Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES
PERSONNALISER LE SYSTEME DE TOIT OUVRANT
CONSEIL:
Les éléments suivants peuvent être personnalisés:
REMARQUE:
- Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
- Veiller à prendre note des réglages initiaux avant la personnalisation.
- Lors de la recherche de pannes d'une fonction, s'assurer en premier lieu que la fonction est réglée sur la valeur par défaut.
(a) Personnalisation à l'aide du Techstream
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Power Window.
(5) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Vitre électrique|
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| Door Key P/W Up |
Fonction permettant de fermer les vitres électriques et le toit ouvrant à l'aide de la clé mécanique |
OFF | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
Door Key P/W Down | Fonction permettant d'ouvrir les vitres électriques et le toit ouvrant à l'aide de la clé mécanique |
OFF | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
P/W Up W/ Transmit |
Fonction permettant de fermer les vitres électriques et le toit ouvrant à l'aide du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique |
OFF | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
P/W Down W/ Transmit |
Fonction permettant d'ouvrir les vitres électriques et le toit ouvrant à l'aide du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique |
OFF | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
(6) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Slide Roof.
(7) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Toit ouvrant|
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| Door Key Related Operation |
Fonction permettant de sélectionner l'inclinaison vers le haut ou l'ouverture par coulissement du fonctionnement associé à la clé de toit ouvrant |
Faire coulisser | 0: coulissement, 1: inclinaison |
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
|
Wireless Key Related Operation |
Fonction permettant de sélectionner l'inclinaison vers le haut ou l'ouverture par coulissement du fonctionnement associé à l'émetteur de commande à distance de toit ouvrant | Faire coulisser |
0: coulissement, 1: inclinaison |
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
|
Front SW Auto Operation |
Fonction permettant d'activer/désactiver le fonctionnement automatique |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
(8) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Security.
(9) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Security|
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| Slide Roof Open Warning |
Fonction permettant d'activer ou désactiver l'avertissement d'ouverture de toit ouvrant |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DE LA FONCTION AUTO
REMARQUE:
Veiller à ce que l'initialisation soit terminée avant de procéder à cette vérification.
Cliquer ...
Initialisation
INITIALISATION INITIALISER LE SYSTEME DE TOIT OUVRANT
REMARQUE:
Lorsque le sous-ensemble de vitre de toit ouvrant ou le sous-ensemble de
câble d'entraînement de toit ouvrant est réglé o ...
D'autres materiaux:
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE:
Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie
auxiliaire, initialiser les systèmes suivants une fois le câble
rebranché ...
Capteur de tension d'inverseur (VH) de moteur d'entraînement "A" bloqué en position ON (P1CB69E)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Si
un dysfonctionnement de surtension se produit dans l'inverseur de
moteur électrique et l'inverseur de générateur, l'ECU de commande de
groupe convertisseur (ECU MG) détecte le dysfonctionnement et enregistre
ce DTC. La cause de ce dysf ...
Calibrage
CALIBRAGE CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR DE COUPLE (A L'AIDE DU TECHSTREAM)
REMARQUE: Effectuer le calibrage du point zéro du capteur de couple si l'une des conditions suivantes se produit:
L'ensemble d'ECU de direction assistée a été remplacé.
Le sous-ensemble de colonne de dire ...