Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
- Si l'un des symptômes suivants existe alors que le code de système normal est émis lors de la recherche de DTC de communication CAN et de système d'avertissement de sortie de bande de circulation, vérifier les organes incriminés dans l'ordre de la liste.
- Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste.
- Vérifier les fusibles et les relais associés à ce système avant de vérifier les zones incriminées reprises ci-dessous.
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Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
|---|---|---|
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Le système d'avertissement de sortie de bande de circulation ne fonctionne pas |
Circuit d'alimentation électrique |
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Circuit du contacteur au volant |
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Système de communication CAN |
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Caméra de reconnaissance de la zone avant |
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Le témoin d'avertissement de sortie de bande de circulation ne s'allume pas même lorsque le contacteur principale d'avertissement de sortie de bande de circulation est actionné. |
Circuit du témoin |
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Circuit du contacteur au volant |
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Système de communication CAN |
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Ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments) |
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Caméra de reconnaissance de la zone avant |
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Ensemble d'ECU d'aide à la conduite |
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Le témoin d'avertissement de sortie de bande de circulation ne s'éteint pas même lorsque le contacteur principale d'avertissement de sortie de bande de circulation est actionné. |
Circuit du témoin |
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Circuit du contacteur au volant |
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Système de communication CAN |
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Ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments) |
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Caméra de reconnaissance de la zone avant |
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Le système d'avertissement de sortie de bande de circulation n'est pas désactivé même lorsque le contacteur des clignotants est actionné |
Data List/Active Test (vérifier le signal de contacteur des clignotants) |
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Circuit du contacteur des clignotants |
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Caméra de reconnaissance de la zone avant |
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Augmente dans les cas où le conducteur peut voir les repères de bande de circulation mais que le système ne peut pas détecter ces repères |
La vitre de pare-brise est sale |
- |
| La caméra de reconnaissance de marche avant est sale |
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| Les ensembles de phares sont sales ou usés |
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| Une suspension non conforme est posée |
- | |
| Des pneus non conformes sont posés |
- | |
| Une vitre de pare-brise d'origine autre que Toyota est posée |
- | |
| Présence d'un corps étranger ou d'une matière étrangère entre la vitre de pare-brise et la caméra de reconnaissance de marche avant |
- | |
| Un autocollant ou un objet similaire est fixé sur la zone devant la caméra de reconnaissance de marche avant |
- | |
| Régler la caméra de reconnaissance de marche avant |
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Caméra de reconnaissance de la zone avant |
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Le système d'avertissement de sortie de bande de circulation fonctionne mais aucune condition de fonctionnement ne s'affiche sur l'écran multifonction du combiné d'instruments |
Data List/Active Test (vérifier l'élément LDA Control) |
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Ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments) |
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Caméra de reconnaissance de la zone avant |
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Le signal sonore ne retentit pas même lorsque le véhicule s'écarte de sa bande de circulation. |
Ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments) |
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Caméra de reconnaissance de la zone avant |
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Utility
UTILITY REMARQUE: Si
la caméra de reconnaissance de zone avant a été remplacée en raison
d'un dysfonctionnement dans le système d'alerte de sortie de bande de
circulation, veiller à procé ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
REMARQUE:
Il se peut que les DTC soient émis lorsque les connecteurs sont
débranchés lors de la vérification. Par conséquent, veiller à supprimer
les DTC Ã l'aide d ...
D'autres materiaux:
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Zone UE : Utilisez exclusivement de l’essence sans plomb conforme à la
norme européenne EN228.
Utilisez de l’essence sans plomb avec un nombre
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Sauf zone UE : Utilisez exclusivement de l’essence s ...
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il convient de respecter 5 règles de sécurité
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