Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC
DESCRIPTION
Les données relatives au système de climatisation ainsi que les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés via le connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule. Si le système semble ne pas fonctionner correctement, rechercher les dysfonctionnements éventuels à l'aide du Techstream et procéder à la recherche de pannes.
VERIFIER DLC3
Vérifier DLC3.
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LISTE DES METHODES DE FONCTIONNEMENT
En actionnant chacun des contacteurs de commande de climatisation comme indiqué sur le schéma ci-dessous, il est possible d'accéder au mode de vérification de diagnostic.
VERIFICATION DU TEMOIN
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et appuyer simultanément sur l'ensemble de commande de climatisation AUTO et sur les contacteurs de recyclage d'air/air extérieur dans les 5 secondes.
(c) La vérification des témoins est effectuée automatiquement lors de l'activation du diagnostic de tableau de bord. Vérifier que tous les témoins s'allument et s'éteignent 4 fois de suite à 1 seconde d'intervalle en continu.
*a | Séquence de clignotement des témoins |
*b | ON |
*c | OFF |
*d | 1 s |
CONSEIL:
- La vérification des capteurs commence automatiquement dès que la vérification des témoins est terminée.
- Enfoncer le contacteur "OFF" pour annuler le mode de vérification.
VERIFICATION DU CAPTEUR (VERIFICATION DES DTC)
(a) Effectuer la vérification des témoins.
CONSEIL:
Après vérification des témoins, le système passe automatiquement en mode de vérification des DTC.
(b) Relever les DTC affichés sur l'écran.
*a | Code de diagnostic (DTC) |
REMARQUE:
En mode de vérification du capteur, mode entré automatiquement après le mode de vérification des témoins, il est possible que la recherche de pannes soit incomplète. Veiller à vérifier à nouveau le capteur.
CONSEIL:
Se reporter au tableau des codes de diagnostic pour obtenir plus de détails sur les codes.
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- En l'absence de problèmes, le DTC 00 est émis.
- A titre d'exemple, le schéma montre que le DTC 12 est émis.
(c) Si les DTC sont difficiles à relever parce qu'ils changent automatiquement, enfoncer le contacteur "TEMP up" pour afficher les étapes une par une et pouvoir les consulter facilement. Les éléments s'affichent étape par étape à chaque pression du contacteur "TEMP up".
CONSEIL:
Enfoncer le contacteur OFF pour terminer le diagnostic de tableau de bord.
(d) Supprimer les DTC.
(1) Lors de la vérification du capteur, enfoncer le contacteur de dégivreur avant et le contacteur de désembueur arrière en même temps.
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION CONSEIL: Vérifier l'arrière du connecteur lorsqu'il est branché à l'ensemble d'amplificateur de climatisation. N° de borne (Sy ...Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFICATION DES DTC A L'AIDE DU TECHSTREAM (a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG). (c) Allumer le T ...D'autres materiaux:
Dysfonctionnement électronique interne concernant les performance
de position de la valve d'accélérateur du module de commande interne
(P060E49)
DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM
contrôle les signaux provenant du capteur de position de la valve
d'accélérateur n° 1. Lorsque l'ECM contrôle le signal VTA1 du capteur de
position de la valve d'accélérateur n° 1, si ces signaux ne
correspondent pas, un DTC sera enregistré.
N° ...
Circuit des bornes TC et CG
DESCRIPTION Les DTC du
système de détection de pression des pneus peuvent être vérifiés en
branchant les bornes 13 (TC) et 4 (CG) du DLC3. Les DTC sont indiqués
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PROCEDURE
1.
VERIFIER LE SYSTEME D ...
Coupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 3
DESCRIPTION Lorsque les
lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas de
court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de
court-circuit entre les lignes) et s'il y a une ECU ou un capteur sur
l'écran "Communication Bus Check" qui est indiqué comme ne commu ...