Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Reglage
REGLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
*a | Boulon de centrage |
*b | Boulon standard |
CONSEIL:
- Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
- La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
- Les boulons de centrage servent à poser les charnières de porte sur la caisse du véhicule et la porte. La porte ne peut être réglée si les boulons de centrage sont posés. Remplacer les boulons de centrage par des boulons standard pour effectuer les réglages.
- Le couple prescrit pour les boulons standard est représenté dans le tableau de boulon standard.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. VERIFIER LA PORTE AVANT
(a) Vérifier que les mesures du jeu pour les zones a à n sont dans les plages admises.
Jeu standard
Zone | Mesure |
Zone | Mesure |
---|---|---|---|
a | 3,15 Ã 6,55 mm (0,124 Ã 0,258 po) |
b | 2,85 Ã 6,85 mm (0,112 Ã 0,270 po) |
c | 3,15 Ã 6,55 mm (0,124 Ã 0,258 po) |
d | 1,65 Ã 5,65 mm (0,0650 Ã 0,222 po) |
e | 3,15 Ã 6,55 mm (0,124 Ã 0,258 po) |
f | 1,75 Ã 5,75 mm (0,0689 Ã 0,226 po) |
g | 3,15 Ã 6,55 mm (0,124 Ã 0,258 po) |
h | 1,55 Ã 5,55 mm (0,0610 Ã 0,219 po) |
i | 2,5 Ã 6,5 mm (0,0984 Ã 0,256 po) |
j | -2,0 Ã 2,0 mm (-0,0787 Ã 0,0787 po) |
k | 3,0 Ã 5,4 mm (0,118 Ã 0,213 po) |
l | -1,2 Ã 1,2 mm (-0,0472 Ã 0,0472 po) |
m | 3,55 Ã 7,75 mm (0,140 Ã 0,305 po) |
n | 2,6 Ã 5,6 mm (0,102 Ã 0,220 po) |
2. REGLER LA PORTE AVANT
REMARQUE:
Veiller à mettre le contacteur d'alimentation en position Off avant le réglage des gâches de serrure de porte.
(a) A l'aide d'un SST, desserrer les 4 boulons de charnière de la carrosserie du véhicule et régler la position de porte. SST: 09812-00020 | |
(b) Serrer les 4 boulons de charnière sur la carrosserie du véhicule après le réglage.
Torque:
26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}
(c) Desserrer les 4 boulons de charnière sur la porte et régler la position de porte.
(d) Serrer les 4 boulons de charnière sur la porte après le réglage.
Torque:
21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}
(e) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, desserrer légèrement les 2 vis de fixation de la gâche. |
|
(f) A l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, frapper sur la gâche pour régler sa position.
(g) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, serrer les 2 vis de fixation de la gâche après le réglage.
Torque:
23 N·m {235 kgf·cm, 17 ft·lbf}
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ...Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche. La procédure suivante se rapporte au côté ga ...D'autres materiaux:
Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE FONCTION DE SECURITE
(a)
Lorsque la communication échoue dans l'une des lignes de bus CAN
(lignes de communication), la (les) fonction(s) de sécurité est (sont)
activée(s). La fonction de sécurité spécifiée pour chaque système
fonctionne pour empêcher ...
Perte de communication avec le module de commande du système d'airbag en raison d'un échec de plausibilité du signal (P310764)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P310711.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P310764 Perte de communication avec le module de commande du système d'airb ...
Tension du circuit de capteur de température du liquide de
refroidissement électronique de moteur en dehors de la plage admise
(P0A001C,P0A001F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que la valeur de capteur de température est anormale. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Zone Description du dysfonctionnement principal
Etape Circuit basse tension de l'inver ...