidence dans les procédures.
CONSEIL:
Dans certains cas, ces informations ne peuvent être fournies que sous forme d'un schéma. Les informations concernant le couple, le lubrifiant et autres sont alors reprises dans le schéma.
(d) Seuls les éléments importants sont décrits dans le texte. Les opérations à effectuer et autres informations se trouvent dans les schémas, à côté du texte. Des valeurs standard et des remarques s'ajoutent au texte et aux schémas.
Schéma | Opération à effectuer et emplacement de l'opération |
Titre | Opération à effectuer |
Texte explicatif |
|
(e) Dans certains cas, les schémas sont valables pour plusieurs modèles similaires. Certains détails spécifiques peuvent dès lors être différents sur le véhicule réel.
(f) Les procédures sont présentées sous forme d'instructions point par point.
CARACTERISTIQUES D'ENTRETIEN
(a) Dans l'ensemble du manuel, les caractéristiques sont imprimées en caractères gras. Elles figurent également dans la section "Caractéristiques" de ce manuel.
TERMINOLOGIE
ATTENTION | Met en garde contre le risque de blessures. |
REMARQUE | Met en garde contre le risque de dégâts aux pièces constitutives réparées. |
CONSEIL | Fournit des informations complémentaires pour aider le mécanicien à effectuer les réparations. |
UNITES DE MESURE INTERNATIONALES
(a) Les unités employées dans ce manuel sont conformes aux unités de mesure internationales. Les autres unités du système métrique et des systèmes anglo-saxons sont également mentionnées.
- Exemple:
Torque:
30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}
Procedure En Mode De Verification
PROCEDURE EN MODE DE VERIFICATION MODE DE VERIFICATION REMARQUE: Lors de l'activation d'un mode de vérification pour une opération comme, par exemple, un banc d'essai de compteur de vitesse, ...D'autres materiaux:
Corrélation entre la pression absolue au collecteur et la pression barométrique (P006900)
DESCRIPTION Le capteur de
pression absolue au collecteur posé sur le collecteur d'admission
détecte la pression du collecteur d'admission à l'aide d'un capteur
intégré. Un capteur de pression atmosphérique
est intégré à l'ECM. Lorsque le moteur est à l'arrêt, la valeur du
capteu ...
Le système de désembuage de lunette arrière ne fonctionne pas
DESCRIPTION Lorsque le
contacteur de désembueur de lunette arrière de l'ensemble de commande de
climatisation est enfoncé, le signal de fonctionnement est transmis à
l'ensemble d'amplificateur de climatisation via la communication LIN.
Lorsque l'ensemble d'amplificateur de climatisation ...
Relais
Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER LE RELAIS DE FEU ANTIBROUILLARD AVANT
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition ...